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[情報] MotoGP胎壓規章修正
看板 | Moto_GP |
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作者 | mapilot (I WISH FOR YOU) |
時間 | 2024-03-09 10:43:10 |
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最低胎壓的規定比照2023,僅在衝刺賽跟正賽實施,
並且按照每個賽道對輪胎的磨耗要求各自定義每個分站的標準,
由於胎壓已有全時運作的感應器可以隨時回報數據(頻率為每秒一次),
因此規章可以規範「平均胎壓」不得低於最低胎壓
2024的最低胎壓將比2023再往下調,
前胎的基準從1.88巴(27.2 PSI)降為1.80巴(26.1 PSI),
後胎暫時維持1.70巴(24.7 PSI),並且依前段所述針對個別賽道微調,
提供各車隊更多調整賽車設定的空間,但為了維持賽車的安全性,
「平均胎壓」的規定將更為嚴格,正賽原本要求賽程50%的胎壓讀數不得低於最低胎壓,
現在提升到60%,而衝刺賽也配合提升到賽程30%
(例:卡達站22圈賽事去年要11圈讀數達到最低胎壓,今年變成13圈)
若是比賽中斷重賽,完成7圈以上標準為賽程30%,6圈以下標準為連續兩組數據,
當比賽不是完全使用乾胎(雨賽或濕地),則該規則不適用
至於違規的處罰,本季改成正賽直接賽後加16秒,衝刺賽加8秒,
原本將按照違規次數增加罰秒或取消成績的處罰不再適用
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