Re: [情報] 民調顯示大多數美國人仍支持軍援烏克蘭

來講一下李艾科卡的故事: 李.艾科卡是個很有爭議的人物，他前去拯救克萊斯勒的時候， 把製造M1的工廠賣給了通用動力，原因是當時汽車部門不賺錢， 只有坦克車工廠賺錢，於是他就把M1工廠賣掉，換取緊急需要的資金； 他曾經有過一句名言，(我很喜歡這句話)， "我就像是走在幽暗的隧道中，每每以為迎面而來的是盡頭的曙光， 但卻一次又一次，只是呼嘯而來的火車車頭燈而已。" 後來李艾科卡的拯救有了效果，克萊斯勒的汽車部門終於轉虧為盈， 他自己也成了全美國的英雄； 到這裡為止應該是個"勇者從此以後過著幸福快樂日子"的故事， 但是我們都知道，世界上從來都沒有這麼好康的事情... 李.艾科卡志得意滿，決定把生產Jeep和悍馬的AMC買下來， 然後又買下快要破產的格魯曼飛機公司，還得意洋洋地宣稱 "我們或許可以改名成克萊斯科了"； 結果他把賺到手的錢又虧光光，還跟那些一起拯救公司的夥伴全都鬧翻， 名聲也沒了，公司也垮了。 走出了隧道，卻又自己墜落谷底， 李艾科卡的故事，給人一種警世又很蒼涼的感覺... -- "你要學會忍耐，哪怕周圍所有的人都不在了，只剩下你自己，你也要堅持到最後。" --<<祚明>> -- 這輛車叫做Fiesta，在台灣也有生產喔.
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推 patentshit : 艾克卡也在福特待過，確定歐洲福特自行發展適合歐 06/30 01:11

→ patentshit : 洲市場的車型才把歐洲福特救起來，然後亨利福特二 06/30 01:11

→ patentshit : 世就把他幹掉了 06/30 01:11

推 tony121010 : 福特嘉年華臺灣出了兩代的樣子 06/30 01:51

推 patentshit : Fiesta跟Festiva是不一樣的車.... 06/30 02:19

→ patentshit : 嘉年華Festiva初代目是馬自達121貼牌，二代目是Kia 06/30 02:21

→ patentshit : Pride貼牌 06/30 02:21

推 kevin020792 : 1989-1996這批初代嘉年華無敵耐操，後面那批改款過 06/30 02:23

→ kevin020792 : 的反而不怎樣。 06/30 02:23

推 patentshit : Fiesta總共出了七代，台灣生產的是六代 06/30 02:23

→ patentshit : 馬自達跟早期的Kia當然有差啊 06/30 02:23

推 patentshit : 二代嘉年華根本不是改款，而是另一台車 06/30 02:26

推 CGT : 很多案例有出現在管理學的教科書，美國汽車工業 06/30 15:23

→ CGT : 的衰落和石油危機關係很大，他也救不了 06/30 15:25