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https://bit.ly/3QGnjxx
原文摘要：
美國空軍規畫部署電動垂直起降飛行載具
2020年時美國空軍開始尋找能將部隊和裝備快速運送到戰區的飛行載具，因此美國空軍啟
動了Agility Prime 專案，共有6間合作廠商，包含Phenix Solutions、Joby Aviation、
Elroy Air、Moog Inc.、Beta Technologies 和 Lift Aircraft，該專案目的在探索電動
垂直起降技術(electric vertical-takeoff-and-landing, eVTOL)飛行載具，經兩年多的
研製，預計美國空軍於2023年將提供360萬美金購買第一批五架eVTOL飛行載具，用以搭載
部隊、運送裝備與補給品，另外，與傳統直升機相比，eVTOL 飛行載具比較便宜且低噪音
，可降低飛行於敵境時被發現的機率。
依據 Agility Prime 專案之徵求公告，美國空軍期待 eVTOL 飛行載具可具備超過每小時
100 英里的速度、並可搭載3至8名士兵飛行超過100英里並持續一小時或更長時間。美國
空軍並規劃eVTOL 飛行載具可使用於各種任何無法派出傳統直升機的情境與環境，例如載
運安全部隊快速穿梭具備導彈威脅環境進行搜救和後勤的任務、還有滲透與營救被擊落的
飛行員或敵方領土內的相關人員；另外，去年(2021年)美國空軍已完成測試，將一部
eVTOL 飛行載具平台安置於一架 C-130J 運輸機上，並安全的從俄亥俄州機場運送至德克
薩斯州的國際機場。同時，美國空軍希望能促進美國 eVTOL 產業與供應鏈發展，甚至還
進一步研究 eVTOL 飛行載具如何將與現有機隊整合。
目前世界上有許多發展 eVTOL 飛行載具的企業，除了被軍隊廣泛用於等各種任務外，
eVTOL 的民用和商業應用亦相當有前景，包括運輸醫療用品、航空攝影、零售、物流或空
中計程車。然在軍用上，仍應配備安全防護措施或機制，畢竟深入敵境或處於各種危險的
環境擔負營救任務時仍會有遭受攻擊的風險。
心得感想：
美軍佈署eVTOL用於後勤補給，其低噪音的特色也較難被敵軍發現，如果發展順利還能用
來載部隊。
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垂直起降的話，不需要跑道也能飛
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推 andbu558 : 天網真的來了 06/22 16:28
推 helicer : 除了電動這玩意跟直升機有啥差別？無人駕駛？ 06/22 16:38
推 downtoearth : 安靜 小 便宜 單人飛行載具 06/22 16:40
→ helicer : 坐3~8人看來不小... 06/22 16:54
推 tomhawkreal : 又回想起當年美軍投資製造「飛碟」 #1X4YFai7 06/22 17:27
→ kuma660224 : 這個可能是看到馬力波無法運補... 06/22 18:08
→ kuma660224 : 現代直升機都運力更大 但也數量少 怕損失 06/22 18:10
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