Re: [提問] 老舊的高等軍武能否繼續留著對付二軍?

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作者 sfsm (有初老症狀的鹹魚)
時間 2022-02-04 18:27:43
留言 30則留言 (7推 1噓 22→)

: 一般人總有一個觀念是,空軍>海軍>陸軍 : 我是軍盲啦也不知道能如何評論這樣的觀念 : 不過我很好奇的是,世界上大規模實戰無非 : 就是兩次世界大戰,在其中大大露臉的各種 : 武器大多都被時代淘汰了,例如美國的野馬 : 戰鬥機,雖然理論上這種飛機面對現代噴射 : 戰鬥機可能還沒機會見到對方就被秒殺了, : 但是畢竟真正在大規模戰場上露過臉的是 : 它們而非現在的噴射戰機嘛,所以它們真的 : 已經完全沒有存在的意義了嗎? 其他人已經回了.. 二戰後還是有新的活塞發動機戰機 例如蘇聯的Yak-11 https://youtu.be/fp7EJuVxr3c
美國的A-1 https://youtu.be/IOGbanXP7qs
OV-10 https://youtu.be/PiJHa3oe43s
最新的是A-29 https://youtu.be/LkgeladdlaI
但是A-29美國自己沒使用,是軍援阿富汗“前”政府 沒使用的原因,主要還是無人機效益更大。 現在最大宗應該是MQ-9 https://youtu.be/TKhEcO87HJY
沒錯,它也是活塞發動機... : 至少在二次大戰末期,德軍已經有噴射戰鬥 : 機問世了,可是有一說是野馬跟剛出來的噴 : 射戰鬥機相比仍然具有部分優勢,例如滯空 : 戰鬥時間,噴射戰鬥機那麼費油大概半小時 : 就得回去加油了吧?然後野馬就纏著它不放 : ,那麼是否這些名機在現代還是可以用來打 : 打二軍例如海軍的次級艦,陸軍的坦克之類 : 的呢?我很好奇為何不成立這種聯隊?是沒有 : 工業生產了呢?還是後勤效率不好?每次看到 : 台灣空軍掉個一架戰鬥機都覺得怪肉痛的, ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 其實我真正想回的是這段, 掉了戰機沒什麼好心痛,一架戰機就算上億美元,也才上億美元。 隨便一個蚊子館都是數倍甚至數十倍。 飛行員才是最寶貴的, 因為培育一個飛行員需要龐大的金費和漫長的時間。 失去一個飛行員就需要再花上數年時間培育新人, 這才是最大損失,你換成螺旋槳機還是一樣損失珍貴人才。 (其實我看到你那句『怪肉痛的』很想開罵,只在乎飛機很貴,卻不在乎人命) : 所以才有這個提問,敬請大家指教 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.226.106 (臺灣)
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ZirconC : 現在應該都是渦槳而不是活塞吧? 02/04 18:41

t72312 : mq-9哪來活塞 想騙 02/04 18:47

t72312 : 小型無人機我印象中以轉子引擎居多 02/04 18:47

t72312 : ov-10也是渦槳吧 02/04 18:51

kuma660224 : MQ1才是渦輪活塞 02/04 18:51

kuma660224 : MQ9要更大動力就換渦槳了 02/04 18:51

t72312 : 不要看到螺旋槳就以為是二戰時期活塞好嗎 02/04 18:52

sdiaa : MQ-1才是四缸活塞 放大變成MQ-9就改渦槳 02/04 18:56

mmmimi11tw : MQ-9是Garrett TPE331渦輪螺旋槳引擎 02/04 19:03

mmmimi11tw : 不是活塞 02/04 19:03

kuma660224 : A29巨嘴鳥也是渦槳PT6A 02/04 19:04

kuma660224 : 活塞無人機其實也不少 但都更輕小 02/04 19:05

mmmimi11tw : 渦輪活塞通常用於輕小的無人機 02/04 19:05

kuma660224 : 不需大酬載大馬力的時候 活塞更便宜 02/04 19:05

kuma660224 : 動力馬力水準跟重機小汽車差不多 02/04 19:09

kuma660224 : 但現代偵查打擊長滯空要求 馬力都加大 02/04 19:09

kuma660224 : 才能帶大主翼大內油與彈藥酬載 02/04 19:10

sfsm : 我腦袋昏了,美軍大宗是MQ-1,把MQ-9搞混了 02/04 19:11

gmkuo : 報載行政院公共工程委員會資料,列管蚊子館平均造價 02/04 19:15

gmkuo : 二點三億元,哪來的幾倍? 美金 vs. 台幣? 02/04 19:17

gmkuo : 隨便一個就數倍或數十倍? 02/04 19:18

kuma660224 : RQ21/RQ1/MQ1都較小 用活塞搞定 02/04 19:19

kuma660224 : 小活塞養護就像我們常見機車小汽車 02/04 19:20

kuma660224 : 幾hp或幾十上百hp的領域很有競爭力 02/04 19:21

kuma660224 : 更大馬力面對渦槳產品競爭 就未必划算 02/04 19:22

k0127 : A-29也不是活塞啊 活塞現在主要是應用在輕型飛行器 02/04 19:51

suitup : 活塞不是低負載比較有效率嗎 很好奇以中高負載為主 02/05 22:39

suitup : 的航發真的適合活塞嗎 02/05 22:39

kdjf : 活塞一樣是高(設計負載)時效率高,只是低負載時效率 02/06 08:49

kdjf : 不會爛到哭,同時控制特性穩定 02/06 08:49

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