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推 mmmimi11tw: 流星 真的假的XD 10/02 11:43
→ Su22: 日本人是不是很喜歡把東西微型化? 10/02 11:44
→ mmmimi11tw: 英國在2023才要開始試著把流星裝進去4B批次的F35B裡面 10/02 11:47
推 rommel1: 衝壓彈 體積不好縮小 10/02 12:39
推 t72312: 射程夠長自機探測能力夠這東西可以先射掉不一定要塞彈艙 10/02 12:39
推 rommel1: 看來F-3需要大彈倉 布局可能跟SU-57接近 10/02 12:50
噓 cwjchris: 努力了半天等著被合眾國的黑科技屌打 10/02 13:31
推 cwjchris: 按錯抱歉,補推回來 10/02 13:32
推 mmmimi11tw: 日本的東西太小眾了,就他們自用而已 10/02 14:04
推 uruzu007: 難度看到日本有跟國外做技術合作 10/02 14:11
推 kuma660224: 英國有研發肥閃內置緊緻版流星 10/02 17:09
→ kuma660224: 所以理論上英日強強聯手 要內掛不難 10/02 17:09
→ kuma660224: 只是可能是超貴課金彈... 10/02 17:10
推 ickice520: F-3跟彈倉裡面新的BVRAAM,好貴的感覺== 10/02 23:13
→ mmmimi11tw: 要大幅度縮小流星的話,射程就會有明顯的降低,可能會 10/02 23:19
→ mmmimi11tw: 剩下100多一點吧, 10/02 23:19
推 rommel1: 射程降成這樣 搞成衝壓版就沒意義了 10/02 23:23
噓 MartianIT: 若射程剩下100多一點 不久就被AIM-120E超過了吧 (遠目) 10/02 23:28
→ mmmimi11tw: 原本大約100~聽說可以到150 10/02 23:29
→ kuma660224: 應該主要是靠彈翼修改來縮小 10/03 05:23
推 link16: 射距不是重點 傳統火箭加速到四馬赫 就剩動能飄過去 10/03 14:15
→ link16: 流星厲害之處在於引擎一直提供四馬赫的全程高速 10/03 14:17
→ link16: 長距離時 整個飛行時間短很多 接近時轉彎能力也強 10/03 14:19
推 link16: 當RWR響時 基本上已經要 命中了 10/03 14:21
→ mmmimi11tw: 射程就是最大的關鍵,因為如果你要縮小飛彈而不是單純 10/03 14:46
→ mmmimi11tw: 修改彈翼的話那一定是縮小燃料段,因為你不會縮小導引 10/03 14:46
→ mmmimi11tw: 跟彈頭段 10/03 14:46
→ kuma660224: 傳統火箭也早就不傳統了 10/03 15:47
→ kuma660224: 新一代都有sustain低推段或多段脈衝 10/03 15:51
→ kuma660224: 固態衝壓彈碰上新一代固態火箭飛彈 10/03 16:06
→ kuma660224: 沒有很明顯了 畢竟進氣道阻力也大 10/03 16:07
→ kuma660224: 若燃料都燒完 衝壓彈能量反而掉的更快 10/03 16:08
→ kuma660224: 改良不傳統的固態火箭仍然很有競爭力 10/03 16:14
推 klub: 我也在想這件事 大家一窩蜂的鑽沖壓長程AAM 等一下性能碾壓 10/03 22:59
→ klub: 眾生的AIM-260出來發現還是裝火箭 10/03 22:59
→ mmmimi11tw: 雙/多脈衝火箭就是個天才的設計阿 10/03 23:01
→ kuma660224: 反正就多個科技樹選項 10/04 09:53
→ kuma660224: 已經點固態衝壓AAM的就繼續點 10/04 09:54
→ kuma660224: 但固態火箭成熟的國家也會繼續點 10/04 09:54
→ kuma660224: 雖然120D極限射程仍略小於流星 10/04 10:01
→ kuma660224: 但別忘了Aim120本身也比較輕且低阻 10/04 10:02
→ kuma660224: 如果做一樣重 搞不好Aim120D更遠 10/04 10:04
→ mmmimi11tw: AIM120D聽說可以到160,大概是鳳凰那一級的能力 10/04 10:07
→ kuma660224: 而且不內掛的話 衝壓彈那進氣道... 10/04 10:19
→ kuma660224: 幾乎是讓戰機自帶RCS放大器 10/04 10:19
→ kuma660224: 所以英國在另搞緊緻版 但後勤可能分歧 10/04 10:21