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推 JingmeiSta: 也不是環狀輕軌特性 捷運也一樣 要收機廠本來就要清車 01/03 03:05
→ JingmeiSta: 像北投1月台、昆陽那樣 清車後旅客同月台等下一班 01/03 03:08
→ ELYC1x: 剛好嚐鮮期人多，3個月後再看離峰還會不會這麼擠 01/03 03:15
推 fman: 東京山手線也會進廠清車，所以重點就是在於事先前告知，不過 01/03 03:26
→ fman: 對乘客來說就是改搭下一班就好，可以的話班次加密影響就會較 01/03 03:26
→ fman: 小而不會影響後續行程 01/03 03:27
推 likebird: 感覺要在上車前就讓旅客知道這班車即將在那站清車 01/03 04:00
推 whitefox: 環狀免費公車也是終點站要換車啊 01/03 05:13
推 zivking: 以前台中市52公車忠明進化環線也是在中興大學強制清車 01/03 06:45
推 evanzxcv: 直接在行先打終點籬仔內不難吧 01/03 06:56
→ evanzxcv: 前一圈籬仔內發車之後就可以切換行先並開始加強廣播了 01/03 06:57
推 siowan135: 有打阿，但不知為何還有行先馬卡道的 01/03 08:02
推 Wadient: 親身體驗，就算廣播再多提前廣播，還是一堆人裝傻坐在上 01/03 10:35
→ Wadient: 面，要等人親自到旁邊講才肯離開 01/03 10:35
→ Wadient: 這段時間就是一堆搭爽的一圈圈搭，害很多要正常使用的人 01/03 10:36
→ Wadient: 都沒辦法上車 01/03 10:36
推 gigihh: 高雄輕軌遇到的這些狀況，以後北捷環狀線也會出現，沒意外 01/03 10:47
→ gigihh: 應該會以十四張當作收車終點 01/03 10:48
→ siowan135: 不一定是裝傻啦，跨年一堆到夢時代站才發現不能下車的 01/03 15:00
→ siowan135: 明明也是狂廣播+一堆人在經貿園區下車了 01/03 15:00
推 SmileEMU800: 臉書社團上看到有人在說，一般狀況下列車是顯示一號 01/03 17:28
→ SmileEMU800: 線二號線，若那台是尖峰時段列車會收回機廠的車則會 01/03 17:28
→ SmileEMU800: 開始顯示馬卡道站和籬仔內站 01/03 17:28
推 siowan135: 但明明不會在馬卡道收車，為什麼要顯示馬卡道 01/03 18:16
推 ultratimes: 印象中北捷環狀線是Q型，秀朗橋會經過兩次？ 01/03 21:04
→ Howard61313: 那個就真的是「印象中」了 01/03 22:06
推 larry227079: 東環段都已經核定了…… 01/03 22:49
→ choper: Q路線已經QQ了 成為歷史規劃 01/04 02:38
推 playchicken: 我家最後一張Q型路網地圖連西環段站名都還沒訂好XDD 01/04 09:19