[分享] 87年淡水線剛通車極珍貴老照片

看板 MRT
作者 lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
時間 2023-03-21 22:36:11
留言 47則留言 (16推 0噓 31→)

https://i.imgur.com/yunM16q.jpg
https://i.imgur.com/Xmq4RfE.jpg
https://i.imgur.com/gzVErAW.jpg
今天來獻醜一下XD 這是在87年淡水線剛通車的時後極珍貴的照片,那時後我只有小五而已,那時後的台大醫院 站才剛通車沒久連月台廣告燈箱都沒有安裝就搶先通車了,當然那時後也沒有月台門,更沒 有現在月台上安裝的液晶電視,月台頭端 司機員看的閉路電視也沒有彩色液晶電視,而是黑白CRT電視。 那時後捷運車箱超級空都沒人坐,不像現在淡水線天天擠死人,那時後台北-淡水還是80元 的時代,台北-淡水只要35分鐘就到了,不像現在越開越慢要38分鐘才到 那時後的301車箱地板還是沒有改造前的木紋地板,加速音也是最好聽的 嗚嗚,一切都回不去年輕的時代了 ---- Sent from BePTT on my Realme RMX3561 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.37.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1679409373.A.543.html

Howard61313: 立刻拿攝影年份換算年齡 我是說列車車齡 03/21 22:50

FCst: 後來有了321出現之後,馬上就知道原來301有夠爛XDD 03/22 00:05

suitup: 樓上 那為啥後來321滾去板南線? 你說呢? 03/22 00:18

FCst: 因為北捷為了集中同廠牌的維修保養後勤方便 03/22 00:36

suitup: 代誌不是憨人想的這麼簡單 懂? 03/22 00:37

suitup: 德系車如果真的什麼都好 北捷就不會今天都是日系天下 03/22 00:38

FCst: 樓上已檢舉人身攻擊 03/22 00:41

FCst: 用日系純粹是因為價格比較低,實際上本來就是德國品質比較好 03/22 00:42

Stan6003: 運量最高的藍線不就全用西門子,哪有日系天下… 03/22 01:56

Howard61313: 檢舉的好,身為普通板友只能在旁邊看了XD 03/22 02:01

ciswww: c321標當年由西門子得標是因為西門子的報價比URC低 03/22 02:02

FCst: 所以照樓樓上講的URC還真是又貴又爛,當年還是採購弊案被訴 03/22 02:15

FCst: https://tinyurl.com/bdermjtj 03/22 02:18

FCst: 這件事情當年沒多少媒體報導,反倒把焦點放在西門子列車超重 03/22 02:21

FCst: 可是卻是荒謬拿301車種作為基準來指控321超重 形同拿國產車 03/22 02:21

FCst: 車重當基準來說賓士車超重一樣荒天下之大謬 03/22 02:22

FCst: 捷運業界也鮮少談論此弊案 恐因這位故局長在業界是備受敬重 03/22 02:23

FCst: 所以他的過失都避而不談 後來案件是因為他病逝所以簽結但不 03/22 02:23

FCst: 代表就都沒問題 03/22 02:23

ciswww: 材料不好所以要用更多材料並不叫做賓士車 03/22 02:23

ciswww: 美國人要求開美國標已不是新聞 03/22 02:25

YellowWolf: 推推 03/22 02:31

Metro123Star: 連顧問公司都換成美國的 當時的政治力可不小 03/22 04:20

YellowWolf: 美國好朋友 03/22 07:57

DoncicInPTT: 對不起 我第一張以為你的在抓..... 03/22 08:03

suitup: 321如果品質這麼好 為什麼在淡水線雨天容易過走? 03/22 09:48

suitup: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1649823363.A.CE5.html 03/22 09:48

suitup: @FCst你要不要解釋下 03/22 09:48

suitup: 當年你捧的西門子車還過不了撞測 你要不要解釋下 03/22 09:50

suitup: 對啦北捷確實沒有日系車天下 只是剛好301 371 381都是日系 03/22 09:54

suitup: 而已 03/22 09:54

Stan6003: 301的原裝機電是西屋的,只有車體是日本製算是美系車 03/22 09:56

Stan6003: 現在更新後的機電還是龐巴迪 03/22 09:57

Stan6003: 是說321車體結構有問題的出處到底是哪裡啊 03/22 10:00

Stan6003: 不過川崎這幾年鋼材出問題裂轉向架應該也不是新聞了吧 03/22 10:06

Metro123Star: 鋼材不能全怪川崎 神戶製鋼的產品太多了 03/22 10:12

Stan6003: 川崎也有自己切削過多的的問題就是了 03/22 10:16

Stan6003: 我說的是新幹線的case 03/22 10:16

Stan6003: 佳友金屬的就不知道是怎麼裂的 03/22 10:19

tsubamebatsu: 某人是不是忘了西門子的列車在2010年發生過直抗搖 03/22 16:12

tsubamebatsu: 桿固定座龜裂的事件,當時可不止一列車發生喔! 03/22 16:12

lajji: 時"候" 03/22 16:22

suitup: 他不見了啦 03/22 19:02

tyytt: 時「候」 03/22 19:20

Kukuxumusu: 我還參加過捷運夏令營 去看淡水北投機房(我也參加過 03/22 23:16

Kukuxumusu: 木柵線夏令營…) 03/22 23:16

pololo61201: 哇... 03/23 07:53

您可能感興趣