[討論] 環狀線板橋新埔站

看板 MRT
作者 minghfudia (magnificent bright)
時間 2022-11-22 04:01:38
留言 94則留言 (17推 6噓 71→)

https://i.imgur.com/pu5a0AG.jpg
環狀線板橋當然是當初就走中山路環球影城最順 但是既然都繞了怎麼不多繞一點,至少跟板南線板橋站位置差不多的地方 https://i.imgur.com/7DweDvk.jpg
新埔站是看起來有個分隔島,其實應該也夠大蓋一站吧(? 這樣用本來的連通道就好了 --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.67.178 (臺灣)
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GeminiShiny: 炒房啊 11/22 04:52

ek252: 怎麼又是同類型風格的發問文 11/22 05:13

miniUU: 真要蓋,哪怕沒地方 11/22 08:14

nepho: 才一兩百公尺也能扯炒房XD 11/22 08:49

Howard61313: 我超同意走中山路環球影城最順,但是… 11/22 08:52

ELYC1x: 鍵盤規劃都嘛很簡單 11/22 09:01

hunng5: 新埔直接站內轉乘,延台64蓋最順 11/22 09:02

hunng5: 新埔那段,機捷新北大道都蓋的起來了 11/22 09:02

dosoleil: 那空地能有多寬= = 基地要退縮 還要塞廳梯&防火 11/22 09:17

dosoleil: 好好徵收 或是出入口蓋郵局吧 11/22 09:20

sdhpipt: 問蘇貞昌 路線是他定的 11/22 09:26

xy1904312: 除非有預留,不然不太可能直接蓋在現有站體上方 11/22 10:10

coffeemilk: 請翻閱之前的環狀線討論文謝謝 11/22 12:01

Metro123Star: 新埔那一塊其實不是站體主結構上方 可以改建出口吧 11/22 12:36

countryair: 新埔是要炒哪裡 捷運都通車十幾年了 11/22 13:50

coffeemilk: btw 你給的兩個繞法,市民廣場前那一段縣民大道,底下 11/22 14:03

coffeemilk: 沒有預留環狀線高架落墩柱空間,所以真的要這樣繞我不 11/22 14:03

coffeemilk: 知道底下高鐵台鐵是否要配合站體改建或月台改建或暫停 11/22 14:03

coffeemilk: 營運幾個月幾年這樣;至於繞民權路方案,要蓋可以,只 11/22 14:03

coffeemilk: 是說真的這樣繞和現行走法落差會多1~3分鐘左右的運行 11/22 14:03

coffeemilk: 時間,用Google 地球測量大概多500公尺距離上下,但依 11/22 14:03

coffeemilk: 舊還是會有人罵繞路就是 11/22 14:03

weyward: 現在炒房需要捷運?真的是窮咖才說得出的話 11/22 15:09

minghfudia: 捷運省500公尺的時候人走路都可以超過了吧 11/22 15:46

hunng5: 炒房喔,外面有公車站牌就能炒了 11/22 18:48

hunng5: 附近有公園,有國中小,有市場 11/22 18:49

hunng5: 再吵一輪 11/22 18:49

w320313: 新埔那個房價還需要炒?看來是野生的好野人鄉民 11/23 00:21

suitup: 真的笑死 還在炒房 那帶還需要炒房喔? 11/23 00:25

Tahuiyuan: 直接直行台64才是正解,轉乘站設新埔就好,硬拉到板橋 11/23 13:22

Tahuiyuan: 還不是站外轉乘LUL 11/23 13:22

Elio2021: 第一張圖的黃線或綠線都是最差的路線 11/23 16:28

Elio2021: N年來多少人提議過那樣的路線? 超差好嘛! 11/23 16:28

Elio2021: 我才不想為了現有路線的轉乘會因為新路線少走幾步路 11/23 16:30

Elio2021: 然後毀了板橋的市容 11/23 16:30

Elio2021: 更多的高架摧殘著市容 11/23 16:31

Elio2021: 整條文化路都是高架, 能看嗎? 11/23 16:32

Elio2021: 新的黃線讓新板特區更多高架掃過, 能看嘛? 11/23 16:33

Elio2021: 現有路線已經是是現實綜合考量下最好的了~ 11/23 16:34

Elio2021: 愛搭不搭隨便你 11/23 16:34

Eren12345: 真的主要就影響市容,又增加行車時間 11/23 16:46

Eren12345: 不如好好改善現有轉乘 11/23 16:46

choper: 真要為市容 根本就照原計劃直行民生路即可 不但新埔站可轉 11/23 16:47

choper: 內轉乘 文化路連一根立柱都沒有 現在這樣真的雙輸 轉乘麻 11/23 16:47

choper: 煩多事 又浪費全線時間 11/23 16:47

Elio2021: 環狀線不到三鐵共構和商業中心的新板特區, 到時又一堆人 11/23 17:21

Elio2021: 哀哀叫. 11/23 17:21

Elio2021: 所以才說現有路線已是各項考量下,最優的選擇了 11/23 17:22

ciswww: 光是高鐵站轉乘就已是充分的理由 11/23 19:25

dosoleil: 但事後來看 轉乘通道不完善 軌道繞又慢行 也別怪人幻想 11/23 19:59

dosoleil: 直行新埔蓋出完美轉乘 (雖然動線可能一樣糟或是不夠好 11/23 19:59

dosoleil: 或者也沒省到時間 而且尖峰藍線不好擠也是缺點 11/23 19:59

countryair: 也許可以討論的是現在環狀線板橋站轉乘動線還有沒有 11/23 22:12

countryair: 更好的改善方案 11/23 22:12

coffeemilk: 還是要重申,民生路高架橋有些路段並沒有預留任何的高 11/23 22:14

coffeemilk: 架落樁空間,旁邊人行道也和高架橋本身只有兩車道的距 11/23 22:14

coffeemilk: 離,不是每一段民生路都有像三段本來有三車道四車道平 11/23 22:14

coffeemilk: 面,可以舖設捷運高架橋橋樑柱和舖設人行道,在你爸媽 11/23 22:14

coffeemilk: 那個年代,台64線和鐵路地下化萬板專案就是預留好現在 11/23 22:14

coffeemilk: 走法了!別再看一些早期存在構想裡地圖上畫一下的路線 11/23 22:14

coffeemilk: 就一直覺得現在在蓋什麼 11/23 22:14

coffeemilk: 除非你敢削減部分路段的台64高架橋先來蓋環狀線,蓋好 11/23 22:15

coffeemilk: 在蓋回來,但我想台64的車流量根本不允許這樣幻想 11/23 22:15

coffeemilk: 建議可以去現場道路觀察一下,只在地圖上畫圖或是感覺 11/23 22:17

coffeemilk: 應該這樣,有點太不實際 11/23 22:17

coffeemilk: 板橋站環狀線站體要改善其實方法還是有,但就是要協調 11/23 22:22

coffeemilk: 台鐵,往大坪林月台那邊其實可以魔改一下接上板橋站車 11/23 22:22

coffeemilk: 站站體二樓,這樣轉乘時可以少走幾個手扶梯,但就是要 11/23 22:22

coffeemilk: 台鐵願意(還有環球現在也是商場租戶,這樣施工還會造 11/23 22:22

coffeemilk: 成營業損失) 11/23 22:22

Elio2021: coffeemilk說的魔改捷運板橋站二樓直通火車站二樓 11/23 22:26

Elio2021: 其實新北市府在都審會議時提議過這個想法很多次了 11/23 22:28

Elio2021: 希望二樓月台直接開口接板橋車站 11/23 22:28

Elio2021: 但捷運局不知是工程還是什麼考慮, 一直無法採納這意見 11/23 22:30

Elio2021: 最後市府僅要求還是要預留將來打通的可能性 11/23 22:31

Elio2021: https://i.imgur.com/TZ5uKKC.jpg 11/23 22:44

hicker: 就是在考慮地下結構呀.... 11/23 22:50

hicker: 在板橋車站大樓大興土木的那時 應該整塊地下都是挖開的 11/23 22:53

hicker: 從公車站到長途客運站與環狀線車站都是 11/23 22:54

hicker: 所以 環狀線直接連通板橋車站那角落 腳下也已非天然土層 11/23 22:55

hicker: 所以就要看那塊的地下到底是啥東西 可不可以加結構 11/23 22:56

coffeemilk: 底下應該是新站路地下道結構體和車站結構牆面,以及原 11/24 00:08

coffeemilk: 本的板橋站行李包裹中心(後變成機車停車場) 11/24 00:08

dosoleil: 新站路都挖地下道了 也不多開出入口才奇怪 11/24 00:19

Eren12345: 我是覺得不開直通捷運站又是另一個陰謀考量:把人流導 11/24 08:44

Eren12345: 入地下商店街 11/24 08:44

Eren12345: 感覺,還是把高架層連通做起來,是最好的方式 11/24 08:45

hicker: 那也要看能否蓋得出來 您多慮了 11/24 08:51

countryair: 開二樓也是把人流導入環球商場裡面 其實效果差不多吧 11/24 09:56

s1an: 可惜規劃西環的時候北縣沒錢 11/24 13:20

shinchan626: 東京各種電車、新幹線以高架形式穿梭在東京街頭,有 11/25 12:39

shinchan626: 影響市容嗎?市容還是比雙北好看欸 11/25 12:39

Elio2021: 人家底子好阿, 可以套用在雙北嗎? 11/25 15:54

hicker: 至少東京沒有像台灣一樣 屋頂各種加蓋違建 11/25 18:49

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