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推 henry318: 選後不演了 尤其選輸 就 隨便囉 11/30 13:25
推 a9202507: 若是八卦版，回答會是：下禮拜五。 11/30 13:26
→ bt011086: https://i.imgur.com/sCNJxLr.jpg 11/30 13:35
→ bt011086: https://i.imgur.com/GQUDReb.jpg 11/30 13:35
→ bt011086: https://i.imgur.com/26W3m8q.jpg 11/30 13:35
→ bt011086: https://i.imgur.com/fLeh30s.jpg 11/30 13:36
→ bt011086: https://i.imgur.com/JXJwck2.jpg 11/30 13:36
推 smena: 理論上不按計畫開行就是檢舉和罰款，這個監理單位應該不會 11/30 13:41
→ smena: 手軟 11/30 13:41
推 KumaLin: 我明天會去南港看 11/30 13:47
推 henry318: bt大那篇 只同意上半部 照現在捷運規劃只做一半 11/30 13:49
→ bt011086: 欸，我把張議員的貼文截圖，並不是認同他的意思…… 11/30 13:51
推 henry318: 嗯嗯 11/30 13:55
→ henry318: 安樂區大部分明明都是去東區,市政府,北車上班 11/30 13:56
→ henry318: 基隆捷運目前規劃根本對安樂區居民一點幫助都沒 11/30 13:56
→ henry318: 反而台鐵如果廢掉 徒增大家轉車困擾罷了 11/30 13:56
→ henry318: 因為基捷又不太可能走麥金路... 11/30 13:56
推 henry318: 還要到南港轉車 若以安樂區通勤角度來說 毫無加分 11/30 13:58
推 smena: 長遠來說還是通勤和本地就業取得平衡，無論任何捷運沒有公 11/30 14:05
→ smena: 車支援都孤掌難鳴，所以無論捷運最後要怎麼走先把公車系統 11/30 14:05
→ smena: 整頓好才是正途 11/30 14:06
→ smena: 偏偏基隆就像淡水一樣路線只能走山谷難以環狀聯絡，那是這 11/30 14:07
→ smena: 個港口都市先天的限制 11/30 14:07
→ bramn: 就是因地形限制路線一定要在重要節點有設站 11/30 14:53
推 smena: 以淡水來說還是有少數繞過節點的特殊功能路線，比方說957 11/30 14:59
→ smena: 以紅樹林當轉運點 11/30 14:59
→ a79111010: 反正就老樣子 選完看新路線 就知道是誰在亂搞 11/30 16:13
推 SAKUHIRO: 哇，張議員意思是說，這廠商標到了但完全做不到，要直接 11/30 23:44
→ SAKUHIRO: 搞變更契約？這問題很大喔，如果同時有複數間來標，標到 11/30 23:44
→ SAKUHIRO: 的說做不到要減，這情況甚至對沒標到的廠商非常不公平而 11/30 23:44
→ SAKUHIRO: 且有內定的嫌疑喔，人家可以合理懷疑你是先得標再開始跟 11/30 23:44
→ SAKUHIRO: 裡面的人有交易少做很多東西，現在只有一間，但就算只有 11/30 23:44
→ SAKUHIRO: 一間，你做不到為何一開始要標？進來才要搞變更契約？這 11/30 23:44
→ SAKUHIRO: 可以送採購法101了吧 11/30 23:44
→ bt011086: 真心覺得國道客運不是走採購法…… 12/01 00:12
→ bt011086: 很多事情用常識跟邏輯就不難判斷的東西，不知道為什麼 12/01 00:14
→ bt011086: 要愈搞愈複雜。反正就等著看結局到底是怎麼一回事。 12/01 00:15
推 KJoshT: 張議員說到手的鴿子飛了 12/01 06:49
→ KJoshT: ，可一條虧損的路線，業 12/01 06:49
→ KJoshT: 者怎麼會覺得這是到手的 12/01 06:49
→ KJoshT: 鴿子？如果是賺錢的路線 12/01 06:49
→ KJoshT: ，原行駛業者哪有拱手讓 12/01 06:50
→ KJoshT: 人的道理 你去看雙北307 12/01 06:50
→ KJoshT: 路線，有哪家業者願意退 12/01 06:50
→ KJoshT: 出？ 12/01 06:50
→ hurompton: 說要解決通勤國道塞車問題，就是要把安樂區的通勤族引 12/01 14:41
→ hurompton: 導去搭基捷，但又不把基捷拉到基隆長庚設站，硬是要走 12/01 14:41
→ hurompton: 台鐵路廊，這樣就算蓋好基捷，安樂區的人也不會去搭啊~ 12/01 14:42
→ hurompton: 然後現在9026原本經營的業者不堪虧損所以要放棄，要新 12/01 14:43
→ hurompton: 業者願意接手經營，一則政府補助提高，二則增加停靠站 12/01 14:44
→ hurompton: 增加收入，如果客運都這麼難經營，那基捷豈不是要虧死 12/01 14:44
推 SAKUHIRO: 詭譎的就是這樣，如果這條路線本來賺錢，原本的公司為何 12/01 16:30
→ SAKUHIRO: 要退出？ 12/01 16:30
→ SAKUHIRO: 新公司進來也是說要改變路線不然不賺錢，等於證實了前面 12/01 16:30
→ SAKUHIRO: 公司要退出的理由就是不賺錢 12/01 16:30
→ SAKUHIRO: 竟然這樣在投標的時候一定就知道不可能照前一家公司的路 12/01 16:30
→ SAKUHIRO: 線去跑了，唯一合理懷疑就是本來就說好要改變路線，現在 12/01 16:30
→ SAKUHIRO: 這間才願意來投 12/01 16:30
推 KumaLin: https://i.imgur.com/w2mW2H4.jpg 12/01 18:58
→ KumaLin: https://i.imgur.com/zONjqdz.jpg 12/01 18:58
推 KumaLin: 現在在南港展覽館實況 12/01 19:01
→ KumaLin: https://i.imgur.com/GSHdqmT.jpg 12/01 19:02
→ KumaLin: 目前路線沒變 12/01 19:02
推 kukumalu819: 感謝副議長實際勘察 12/01 19:54
推 Mistletoe921: 下班開車經過看到kuma都有種衝動想問他要不要搭便 12/02 00:09
→ Mistletoe921: 車回去。 12/02 00:09
噓 tyytt: 選前造謠改路線 被駁斥還說是被攻擊、被針對 12/02 16:59
→ ryan0714123: 真的噁心 12/02 17:00
→ tyytt: 選後還真的沒改又可以說是因為自己監督^^ 12/02 17:00
推 tyytt: 確實沒改路線 卻為選戰製造民眾恐慌 張之豪的文脈絡清楚 12/02 17:05
→ bt011086: 業者換了嗎？ 12/02 18:47
推 KumaLin: 回b大，昨天還沒 12/02 19:30
推 bt011086: 謝謝議座^_^b 12/02 19:51