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推 sleepyrat : 台北不是端點站，只要負責上下客就行了。 01/15 11:57
推 kusoshun : 感謝整理 01/15 11:59
推 pk69240 : 六塊厝很多不是說改鳳山大寮設站比較好 01/15 12:07
推 a13471 : 高雄也有一市三站啊 北高雄站 東高雄站 左營站 01/15 12:18
推 ryu057 : 推 01/15 12:20
推 AllenHuang : 推 01/15 12:31
推 wingthink : 為了那十幾分鐘，挖一條高鐵到高雄站真的cp值不高 01/15 12:52
推 ARRICA : 說的也是，左營改成高雄站不就解決了 01/15 13:04
→ K01PTT : 國三和仁武沒關係，國十才說得通，但話說仁武人真可 01/15 13:16
→ K01PTT : 憐，重大交建路過有份，但在公共運輸卻爛得很 01/15 13:17
推 misson : 毛治國連苗栗縣長救財政破產請求都敢打回票了，更 01/15 13:19
→ misson : 何況顏色不對 01/15 13:19
→ misson : 當時看來多花錢的東西都是會被打槍的 01/15 13:20
推 kkkandy : 很多交通建設就是為了要圈地才設計的奇奇怪怪 01/15 13:52
→ kkkandy : 黑皮也有介紹過，就是因為有人圈地太誇張，所以 01/15 13:53
→ kkkandy : 郝柏村當行政院長還改計畫(變更爛)，就是不給炒地 01/15 13:53
→ kkkandy : 但交通規劃也因此就爛掉了，來來去去還是炒地問題 01/15 13:54
→ kkkandy : 路線地點設計好，背後有人圈地，設計爛一樣有人圈地 01/15 13:55
→ optw : 台南高鐵周邊已經發展起來了 01/15 13:59
推 tingstart : 新左營站改成高雄站就可以了，簡單粗暴 01/15 14:05
推 rs221107 : 9樓說到重點，國10跟仁武有關之外，其他就是經過但 01/15 14:05
→ rs221107 : 沒站，明明就是人口正成長區域，卻沒什麼大眾交通 01/15 14:05
→ rs221107 : 運輸 01/15 14:05
推 AllenHuang : 高鐵左營站改名成高鐵高雄站就解決了 01/15 14:07
推 MilkTeaMan : 這話題是幾個月就回來一次 01/15 14:11
推 hedgehogs : 同理，屏東併入高雄就解決屏東沒有高鐵站的問題了 01/15 14:12
推 nht : 不用改名啦, 浪費錢... 左營站就左營站 01/15 14:23
→ nht : 交通建議要講CP值, 那一堆高鐵站不該增設啊... 01/15 14:24
→ nht : 建設 01/15 14:24
→ nht : 反而是原本設計中有包括的高雄站被取消 01/15 14:25
推 aa041104 : 蓋了這麼久結果沒有高鐵來 01/15 14:33
推 zxcvbnm00316: 仁武麻花捲系統交流道 01/15 14:55
推 bestfuture : 新幹線沒到大阪、梅田也不是活的好好，只到左營真的 01/15 15:24
→ bestfuture : 沒差，反正有捷運能移動到高雄其他地方 01/15 15:24
推 xinghh : 有整理 推 01/15 15:24
推 Throwout : 把高鐵左營改成高鐵新高雄即可解套 01/15 15:38
推 lc85301 : 有這麼多錢拉去高雄，不如多蓋幾條捷運 01/15 15:46
推 patri0052 : 桃園也沒有啊 01/15 15:50
推 jeff21115 : 如果叫高雄站才是笑話 左營站沒問題:) 01/15 16:01
推 AllenHuang : 怎樣的笑話 跟高鐵台中站一樣嗎 01/15 16:04
→ littleme1125: 左營站 改叫新高雄 我覺得可以 01/15 16:16
推 lxf : 拉到屏東的那條才是詭異，不知哪個天才想的 01/15 16:24
→ K01PTT : 以為是一路拉，拉到屏東市，結果只到六塊厝，搞笑 01/15 16:29
推 DSB520 : 別怪年輕人 當時可能還在讀小學 01/15 17:36
推 s002266 : 仁武真的很可憐 高鐵 台鐵 國一 高鐵屏東都有經過 01/15 18:31
→ s002266 : 結果啥都沒有 公共運輸跟廢物一樣 01/15 18:32
→ s002266 : 未來二快 國七 屏東線蓋下去整個區域被切得亂七八糟 01/15 18:33
→ jokerkoki : 左營後站完全沒發展才是笑話 01/15 20:01
推 MilkTeaMan : 你才左營後站 台鐵前站站前路 01/15 20:01
推 tatt : 改新高雄站是掩耳盜鈴，為了名子有意義嗎？ 01/15 20:07
→ sonic4567 : 有些建設前面卡位了，後面就沒辦法，望周之 01/15 20:11
推 IOUIOUIOU : 所謂的南延到屏東也是笑話，地圖拿出來看就是東延 01/15 21:35
→ IOUIOUIOU : 站點堅持六塊厝，背後到底有多龐大的利益不得而知 01/15 21:36
→ nucleargod : 左營真的太偏遠了，完全無法當作高雄站 01/15 21:53
→ nucleargod : 然後轉乘時間根本不是11分鐘，而是半小時起跳 01/15 21:53
→ nucleargod : 光是左營進出捷運站就需要額外十幾二十分鐘 01/15 21:55
→ nucleargod : 實際上現在就是高雄沒有高鐵，我去台北都搭台鐵 01/15 21:56
→ nucleargod : 因為去轉高鐵並不會比較快 01/15 21:57
→ nucleargod : 應該說，最終只能快大概半小時，實在不值那個價差 01/15 22:01
噓 attpp : 高雄是多少人憑什麼三站？坪八仙過海嗎 01/15 22:08
推 peehs : 左營後站 真的不如不要設 還是搞個超大停車場都比較 01/15 22:17
→ peehs : 好 01/15 22:17
→ siekensou000: 怎有柯粉還在崩潰 01/15 22:27
→ Bigblackoo : 我建議高雄直接改到路竹。這樣臺南人也受惠 01/15 22:33
推 wingthink : 有人崩潰到好幾篇都跳針www 01/15 23:02
→ lc85301 : 左營進出捷運哪有這麼久 01/15 23:22
推 Afae : 搭台鐵去台北？幹嘛不坐計程車去左營高鐵搭高鐵？ 01/15 23:34
推 Afae : 上面那個是雲高雄人嗎？火車站和高鐵之間計程車10幾 01/15 23:35
→ Afae : 分鐘嫌不方便 然後你寧願搭四個多小時火車去台北？ 01/15 23:35
→ Afae : 真難想像 01/15 23:35
推 fly5566 : 幫崩潰仔拍拍 好爽XD 01/15 23:41
→ eemail : 人家搞不好離台鐵近 坐上車就睡他覺得沒差 不喜歡的 01/16 06:33
推 jiangshau : 樓上說去台北搭台鐵的，到底有沒有搭過高鐵…… 01/16 06:33
→ eemail : 是到高鐵的那整段過程 那段又不能睡著走@@ 01/16 06:34
推 Possy : 高鐵出來左轉電扶梯下樓直接接捷運還要二十分鐘看 01/16 06:53
→ Possy : 來可能是使用輪椅的朋友 01/16 06:53
→ eemail : 鳳山到台北有吧 要是講的情況不同當我搞錯 01/16 06:57
推 kingas : 左營高鐵為什麼不挖從月台直接到捷運站的出口 01/16 07:42
→ weber1964 : 仁武工、商、住太混雜，空白區塊零碎，重劃都是小 01/16 08:15
→ weber1964 : 區域走沒幾步出去又都是一堆卡車的大路、蜿蜒曲折 01/16 08:15
→ weber1964 : 缺乏規劃的小路。 01/16 08:15
→ weber1964 : 人口正成長是有原因的，除了家裡工廠在旁邊，只要 01/16 08:15
→ weber1964 : 價位一提高這地方居住考量順位就下滑，所以開價都 01/16 08:15
→ weber1964 : 不會太過份，就算價位跟別區一樣持有坪數也較大。 01/16 08:15
→ weber1964 : 這區塊已無再造的可能，再造成本也太高，擺著不管 01/16 08:25
→ weber1964 : 讓東北高有個房價宣洩的出口就好。對政府來說這邊 01/16 08:25
→ weber1964 : 投入的心力、成本就放在工、商，住放飛，交通建設 01/16 08:25
→ weber1964 : 這麼燒錢的事就算了吧。反正環境、上班距離、房價 01/16 08:25
→ weber1964 : 之間的平衡取捨還是會有很多人在這置產的，就算政 01/16 08:25
→ weber1964 : 府在此無作為。 01/16 08:25
推 secrectlife : 更好笑的是高雄車站捷運站居然不是紅黃線交會點， 01/16 09:56
→ secrectlife : 每次去高雄車站搭車都要浪費一堆時間轉線 01/16 09:56
推 Auslayer : 過10多年了 有人會特別在意高鐵左營站名嗎? 01/16 10:21
推 Throwout : 最好笑的是有人不知道紅橘線是設計刻意不在高雄車站 01/16 10:30
→ Throwout : 交會的 01/16 10:30
→ Throwout : 完全和台鐵地下化平行是幹嘛？笑別人設計前先想清楚 01/16 10:31
→ Throwout : 自己的邏輯吧 01/16 10:31
推 mkoo : 等等!!高雄車站距離美麗島才800公尺 01/16 10:32
→ mkoo : secrect大真的是高雄人嗎??????????????? 01/16 10:32