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噓 yoji520 : 不要硬加一些自己覺得好笑的點 12/15 14:44
推 tkboom : 做那麼快 是要怎麼賺錢？ 12/15 14:48
推 pchxme : 在這裏怎麼敢問這個 12/15 14:52
推 yitto : 這工程原本是9年完工 搞20年還沒好 12/15 15:18
→ yitto : 在這裡 會說是老馬的人亂搞 12/15 15:18
→ yitto : 但是 自2000年起 有8年是阿扁當總統 12/15 15:18
→ yitto : 你都知道 火車站搬遷的活動 12/15 15:18
→ yitto : 扁長情結的問題 應該不陌生 12/15 15:18
→ yitto : 高雄 小夫要觀光 阿扁就把科技給台南 12/15 15:18
→ yitto : 剩下 就不說了 畢竟我不是死忠 12/15 15:18
→ moonmu : 站體設計就拖很久了 以前的... 後來才有公民參與 12/15 15:47
→ tkucuh : 地下化就要搞很久了，台北地下化也搞了20年。 12/15 16:12
→ tkucuh : 現在年輕人沒經過台北交通黑暗期... 12/15 16:12
噓 moonrain : 地下化 捷運 新火車站體 其實是三個大工程連續做 12/15 16:16
→ moonrain : 不要簡化成蓋一個火車站這麼簡單 12/15 16:17
→ leonidass : 地質不同 時間不同 原因很多啊 12/15 16:37
→ leonidass : 那時代又沒缺工成這樣 12/15 16:37
→ tkucuh : 馬特拉橫跨黃大州、陳水扁，台北地下化是黃大州開始 12/15 16:39
推 lpllpllpl : 小夫那個年代 高雄市根本沒地給其他科技業了 你想的 12/15 16:41
→ lpllpllpl : 到的地 那時候都是高雄縣的 12/15 16:41
→ lpllpllpl : 就算是台積現在這塊地 也是五輕遷廠後才有的地 12/15 16:42
噓 misson : 因為等共構就空白在那邊一段時間了 12/15 17:14
→ misson : 高鐵的共構是拿台鐵的空間，如果跟高雄一樣大概三十 12/15 17:15
→ misson : 年都玩不完 12/15 17:15
→ misson : 不然為什麼通勤區間的台北這麼擠？從地上六個月台 12/15 17:21
→ misson : 到地下化四個，現在只剩兩個 12/15 17:21
推 ives522 : 世界奇觀 12/15 17:29
→ colawei : 已經比台北快了 台北蓋了快30年 12/15 17:29
推 a13471 : 你北漂太久了 不認識高雄聖家堂 12/15 17:35
→ colawei : 且北車除去地下化 外觀只有重新拉皮而已 12/15 17:56
推 wingthink : 沒錯，只有行政效率差、市長怠惰的城市才會連一個建 12/15 18:06
→ wingthink : 物都要做三十年以上才會好，而且還有可能漏雨、牆踢 12/15 18:06
→ wingthink : 一下就破洞，對吧？ 12/15 18:06
噓 MilkTeaMan : 都當模擬城市在玩 去找黑皮youtube 如果你是真心想 12/15 19:17
→ MilkTeaMan : 了解 12/15 19:17
推 MVPGGYY : 台北地下化應該是李登輝開始吧，他有當過市長 12/15 19:50
噓 moonrain : 台北鐵路地下化 1983年動工 2011年完工 歷時28年 12/15 20:18
推 attpp : 現在是眼睛要比起來，不然會看到福獅 12/15 20:38
→ attpp : 閉 12/15 20:38
推 cookiecandy : https://youtu.be/pNLodJ0s3VE?si=BhQKCfcBRy9-mou 12/15 22:21
→ cookiecandy : 1 12/15 22:21
→ cookiecandy : 省時間從9:25秒開始看。 2002～2008是捷運紅線 20 12/15 22:23
→ cookiecandy : 10開始才是鐵路地下化。 12/15 22:23
推 Jochum : 我只在乎華夏路到底還要挖多久？這應該可以申請金氏 12/15 23:57
→ Jochum : 世界紀錄了吧？！ 12/15 23:57