※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1666972822.A.FE8.html
→ caf00765 : 有臨停區? 如果路不夠寬以後可能會常態性塞爆... 10/29 00:07
推 ptk9811107 : 辛苦了 10/29 00:11
推 tacomake : 中山、博愛到底何時能<直行>呢？ 10/29 00:14
推 StarLeauge : 選舉一到，什麼都很有效率 10/29 00:16
推 GingerMeow : 最討厭這種喜歡拿趕工當政績的主管，需要趕工代表你 10/29 00:19
→ GingerMeow : 規劃排程有問題，然後壓榨下屬的身體來達成目標。 10/29 00:19
推 olikm : 站體移回去不就這樣走了，沒有直行了吧 10/29 00:19
推 JJmouseGji4 : 想必樓上喜歡自己上班的路段連續施工一個月然後塞爆 10/29 00:20
→ JJmouseGji4 : 趕工叫做排程有問題 正常做叫做擾民 10/29 00:21
→ hank9527 : 真的是擺一個大路障，而且站東路要接回去中山路感覺 10/29 00:22
→ hank9527 : 要尻很大一圈才能接回去 10/29 00:22
推 bonade : 多騎15秒跟直行沒太大差別吧 10/29 00:30
噓 Antihsieh : 有加薪嗎ㄏ，台灣勞工真命苦 10/29 00:34
推 coolchin : 那條路是主要幹道，要拉長施工，然後用路人天怒？可 10/29 00:37
→ coolchin : 能有人是雲高雄人，不要怪他 10/29 00:37
推 eupa1973 : 有尻很大一圈才能接回去嗎？我走了幾個月覺得比中博 10/29 00:42
→ eupa1973 : 地下道或中博高架橋還順呢，因為不用都只能到八德路 10/29 00:42
→ eupa1973 : 才能轉彎，反而比較好走 10/29 00:42
推 coolchin : 這樣就加薪？嗯…可能有人不知道台灣營造土木很多 10/29 00:42
→ coolchin : 都是承攬制與招聘臨時點工，固定班底都只有少少的幾 10/29 00:42
→ coolchin : 位…當勞安主管用的… 10/29 00:42
→ eupa1973 : 那裏不敢說自己第一熟，但是從中博地下道開始到現在 10/29 00:44
→ eupa1973 : 可是走了30幾年了呢 10/29 00:44
推 kreuzritter : 根本變相的圓環設計 10/29 00:45
噓 bin1987 : 每天騎這邊上下班，看到說什麼中山接博愛繞一大圈 10/29 00:45
→ bin1987 : 的，真的有來騎過嗎？ 10/29 00:45
推 fman : 中山博愛高架橋拆掉後就不會也不需要直行了，別被過 10/29 00:47
→ fman : 去的經驗限制了 10/29 00:47
推 ilsr : 為了不擾民選擇一次完成最後，干排程啥事？ 10/29 00:48
→ eupa1973 : 我住安寧街跟松江街的朋友，以前寧靜的生活確實會改 10/29 00:50
→ eupa1973 : 變，要一段時間去習慣了 10/29 00:50
推 btwsniper : 繞彎的幅度站東路應該是跟站西路差不多的，當然如果 10/29 00:50
→ btwsniper : 博愛跟中山直接貫通是更順 10/29 00:50
→ eupa1973 : 那邊能一次ok最好，車流量不小，拆高架橋的時候也是 10/29 00:52
→ eupa1973 : 怕管制太久而必須要趕工 10/29 00:52
→ porsche993 : 每次經過火車站，都在想為什麼一個工程可以搞成這 10/29 00:58
→ porsche993 : 樣，超不便民的設計 10/29 00:58
→ btwsniper : 其實如果舊車站沒有一定要移回中山路中軸線的話，整 10/29 01:04
→ btwsniper : 個工程會比較簡單，博愛跟中山路也不用繞彎彎的站東 10/29 01:05
→ btwsniper : 站西路 10/29 01:05
噓 leftpig1 : 九如路西向可以左轉接建國路的路真是稀少 10/29 01:08
推 GingerMeow : 靠北加班就雲？那我就雲吧，不當這鍵盤奴工。 10/29 01:12
推 jeter17 : 柯4%當整天吹柯拆橋效率多猛耶怎麼喚作高雄就變了 10/29 01:13
推 nht : 還好有看到這篇, 明天一早要去載人... 看來要改路線 10/29 01:14
→ nht : 了 10/29 01:14
噓 Antihsieh : 加薪怎麼了嗎，好像有些網路雲端奴性狗 10/29 01:15
推 galilei503 : 我覺得現在這樣挺不錯的 10/29 01:27
推 JJmouseGji4 : 靠北加班就更好笑了 想必你一定常常為科技業的同仁 10/29 01:28
→ JJmouseGji4 : 發聲而不是只為這種短期非常態加班的勞工靠北 10/29 01:28
→ bin1987 : 回1樓：沒騎過也可以看google map街景哦，目前就有 10/29 01:35
→ bin1987 : 臨停區及雙向共四線道（汽車）。 10/29 01:35
噓 qazwsx6107 : 全台灣最大的圓環可憐 10/29 02:00
→ keeprockboy : 根本沒有比較方便吧（攤手 10/29 02:09
→ keeprockboy : https://i.imgur.com/NtkdLAg.jpg 10/29 02:09
推 MVPGGYY : 找另一班的不同工人來做不就好了嗎，又不是找工人從 10/29 02:10
→ MVPGGYY : 白天一路做到半夜 10/29 02:10
推 bonade : 比較好奇以後汽車從中山路要怎麼往雄中方向，提前改 10/29 02:27
→ bonade : 道？還是有左轉燈？ 10/29 02:27
推 aweii0234 : 回樓上，在八德路提前改道 10/29 02:53
推 suesuesue88 : 馬路爛 交通也爛 10/29 04:06
→ staff23 : 那裡的問題是當未來都通車後 平面的行人非常不友善 10/29 04:16
→ staff23 : 一增設紅綠燈 那裡交通就會大打結 10/29 04:18
→ staff23 : 臨停區 設在道路行向左側 基本上跟過去高雄的型態 10/29 04:20
→ staff23 : 是完全打結的 10/29 04:20
推 yoshiringo : 感謝阿榮>< 10/29 05:25
→ eemail : 臨停區會塞爆是因為很多人停很久@@ 跟家長送小學 10/29 06:07
→ eemail : 生上課一樣 10/29 06:07
推 bfh : 在吵圓環的可以看看北車！高雄這樣很厲害了 10/29 07:58
推 bibiwei : 辛苦了 10/29 08:04
推 DosTaLiCa : 我都在臨停區接人，有不順？？ 10/29 08:12
→ ES699AP : 時間抓的真剛好 選舉前就是一大堆事情都會完工 10/29 08:16
推 amudi : 可以看看高雄即時影像 10/29 08:20
噓 fly5566 : 封路還不趕工是要擾民擾多久 10/29 08:20
推 koxinga : 目前這樣也算類直行 10/29 08:29
推 noChance : 五樓有點可愛，為吵而吵 10/29 08:50
噓 ZBeta : 禮拜六早上擋我九如路 噓一個 10/29 09:02
推 chen628 : 每次走站西中山往博愛跟著綠燈騎根本不用1分鐘就過 10/29 09:05
→ chen628 : 車站了，更不用說這次站東一起開了，車流會再分一 10/29 09:05
→ chen628 : 半，雲高雄人要不要找時間去走看看？ 10/29 09:05
噓 babukid : 好棒，來去車站商圈買結冰水 10/29 09:07
推 billlushana1: 要2023年了還在中博直通XD 10/29 09:12
→ yesman1214 : 看暖憨民自爽，我們笑就好，哈 10/29 09:19
噓 w455129 : 當初還有說那個顏色漆會滑倒的XD 10/29 09:23
推 SeTeVen : 阿北趕工=有效率，陳趕工=壓榨，選我正解 10/29 09:24
→ SeTeVen : 然後高雄火車站周邊真的對行人超級不友善，莫名其妙 10/29 09:25
→ SeTeVen : 的白痴設計，還是當四輪大爺實在 10/29 09:25
推 moxx : 我大高雄就是要有這等的大建設 酸的都是沒有遠見啦 10/29 09:36
→ moxx : ！ 10/29 09:36
推 bin1987 : 憨民只要一片空地的高雄XD 不準有建設陣痛期 10/29 09:42
推 eupa1973 : 等下剛好要去買東西，走看看 10/29 09:43
推 SmileEMU800 : 陳這兩年一直在趕工而不是選舉到了才敢 10/29 09:59
→ SmileEMU800 : 然後高雄車站會開行人專用保護時相，當下各方向車流 10/29 10:01
→ SmileEMU800 : 皆為靜止 10/29 10:01
推 jetalpha : 現在的道路規劃車流比較順暢，火車站旁人行道也確實 10/29 10:01
→ jetalpha : 不足，希望再加強。 10/29 10:01
推 Peteribb : 根本不想去高雄火車站搭車，到底是要繞多遠 10/29 10:07
→ Peteribb : 大家可以自己算算從你下bike到月台要搞多久 10/29 10:09
噓 sanshin : 超大型路障 10/29 10:16
→ btwsniper : 要2023年了，不只機車左轉要靠右，現在連汽車要左轉 10/29 10:26
→ btwsniper : 也是要靠右XD 10/29 10:26
推 apestage : 真的超可笑的設計 笑死人 10/29 10:31
→ apestage : 看不懂這 天才設計 10/29 10:32
→ MilkTeaMan : 應該直接禁止左轉才對 要左轉去前面繞不要妨礙車流 10/29 10:35
→ ramirez : 超大圓環 繞路繞到爽 10/29 10:43
→ btwsniper : 我也覺得應該就直接禁止左轉，未來還有公車跟客運站 10/29 10:46
→ btwsniper : 要搬進新車站那邊，讓車流單純一點比較好 10/29 10:46
推 sonic37 : 把車站設計成孤島，停靠困難，行人更難走，是否要 10/29 10:47
→ sonic37 : 廣設連通地下道，像台北車站或捷運讓行人安全通行 10/29 10:48
噓 wuming520 : 臨停區根本是陷阱.只能停3分鐘.上次停了去接人 10/29 10:56
→ wuming520 : 大約10分鐘,回來車就被拖吊了. 10/29 10:57
推 sonic37 : 樓上臨停本就不能下車，要找停車場。 10/29 11:03
推 DKya : 感謝市長和市政團隊的努力，高雄更棒了！ 10/29 11:09
噓 poemgod : 弄多久了，慢死了 10/29 11:16
→ wuming520 : 是阿,但是機車停車場在哪? 一堆紅線違停的都不去拖 10/29 11:21
→ wuming520 : 整個火車站有一個標示告訴旅客,該怎麼走去臨停區嗎? 10/29 11:23
推 sonic37 : 高雄站體有地下停車場嗎?前幾樓有笑北車，北車周邊 10/29 11:30
→ sonic37 : 停車要找算好停的，高雄會打結，附近商圈很難活化 10/29 11:33
推 a13471 : 整個根本白癡設計 但是頭都洗下去了只能做完 10/29 11:45
噓 xx60824xx : 整個站區亂搞 很爛 10/29 12:16
推 KHAkira : 樓上不知道嗎？右下區會有地下停車場啊，正在蓋 10/29 12:17
推 KHAkira : 臨停不能下車難道不是常識嗎？ 10/29 12:21
→ ssun302231 : 臨停10分鐘 你駕照要不要去重考啊 10/29 12:27
→ bin1987 : 等全站完工再來嘴也不遲吧，一直在那邊猜測呵呵 10/29 12:30
推 zzro : 還不錯 不提站體 這道路設計也是最頂的 跟岡山之眼 10/29 12:48
→ zzro : 一樣頂 加上輕軌 高雄真的有許多好建設 10/29 12:49
推 beastlcc12 : 臨停停車還能怪人喔.. 10/29 13:30
推 fusen80 : 感謝所有工程人員的辛勞 10/29 13:30
噓 fly5566 : 因為臨停10分鐘還不拖吊會被噓"一堆違停的都不去拖" 10/29 13:55
推 GiantGG : 高雄車站都還沒完工，要酸交通不便也等完工再嘴好嘛 10/29 14:31