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推 z25679z25679: 黃線問題是五甲段，方向跟人流方向不同 08/26 23:58
→ z25679z25679: 紫線的走法，土開有利可圖，高架建造應該不貴 08/27 00:00
→ z25679z25679: 至於青線，被包裹在黃線延伸裡了，所以不用單獨推 08/27 00:01
→ z25679z25679: 動，等黃線開工就會宣布延伸青線了 08/27 00:01
→ z25679z25679: 簡單來說，市府想把黃+紫+青，在這幾年弄出來 08/27 00:02
→ z25679z25679: 再來市區就剩下粉紅線、銀線要推了，壓力小很多 08/27 00:02
→ z25679z25679: 10年後的高捷應該會有：紅/橘/黃/紫/青/環狀輕軌 08/27 00:03
推 fman : 高捷東延屏東市先前的計劃是橘線從中山國中站向東走 08/27 00:14
→ fman : 台一線延伸，這段連結屏東市可有效分散高屏大橋車流 08/27 00:14
→ fman : 我覺得也比紅線南延重要，但中央的意思就是紅線南延 08/27 00:15
→ fman : 比較重要，至於高鐵東延專版討論很多了，有興趣可以 08/27 00:15
→ fman : 去railway討論，至於紫線我也覺得紅線以西的部分比 08/27 00:15
→ fman : 較重要，以東的運量會少很多，最多因為醫療關係到義 08/27 00:16
→ fman : 大醫院，再過去就沒必要了，尤其現在少子化，那幾間 08/27 00:16
→ fman : 學校未來怎樣還不好說，但紫線還沒完整規劃，等市府 08/27 00:17
→ fman : 有確定再討論也不遲 08/27 00:17
→ SDFSDF : 選舉年看看就好 08/27 00:42
→ SDFSDF : 自己看黑皮對旗津纜車的介紹 08/27 00:43
→ SDFSDF : 從歷史看就做了超多動作最後空轉…下次選舉再用 08/27 00:43
噓 xlano : 請問黃線的車站會設計冷氣嗎?還是設計了卻不用? 08/27 00:44
→ SDFSDF : 每個區議員都要爆點拉票..鳳山10月會吹衛武營聯開 08/27 00:48
→ SDFSDF : 招標大成功 08/27 00:48
→ inewnew : 屏東市有台鐵到高雄，林園沒有台鐵 08/27 01:00
推 sleepyrat : 延伸到屏東市是要給誰搭?? 08/27 01:01
推 sleepyrat : 台鐵都塞不滿了 08/27 01:04
推 tyytt : 本來就該拉到屏東市 串連兩市順便拉抬橘線運量 08/27 01:26
推 ncg69438 : 拉去屏東要考慮票價和當地薪資 08/27 02:22
推 jeter17 : 支持 08/27 03:56
推 tingstart : 已經跟你講未來，不買房就等著上漲囉 08/27 06:20
→ jasd : 講現實的，拉去屏東官員第一個考慮不會是票價和運 08/27 06:21
→ jasd : 量，而是喊口號屏東要設屏捷公司，再喊屏東要更多 08/27 06:21
→ jasd : 捷運。 08/27 06:21
→ jasd : 更多的公營事業肥缺、更多的預算支票兌現 08/27 06:23
推 yoshiringo : 黃線終於要動工惹>< 08/27 06:29
推 SkyFee : 捷運動起來！ 08/27 08:01
推 stayawesome : https://i.imgur.com/iCqdEWf.jpg 民族路不蓋是因 08/27 08:17
→ stayawesome : 為有地下管線嗎 08/27 08:17
推 goku0718 : 期待 08/27 08:20
推 sleepyrat : 橘線延伸屏東原本有兩階段，二階南北貫穿屏東市中心 08/27 09:10
→ sleepyrat : 但是因"自償率不足"被取消，一階只到屏東糖廠，其餘 08/27 09:12
→ sleepyrat : 沿線幾乎都是鳥不生蛋的地方，所以延伸線的重點不在 08/27 09:13
→ sleepyrat : 運量~ 08/27 09:13
推 chu3 : 輕軌真的好了啦，不要再蓋阻礙交通了 08/27 09:43
推 wayne48190 : 黃線五甲段至少可以更快速到前鎮高中再進市區 08/27 10:31
→ wayne48190 : 轉成做得好也蠻重要就是了 08/27 10:31
推 richmond02 : 輕軌真的無言... 08/27 10:33
→ richmond02 : 高雄捷運專程都做的..很爛 08/27 10:33
噓 attpp : 夢裡相見 08/27 11:07
→ siekensou000: 超需要黃線 08/27 11:31
推 wintersxp : 黑皮讓我這個土生土長的高雄人知道很多我以前不知道 08/27 11:33
→ wintersxp : 的事情，好影片 08/27 11:33
推 xsx : 仁武.....唉！ 08/27 11:45
→ wayne48190 : 規劃不連貫就可能變成這樣 08/27 11:45
→ wayne48190 : 黃線有沒有預留其他線的轉乘空間也是很值得注意的地 08/27 11:45
→ wayne48190 : 方～ 08/27 11:45
推 btwsniper : 青線如果被包裹在黃線延伸裡，不知未來營運，列車要 08/27 11:56
→ btwsniper : 怎麼走?黃線原本的營運模式已經有點複雜 08/27 11:56
→ btwsniper : 至於預留其他線的轉乘空間，黃線Y3站西移就有可能使 08/27 12:06
→ btwsniper : 得未來轉乘不便 08/27 12:06
→ wayne48190 : 青線加進去後營運真的會是一大問題 不知道包進去紫 08/27 12:42
→ wayne48190 : 線會不會比較好 08/27 12:42
→ wayne48190 : 綠線除了跟Y3轉乘之外還有五甲段跟黃線重疊 08/27 12:42
→ wayne48190 : 這條應該只能等新版的路網規劃出來了 08/27 12:42
→ bucketface : 先開冷氣 08/27 13:31
推 a13471 : 六線齊發 高雄起飛 08/27 13:41
推 start0917 : 滿滿錢坑 08/27 13:56
推 sonic37 : 以前交通是需求，現是聯合開發，最後滿足了誰? 08/27 17:25
→ SDFSDF : 房價滿足地主 工程款滿足樁腳小弟 建設夢想滿足選 08/27 17:45
→ SDFSDF : 民 08/27 17:45
→ SDFSDF : 選票滿足政客 正的循環永動機耶 08/27 17:47
→ SDFSDF : 理論跟無限QE世界就會和平沒有窮人一樣 08/27 17:48
→ talentsu : 節能減碳，新規劃的捷運應該只有...... 08/27 20:43
推 DellSale999 : 紫線10年前蓋好 可能有機會打平 10年後才蓋好 運一 08/28 08:30
→ DellSale999 : 班賠一班 08/28 08:30
推 s147520 : 房價漲起來 高雄發大財 08/28 17:05
推 jeter17 : 支持 08/28 22:38