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推 basara30 : 這時間點真巧妙08/03 20:06
推 moxx : 那到時候站西路施作永久路型完成後會不會又封站東路 08/03 20:18
→ moxx : 做永久路型？2邊輪流封…. 08/03 20:18
→ TimeEric : 施工永動機？ 08/03 20:19
推 chen628 : 站東開了還要封站西喔？還封這麼久... 08/03 20:20
→ TimeEric : 我猜站西路會採部分封閉施工 08/03 20:21
推 ES699AP : 選舉前通車 天經地義 08/03 20:28
推 mepass : 站前商圈還有救嗎 08/03 20:33
→ mepass : 沒看過這麼廢的車站商圈 08/03 20:33
推 chillybreeze: 車站怎麼這麼久，從我年輕到現在已經二十年還沒搞好 08/03 20:41
推 qazwsx6107 : 這麼大條路插一個老車站在中間... 08/03 20:55
推 dunkylu : 兩邊道路輪流封閉施工，永遠施工不完，是吃到桃機口 08/03 21:06
→ dunkylu : 水嗎？ 08/03 21:06
推 ramirez : 施工二十年真的有夠久 08/03 21:38
→ pschao : 只期待園道早日連起來 08/03 21:40
推 z25679z25679: 到底是要永久什麼？用鑽石鋪路地板永遠不會壞？ 08/03 21:50
推 sleepyrat : 周邊商圈應該會被車站新商圈取代 08/03 21:53
推 boloz : 根本是在蓋世界奇蹟吧，有夠久的啦 08/03 22:02
推 fman : 二十年是從臨時站算起吧，其實臨時站的使用我覺得已 08/03 22:06
→ fman : 經不錯了，尤其是和舊站相比，而站西路是先做好疏通 08/03 22:06
→ fman : 車流，並沒有完善，所以等站東路開通後要再封起來補 08/03 22:07
→ fman : 強，對大部分的人來說，只要能貫通南北就好，而中間 08/03 22:07
推 yayaya9487 : 一定選舉前 08/03 22:07
→ fman : 不只是舊車站，還有商業與旅館兩棟大樓 08/03 22:08
→ Eden0314 : 高雄的聖家堂XD 08/03 22:26
推 sleepyrat : 新車站的空間可以蓋四棟大樓 08/03 22:48
推 momotaloson : 年初早就預訂10月通了好嗎？ 08/03 23:01
推 MilkTeaMan : 半年前油價下跌也說選舉來了 什麼都選舉來了 08/03 23:03
推 btwsniper : 主要也是因為老車站要移回中軸線上，才需要繞站東 08/03 23:10
→ btwsniper : 站西路，不然車站都地下化了 08/03 23:10
→ btwsniper : 商業與旅館兩棟大樓也只是因為道路變成繞外圍，所以 08/03 23:16
→ btwsniper : 才在中間 08/03 23:16
噓 ianqoo2000 : 當初應該重建中博地下道的 08/03 23:31
→ ianqoo2000 : 然後很好笑，高雄新站弄得這麼富麗堂皇，結果高鐵不 08/03 23:32
→ ianqoo2000 : 進高雄站 08/03 23:32
→ ianqoo2000 : 如果站前整個要更有發展，高雄人應該支持高鐵進高雄 08/03 23:33
→ ianqoo2000 : 站撐場面的 08/03 23:33
噓 tingstart : 世界奇觀，高雄只能做第一沒在第二 08/03 23:45
推 yoji520 : 不要地下道是為了留住車流人潮，高鐵不進高雄車站就 08/03 23:51
→ yoji520 : 要問葉匡時了 08/03 23:51
推 ianqoo2000 : 現在也還可以進高雄站 08/03 23:59
推 ianqoo2000 : 高雄站站體有預留空間，現在只要高雄人強烈反對六塊 08/04 00:02
→ ianqoo2000 : 厝方案就好了 08/04 00:02
→ MoWilliams : 這時間通車百分百是為了選舉阿 還怕別人講啊 08/04 00:04
推 stayawesome : 好啦台鐵高鐵捷運輕軌全部給你們啦 鄉下繼續貧富差 08/04 00:23
→ stayawesome : 距管他們去死 08/04 00:23
→ stayawesome : 沒有高鐵會有現在的北高？ 08/04 00:24
推 MVPGGYY : 中博地下道就被評估維護不易取消，這老話題了 08/04 00:38
→ MVPGGYY : 至於高鐵不進高雄車站，這要去問某任交通部長=前副 08/04 00:39
→ MVPGGYY : 市長了 08/04 00:39
→ btwsniper : 高鐵不進高雄車站要問的不只葉匡時，先要問扁政府時 08/04 00:57
→ btwsniper : 期為何鐵路地下化沒有規劃蓋高鐵隧道，而是規劃高鐵 08/04 00:58
→ btwsniper : 與台鐵共用軌道進入高雄車站，然後要問馬政府時期連 08/04 00:58
→ btwsniper : 共軌的方案也取消 08/04 00:58
→ MVPGGYY : 如果只問進不進車站，當然是問否決的人，要問方案夠 08/04 01:06
→ MVPGGYY : 不夠完美是另一回事 08/04 01:06
推 benettoncolo: 大興機場都蓋好了 08/04 01:09
→ btwsniper : 如果只問葉匡時，要是當時他沒否決，照原規劃高鐵與 08/04 01:10
→ btwsniper : 台鐵共用軌道進高雄車站，現在連台鐵說要捷運化都排 08/04 01:11
→ btwsniper : 那稀疏的班次，高鐵是能開幾班進高雄車站?恐怕高鐵 08/04 01:11
→ btwsniper : 只是象徵性能開進高雄車站，而且說不定還能看到高鐵 08/04 01:12
→ btwsniper : 跟台鐵一起誤點的情形，您覺得這樣也不錯嗎XD 08/04 01:13
推 MVPGGYY : 這是不夠完美的問題 08/04 01:21
→ btwsniper : 而且去看蘇貞昌秀的那份公文，主旨寫擬預留共軌方案 08/04 01:28
→ btwsniper : ，保留日後營運之可行性，初步認為可行，唯部分路線 08/04 01:29
→ btwsniper : 容量受限及機電系統技術尚待整合，本部已責成台鐵進 08/04 01:29
→ btwsniper : 行後續研究，所以看起來也只是提案但還沒確定吧 08/04 01:29
推 MVPGGYY : 我也不覺得那是定案 08/04 01:51
→ btwsniper : 光台鐵自己就容易誤點，營運單位不同的高鐵加進來， 08/04 01:59
→ btwsniper : 誤點問題只會更常發生，到時候台鐵高鐵一起誤點，共 08/04 01:59
→ btwsniper : 軌進高雄車站恐怕不只是不夠完美的問題 08/04 02:00
→ MVPGGYY : 意義上本來就不一樣阿 08/04 02:02
→ btwsniper : 我是覺得不蓋高鐵隧道比共軌方案被否決更值得被質疑 08/04 02:04
→ MVPGGYY : 這就認知不同了 08/04 02:13
推 xuzx : 拆掉那個商場啦 有夠擋路的 08/04 02:14
→ xuzx : 為了賺攤位租金把交通搞爛有比較好嗎 08/04 02:15
推 MVPGGYY : 那是台鐵堅持要的哦，我去參加公聽會才知道 08/04 02:16
→ MVPGGYY : 台鐵缺錢，所以改建計劃他們都想分好處，在台鐵土地 08/04 02:17
→ MVPGGYY : 的商場收租金就是他們想要的 08/04 02:17
推 LewisRong : 高鐵真的應該進高雄車站 08/04 02:26
推 MVPGGYY : 你把那個車站計劃只看成一個政府就錯了，實際上是好 08/04 02:27
→ MVPGGYY : 幾個單位各有各的想法跟想要的好處，去喬個結果出來 08/04 02:27
推 MVPGGYY : 像台鐵就希望有很多商業空間讓他們去收租賺錢，鐵改 08/04 02:32
→ MVPGGYY : 局希望的是我拿政府預算後蓋出個能用的達到目標就好 08/04 02:32
→ MVPGGYY : ，好不好看，事後好不好用那你們的事，鐵改局跟台鐵 08/04 02:32
→ MVPGGYY : 在一般人聽起來以為一樣，但實際上是兩個想法可能差 08/04 02:32
→ MVPGGYY : 很多的不同單位，再插入地方政府跟民代人民意見後就 08/04 02:32
→ MVPGGYY : 更多種組合變化了 08/04 02:32
→ btwsniper : 你說高鐵不進高雄車站要去問某任交通部長也是錯啊XD 08/04 02:40
→ btwsniper : 那也是好幾個單位評估出來的結果，難不成高鐵公司願 08/04 02:41
→ btwsniper : 意延，高鐵局、台鐵說可行，結果被交通部長否決? 08/04 02:41
推 MVPGGYY : 部長不就是負最後決定的結果嗎？不然呢 08/04 02:48
→ a7619282 : 近期是蘇光頭決定的 你怎麼不先問他 08/04 06:53
推 misson : 當初連地都沒留，然後問後面決定那一位？笑死 08/04 07:26
推 a7619282 : 後面也有評估可以做 只是光頭選擇跟前面一樣 08/04 07:46
→ a7619282 : 蘇評估的四個方案還有延到小港機場的，可惜被否決 08/04 07:52
→ a7619282 : 然後選擇倒退嚕到屏東 08/04 07:53
推 ianqoo2000 : 哪裡地沒有留，明明高雄站還有預留空間阿，只要走中 08/04 08:03
→ ianqoo2000 : 華路進高興車站就好了 08/04 08:03
→ ianqoo2000 : 總之，六塊厝大家都不滿意，高雄人應該挺小港機場方 08/04 08:04
→ ianqoo2000 : 案進高雄站後再去屏東 08/04 08:04
推 a7619282 : 死忠仔就想帶風向都是別人的錯 自己選擇都沒問題 08/04 08:13
推 poal50310 : 本島最大的道路分隔島準備上線 08/04 08:37
推 MilkTeaMan : 樓上最近剛穿過無形的忠孝東路牆了嗎 08/04 08:49
噓 nacciabe : 去查查左營當時的立委是誰 你會知道答案 08/04 09:28
→ e2699096 : 真的在蓋世界奇觀 地下化結果路中間放一棟靈堂 08/04 09:36
推 ptk9811107 : 台南也是慘 連地下化都還沒好 08/04 10:17
推 eric7693 : 通了又封 通了又封 08/04 10:42
推 lukasformac : 光站東路開通後要施工站西路，都可以被說工程永動 08/04 11:21
→ lukasformac : 機了，台鐵地下化的路廊再開挖蓋高鐵隧道會不會被罵 08/04 11:21
→ lukasformac : 死 08/04 11:21
推 AkiMinoriko : 假設台鐵跟高鐵共軌是同時蓋兩排軌道疊在一起，跨距 08/04 11:55
→ AkiMinoriko : 好像不一樣 08/04 11:55
推 ianqoo2000 : 不用走原臺鐵路廊進高雄車站，走中華路 08/04 12:14
推 MVPGGYY : 近期的延伸屏東宜蘭方案當然就要去問蘇院長了，現在 08/04 12:21
→ MVPGGYY : 的屏東跟宜蘭方案怎麼走大家都是去講或罵決定者，哪 08/04 12:21
→ MVPGGYY : 有人再去罵前一個人，所以有人問為什麼不進高雄車站 08/04 12:21
→ MVPGGYY : ，當然是去找當時否決進車站的人 08/04 12:21
→ MVPGGYY : 要不然屏東宜蘭方案要是有人覺得不夠好，你要再去罵 08/04 12:23
→ MVPGGYY : 前政府為什麼沒安排好，所以現在的決定都可以嗎XD 08/04 12:23
推 ianqoo2000 : 現在也可以決定走高雄車站 08/04 12:34
→ ianqoo2000 : 總之就是高雄人的立場堅定就好，這樣才能踩六塊厝的 08/04 12:35
→ ianqoo2000 : 煞車 08/04 12:35
→ ianqoo2000 : 要不然大家說說看，新高雄站那麼規模龐大的站區開發 08/04 12:37
→ ianqoo2000 : ，沒有高鐵題材添彩，欸號勾都逆 08/04 12:37
推 MVPGGYY : 高雄人也很多不想再挖開整個高雄市區的 08/04 12:37
→ ianqoo2000 : 不用整個啊，走中華路進車站 08/04 12:38
→ ianqoo2000 : 整個市區太誇飾法 08/04 12:39
→ ianqoo2000 : 不過高雄站後劍指屏東的後續得要想想 08/04 12:40
→ MVPGGYY : 要去屏東就是挖整個市區了啊 08/04 12:41
推 a7619282 : https://tinyurl.com/y3tb5lwx 08/04 12:44
→ a7619282 : 2019年 蘇決定的喔 要拉前朝救援也先把蘇拉進來一起 08/04 12:45
→ MVPGGYY : 現在的政策方向重點不是有沒有進高雄車站，而是怎麼 08/04 12:46
→ MVPGGYY : 走去屏東了，所以這種事在政治決定上佔了很大的比例 08/04 12:46
→ MVPGGYY : ，我才會説當然是去找當時決定的人 08/04 12:46
→ MVPGGYY : 2019鐵路綠園道都已經在開始種樹復原了吧XD 08/04 12:47
推 a7619282 : 重點就是蘇也決定不進高雄站 要扯到前面先問蘇 08/04 12:48
→ a7619282 : 總不能大家決定都一樣 只有一個人在背鍋 08/04 12:49
→ MVPGGYY : 很正常啊，那時的背景已經是鐵路綠園道都在種樹復原 08/04 12:51
→ MVPGGYY : 了，當然再挖開高雄市區的方案不會在前面順位 08/04 12:51
推 a7619282 : 阿不就大家結論都一樣 理由伯? 08/04 12:52
→ MVPGGYY : 早期的政策背景是高雄就是最後一站，要不要進高雄車 08/04 12:53
→ MVPGGYY : 站就是看當時政府的判斷，現在的政策背景都走到延伸 08/04 12:53
→ MVPGGYY : 宜蘭跟屏東了，結果怎麼會一樣 08/04 12:53
推 a7619282 : 好了啦 藍綠結論都一樣啦 你要扯背景 當時也有背景 08/04 12:54
→ MVPGGYY : 我才要覺得你好了啦哩XD 08/04 12:54
→ a7619282 : 哪個時空沒有背景 重點是得到的結果都一樣 08/04 12:54
→ a7619282 : 下次要問葉的同時請一起問蘇就對了 08/04 12:55
→ MVPGGYY : 葉當時都還要賣掉高鐵的X，我應該沒記錯 08/04 12:57
→ a7619282 : 別再扯其他的 你先回答藍綠的結論是不是一樣就好 08/04 12:58
→ MVPGGYY : 好險下台了，不然連高鐵都被賣掉 08/04 12:58
推 a7619282 : 好險有蘇的決定 證明藍綠結論差不多 08/04 13:00
→ MVPGGYY : 蘇的決定是因為要走去屏東，但馬政府時的決定是高雄 08/04 13:02
→ MVPGGYY : 最後一站不進車站 08/04 13:02
推 KEYSOLIDER : 韓導選一個擋高鐵進高雄的副市長 被罷免真的是報應 08/04 13:13
推 a7619282 : 時空背景不同 結論都一樣 08/04 13:13
→ a7619282 : 現在蘇也選擇不進高雄站 真是報應 08/04 13:14
→ KEYSOLIDER : 沒預留怎麼挖 真是感謝葉副市長阿 08/04 13:14
推 a7619282 : 上面不就有人說不用預留也能進? 08/04 13:16
→ a7619282 : 還是你想說蘇光頭又再亂評估 不能做的事也在講 08/04 13:17
推 KEYSOLIDER : 花更多錢阿 一開始被那群人搞砸了 08/04 13:19
推 a7619282 : 喔 一開始搞砸了 後面的決定也一起砸所以沒事兒 08/04 13:24
推 ogisun : 還好吧 北車地下化也搞了30年阿 08/04 14:30
→ btwsniper : 新的高雄車站有預留高鐵月台空間，照M大說的只問進 08/04 14:46
→ btwsniper : 不進的了車站，那現在其實還是辦的到啊，只是要再挖 08/04 14:46
→ btwsniper : 一次不夠完美不是嗎 08/04 14:48
→ btwsniper : 高鐵延伸屏東評估的三種方案，其中有一案就是經高雄 08/04 14:56
→ btwsniper : 車站，但蘇內閣沒選，那你說高鐵進不了高雄車站當然 08/04 14:57
→ btwsniper : 是問否決的人，是不是也要問決策的蘇內閣? 08/04 14:57
→ a384301 : 中間硬要卡一個醜車站浪費空間 08/05 01:40
推 pomelo524 : 現在台鐵地下化都挖完完工了 是要怎麼讓高鐵來高雄 08/05 07:14
→ pomelo524 : 車站 要怪當然怪過去決策者馬政府 否決高鐵一同進高 08/05 07:14
→ pomelo524 : 雄車站 08/05 07:14
推 a7619282 : 真。死忠仔 08/05 08:00
推 sleepyrat : 當初直接用新左營站取代高雄車站，就不用吵這個了~ 08/05 09:14
→ sleepyrat : 再說殷琪蓋高鐵，重點不在運輸本業~~ 08/05 09:16