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推 eulbos : 疑 我以為東西向的交通早就被放生了07/04 18:12
推 vhygdih : 他只是為了避開以前的火車07/04 18:14
噓 StarLeauge : 重點在避開大順路好嗎07/04 18:17
噓 BruceChen227: 不用想了 台灣很多路都沒邏輯07/04 18:18
→ manseeajed : 是避開以前的鐵路 邏輯?07/04 18:19
→ skylion : 現在應該可以填掉了07/04 18:22
→ skylion : 那邊很危險07/04 18:22
噓 loveloser : 以前的鐵路在哪啊 交流道也不塞 幹嘛花大錢挖到那07/04 18:23
→ skylion : 路寬突然變窄07/04 18:23
→ btwsniper : 不只鐵路，那裡是鐵路平交道+中正、五福、凱旋交岔 07/04 18:49
→ btwsniper : 路口，所以才蓋地下道 07/04 18:49
推 fman : 你講到關鍵字凱旋路了，這條地下道最主要是要避開以 07/04 18:51
→ fman : 前臨港線鐵路，所以用現在的角度去看不太妥當 07/04 18:52
推 amudi : 中正高中旁邊國道的路本月下旬要調整設計 07/04 18:52
→ btwsniper : 地下化快速道路很花錢，而且長隧道還有消防的問題， 07/04 18:52
→ btwsniper : 加上台灣降雨強度這麼大，一個不小心就變滯洪池了 07/04 18:52
推 kingdef : 滿希望有首都環狀快速的... 07/04 19:23
推 ives522 : 以前有鐵軌啊 火車要過 07/04 19:28
推 ilovedirk41 : 鐵軌地下化 又搞個輕軌 還期待什麼 07/04 19:37
推 moxx : 一整個freestyle 地上標線塗塗改改。紅綠燈偶爾就不 07/04 19:43
→ moxx : 連貫了 車子開著開著變左轉道～想到什麼做什麼的神 07/04 19:43
→ moxx : 奇國度 07/04 19:43
→ a7610783 : 台灣的交通什麼時候有邏輯了？正常人根本想不通為 07/04 19:54
→ a7610783 : 什麼這樣設計好嗎 07/04 19:54
→ momotaloson : 查一下臨港線啦 07/04 20:00
→ bailan : 填掉幹嘛，有地下道至少以後直行中正的不會遇到輕軌 07/04 20:00
推 dunkylu : 你是不是忘記那邊以前有火車會經過 07/04 20:04
推 misson : 以前中正路過去是「高雄縣」 07/04 20:05
推 misson : 到現在橫跨縣市邊界的路規劃都會有不小的落差 07/04 20:08
→ misson : 而且當初衛武營存在，周邊人車沒現在這麼多 07/04 20:09
→ misson : 如果要發這種文質疑，那下一篇應該是為什麼中正路這 07/04 20:11
→ misson : 麼大條，澄清路這麼小條.. 07/04 20:11
推 w455129 : 這登入次數 居然不知道以前有火車= = 07/04 20:18
→ SPIII : 要改善中正交流道 旁邊衛武營技擊館撥一些地出來啊 07/04 21:23
→ SPIII : 弄那麼多交流道 結果全部塞在涵洞裡 07/04 21:30
推 kaj1983 : 你知道交通部最愛學國外但學得很爛嗎XD 07/04 21:39
→ kaj1983 : 等鄉民選上總統也許有機會吧，不然別想了 07/04 21:40
推 mrtatami : 機慢車道抓限速40 就知道高雄多重視行車安全了 07/04 21:47
→ JudgmentLin : 凱旋中正的平交道柵欄基座還沒拆掉 因為台鐵說沒錢 07/04 21:56
→ JudgmentLin : 處理 07/04 21:56
推 tingstart : 鼎金交流道：哈囉？ 07/04 22:10
推 pzboy : 是多雲才不知道凱旋路 07/04 22:14
→ TimeEric : 以前是有鐵路 火車要送入前鎮車廠 07/04 22:41
推 yoji520 : 用現在的視角去看以前的規劃很棒，這種早知道要去買 07/04 22:51
→ yoji520 : 信義區的地啊！ 07/04 22:51
→ leozeroone : 要是懂邏輯 整個交通系統就不會搞成那樣了 07/04 22:53
→ btwsniper : 主要的問題不在中正路，在交流道，高雄的交流道幾乎 07/05 00:07
→ btwsniper : 都是簡易鑽石型，所需用地較少，但這種交流道是適合 07/05 00:07
→ btwsniper : 車流量少的地方使用，車一多就容易回堵 07/05 00:08
噓 franc919 : 中正路地下都會高？ 你不知道中正路底下有橘線嗎 07/05 02:50
推 gg0079 : 可能不是在地高雄人吧 07/05 04:09
噓 nksv526 : 發問前 還是 07/05 06:45
→ nksv526 : 隨便質疑 07/05 06:46
噓 nozomi9 : 看你發言我還以為六都外加新竹！只有高雄會塞車 07/05 07:23
推 c780412 : 只能說時空背景不同 要改又交通黑暗期又要被罵 不如 07/05 07:43
→ c780412 : 就放在那邊 等到不改不行再來改 07/05 07:43
→ faache17 : 市區鐵路是這麼久以前的事了嗎？ 07/05 09:53
噓 a7927705 : 把臨港線當塑膠？ 07/05 12:03
推 zzro : 中正南下的交流道算是很大的吧 沒見過塞回高速 07/05 14:02
推 TaiwanXDman : 倒不如說為什麼當初高雄的交流道全都蓋成鑽石型的 07/05 15:01
→ TaiwanXDman : 鑽石型交流道是給車流量不多的地方用的 07/05 15:02
→ TaiwanXDman : 城市通常都該用四葉形 你看竹北 高雄 用鑽石型 07/05 15:02
→ TaiwanXDman : 現在根本負荷不了城市車流 07/05 15:03
推 wingthink : 那個地下道都不知道多久了…………不過也一直沒聽說 07/05 15:20
→ wingthink : 要填起來。填了汽車要多等一個中正五福凱旋路口對開 07/05 15:20
→ wingthink : 車來說比較不方便 07/05 15:21
噓 abc1231qa : 以前火車開過去要等很久的 07/05 17:27
推 cigxm : 中正地下道的設置一定早於中正交流道 07/05 19:26
→ cigxm : 中正地下道是紓解大車車流，避開臨港線平交道的交通 07/05 19:26
→ cigxm : 回堵 07/05 19:26
→ SPIII : 只有中正交流道看起來還有空間可以改善..其他沒救了 07/05 22:19
→ btwsniper : 中正地下道其實比中正交流道還晚蓋喔，沒記錯的話， 07/05 22:51
→ btwsniper : 中正地下道大概是1990年左右才蓋的 07/05 22:51
→ heartyao : 先了解當時的高雄時空背景 07/06 10:24
推 CRAZYJEFFY : 高鳳一路往88底下機車要待轉也很不合理...是要跟右 07/10 09:35
→ CRAZYJEFFY : 轉大車擠就是了？ 07/10 09:36