Re: [問題] 潛在過失致死的路段(楠梓百慕達)

逆向仔應該不是前一篇文章說的加工區員工 加工區往市區方向要快 一是跟汽車上橋 二是走中油圍牆 百慕達逆向仔我也遇過好幾次 絕大多數都是高架橋下垃圾場的人 不管是哪個方向都有遇過(他們有不少出口) 百慕達機車引道還會遇到下雨天有人 躲在橋樑正下方穿雨衣或者躲雨 有夠可怕 另外加昌路的快車道規劃更是失敗 內線會突然變左轉專用道，可是沒有駕駛在管的 過了國城MRT明明9成的車都要右轉上橋 卻只有一線然後上坡都不敢踩油門... 我是不期望有哪任市長敢拆百慕達 至少可以跟台北 北山大橋一樣 開放假日白牌可以直接上橋 --
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推 redbeanbread: 明明就一個路橋 白牌不能騎真的奇怪 也沒跟快速道路 10/21 09:00

→ redbeanbread: 接 10/21 09:00

推 palkuangdau : 你說的過國城上橋前還有一個陷阱, 二線會漸漸匯成一 10/21 09:04

→ palkuangdau : 線, 如果都照地上畫的路線會直接相撞...天才設計 10/21 09:05

推 palkuangdau : https://reurl.cc/emG3YL 10/21 09:09

推 iuexeyz : 同意只是一個路橋不能開放機車上橋，交通局出來說啊 10/21 10:10

→ enjoyyou : 交通局就 機車上橋好危險 然汽車塞滿慢車道好安全啊 10/21 10:34

推 boloz : 可以直上直下就好，搞的這麼混亂，沒有一任市長有能 10/21 12:41

→ boloz : 力解決 10/21 12:41

推 hsha : 同意…過國城的車幾乎都是要上橋，真的設計不太好 10/21 12:45

推 caca80207 : 四輪爺要在橋上飆車，怎麼能讓二輪仔用安全寬廣的路 10/22 08:14

→ caca80207 : 呢？ 10/22 08:14