[新聞] 高雄輕軌二階大順二路圍籬架設達85.8%

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作者 chun0303 (chun)
時間 2021-07-13 00:01:35
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1.完整新聞連結 (或短網址):未提供者警告 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3600379 2.完整新聞標題: 高雄輕軌二階大順二路圍籬架設達85.8% 林欽榮:雨豆樹群不受影響 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 退文。 作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編 自由時報 記者王榮祥/高雄報導 2021/07/12 12:19 高雄輕軌二階大順二路分區段施工圍籬穩定推進,4個工區累進達85.8%;高市副市長林欽榮 今特別到場視察,除要求現場交通應設法維持順暢,也確認各界關注的雨豆樹群不受影響。 林欽榮說明,今年5月起,大順一、二路段輕軌二階,以分區分段方式陸續啟動,為最大化 降低工程造成的交通干擾,工程團隊採一次性圍籬架設,先進行大順路面下方排水箱涵改建 ,再接續施作輕軌土建工程,將兩項工程一次性整合處理。 上週末輕軌團隊進場完成B區(大順路段自由至河堤路)圍籬,累積近兩個月的A、D工區施 作經驗後,本次B區南北兩側共約600公尺圍籬,僅花費1個工作日完成,較原定5個工作日縮 短80%工期,感謝交大、義交協助交維工作,讓沿線交通順暢。 林欽榮指出,B區工法經水利局、捷運局現勘評估,將道路中央箱涵調整為側溝式箱涵,僅 須使用部分道路停車空間、及學校退縮地作工區,確保該施工區段大順路仍可維持既有2快1 慢車道配置。 箱涵因採取異地改建,即不影響中央分隔島,也就能原地保留綠蔭蔚然的雨豆樹群不受施工 影響,完工後的側溝維護,也無須佔用車道。 林欽榮肯定輕軌團隊「把市民在乎的事」放心底,才能得到市民認可,並樂觀看待輕軌整體 工程如期完成,甚至可能讓工程進度持續超前! 輕軌二階於大順路段整備分A、B、C、D四區,總計圍設路段2120m,至目前為止已完成A、B 、D區共1820m,進度達85.8%。 針對輕軌二階工程啟動後,市民朋友最擔憂的沿線交通服務水準,林欽榮強調,團隊採最精 簡最效率的方式進行工區施工,各工區只要提前完工,也會立刻將工區範圍做調整釋放道路 空間。 4.類似新聞,如果有增加新資訊請依規定標示清楚,標示 規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者以退文及水桶備註: 被刪或自刪也算額度內超貼者退文 --

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piyobearman : 我明白圍籬算工進,上新聞倒是第一次聽到 07/13 00:44

piyobearman : 畢竟這是假設工程啊xd 07/13 00:44

tacomake : 市民在乎的事:中山、博愛弄直好嗎? 07/13 01:23

annie0202 : 大順路有夠小了,現在更小了!真不懂輕軌設計在大 07/13 03:04

annie0202 : 順路幹嘛!! 07/13 03:04

a38654 : 樓上主要還是炒房吧 哈 07/13 06:09

flare5566 : 哈哈 還在那邊輕軌塞車論啊 過時嚕 07/13 06:41

fly5566 : 說為了炒房把路變更小的邏輯?? 07/13 06:55

BruceChen227: 到底設在那衝殺小 就夠塞了 07/13 06:56

a7619282 : 圍籬做幾%都能寫新聞 暖 07/13 07:10

wolfgang1113: 支持輕軌 07/13 07:25

arron767 : 沒人想知道你圍籬做的怎樣,謝謝 07/13 07:36

drunk0102 : 我每天騎大順路上下班 真的變有夠小 07/13 07:40

teamotimn : 改天輕軌好了,紅綠燈要等更久……這種莫名其妙的 07/13 07:42

teamotimn : 建設到底是為什麼? 07/13 07:42

IbanezZ : 為了不用車的人方便,我超期待的 07/13 07:51

sleepyrat : 可以考慮在輕軌上方加蓋一條天空步道 07/13 07:51

h90257 : 圍籬拆了就是軌道 07/13 07:57

h90257 : 讓大家早點習慣路況 施工預計後年 07/13 07:59

TOMMY75410 : 到時候大順博愛路口塞爆 07/13 08:28

sleepyrat : 在高雄,只要不是一路開綠燈,通通算塞爆!! 07/13 08:29

silvertiger : 完工後市民會有很多時間可以搭乘 07/13 08:31

tyytt : 路不是只為汽機車開的 07/13 08:36

stu962046 : 不用等輕軌好啊,現在紅綠燈秒數就變長了 07/13 09:03

fowei : 工程進度 甘圍籬85%什麼事? 是故意報導負面觀感嗎? 07/13 09:03

fowei : 你老闆叫你報告進度. 你說表格已建立85%?.COME ON! 07/13 09:04

tyytt : 整個脈絡來看 從兩年前抗議、停工、研議改道 到後 07/13 09:26

tyytt : 來維持路線、修改設計、環差通過 現在陸續架起圍籬 07/13 09:26

tyytt : 確實是一大里程碑 07/13 09:26

tyytt : 有新聞也是因為每段圍籬工程副市長都有到現場視察.. 07/13 09:28

tyytt : . 後續交通狀況也都有關心並在臉書分享 07/13 09:28

terago : 我自己是知道大順路不好開就改道了啦... 07/13 09:32

DHMC : 至少蓋圍籬看起來表示有要動工了 07/13 09:57

likechrist : 弄個圍籬也可以一直宣傳真的蠻厲害 07/13 10:17

s5526165 : 大順路平常已經夠塞了,蓋輕軌是要逼死誰 07/13 10:54

Januvia : 大順路什麼時候要改名為大塞路? 07/13 10:56

ramirez : 讚 蓋好蓋滿 07/13 11:01

xmanhman : 人民在意的是塞車 07/13 11:15

chillybreeze: 正名大塞路,塞好塞滿 07/13 11:18

neon7134 : 還以為是施工進度 結果是圍籬搭建進度 要不要連綠化 07/13 12:00

neon7134 : 進度 排水設施進度 軌道鋪設進度 電力系統設置進度 07/13 12:00

neon7134 : 等等 通通拿出來發新聞稿啊? 07/13 12:00

shendarkfly : 還有能把五福中華的圓環拆掉嗎? 07/13 12:29

hjkkk123 : 輕軌速度不快很不實用,在地人搭的應該很少吧 07/13 12:29

yellow3621 : 大順路 r.i.p 07/13 13:11

hantulee : 說速度不快的,有搭過和其他大眾運輸相比較嗎? 07/13 13:20

moxx : 輕軌完成後。損益兩平一年大概要多少搭乘人次啊? 07/13 13:21

Januvia : 又不是低端只能坐大眾運輸 要比當然跟汽機車比啊 07/13 13:22

s5526165 : 執政者根本不知道大順路易塞吧,硬要塞一個東西進去 07/13 13:37

s5526165 : ,根本傻眼 07/13 13:37

nooin : 報告進度>擾民,不報告進度>黑箱/蓋牌,大概是這樣 07/13 13:40

stu962046 : 或許是林副很關心吧,圍起來後違停比以前有少了,以 07/13 14:05

stu962046 : 前走路要閃違停必須走到車道上,現在是走路況很糟 07/13 14:05

stu962046 : 的人行道,左轉車現在停在施工車道,較不會擋到直 07/13 14:05

stu962046 : 行車,然後二路的寬度比一路窄一點 07/13 14:05

btwsniper : 根據之前的新聞報導,輕軌每日平均運量要大概8萬人 07/13 14:15

btwsniper : 次才能損益兩平,不過主因是現在優惠票價太便宜,如 07/13 14:15

btwsniper : 果恢復標準票價是不至於到8萬人次才能損益兩平 07/13 14:16

lightmei : 我天天上班走大順路,我支持輕軌,因為現在已經夠 07/13 15:27

lightmei : 塞,什麼都不做不會自己變好。蓋了之後改變一部分 07/13 15:27

lightmei : 人的用車習慣,才有機會不塞,至少我會改搭輕軌, 07/13 15:27

lightmei : 輕軌能輕鬆的坐著上班,我還不搭爆 07/13 15:27

hantulee : 輕軌只適合‘下班’不趕時間搭乘,它的首班車太晚開 07/13 15:34

hantulee : 了,不少公車05:00-06:00間就已行駛,輕軌好像要07: 07/13 15:34

hantulee : 00過後才有第一班車吧 07/13 15:34

chh7526 : 目前輕軌附近的房價是微跌吧 07/13 15:42

et11117 : 真的可以不用每圍一段就發一次新聞稿 07/13 16:01

pooor : 推輕軌 07/13 16:20

hjkkk123 : 我去高雄玩都會搭,但我高雄在地朋友都說開車騎車 07/13 16:33

hjkkk123 : 不然就youbike 07/13 16:33

hantulee : https://i.imgur.com/RzSVEMn.jpg 07/13 16:57

s1230606 : 上個圍籬也能有一篇 太過了 給噓 07/13 17:08

eemail : 寧願搭輕軌不太想搭捷運 到月台的時間有差 07/13 18:31

mimipuki : 那你輕軌月台上慢等吧! 07/13 20:44

hantulee : 附近有輕軌當然搭輕軌,附近有捷運就搭捷運,互不 07/13 21:33

hantulee : 相衝突... 07/13 21:33

Mosin : 目前流量較少,加上可能有用路人有改道,通行不太塞 07/13 23:59

musiccisum : 輕軌工程絕對只是一時的,但我們能換到怎樣的未來 07/14 01:06

musiccisum : ?輕軌完工能夠改善北三民到左營鼓山交通壅塞的問 07/14 01:06

musiccisum : 題嗎?公車的道路網有可能跟上嗎?如果多數人還是 07/14 01:06

musiccisum : 騎機車開車,班次間距大,那也只會惡性循環,變成 07/14 01:06

musiccisum : 造成交通壅塞的大路障吧?問題最大的點還是,輕軌 07/14 01:06

musiccisum : 的定位到底是什麼?通勤?觀光?環狀幹線168,玩樂 07/14 01:06

musiccisum : 通勤一路發,這條線做了N年,輕軌有辦法比公車更來 07/14 01:06

musiccisum : 得快速便捷嗎?除了好看、潮,同樣路段有什麼理由 07/14 01:06

musiccisum : 可以不選擇公車專用道,而非輕軌不可呢? 07/14 01:06

eemail : 既然說公車專用道 它的情況跟公車專用道差不多呀 07/14 05:54

btwsniper : 到月台的時間有差,不過捷運4、5分鐘一班,輕軌15分 07/14 10:47

btwsniper : 鐘才一班,就算未來加密到7.5分鐘,搭輕軌也不見得 07/14 10:47

btwsniper : 比較快 07/14 10:48

stu962046 : 沒有人說搭輕軌比較快啊 07/14 11:54

cheng0822 : 二路的居民覺得困擾 07/14 11:59

btwsniper : 上面有人提到~到月台的時間,輕軌不用上樓或下樓, 07/14 12:45

btwsniper : 的確輕軌比捷運快啊 07/14 12:45

hantulee : 輕軌 捷運沒重疊,只有幾站有交集... 07/14 13:20

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