看板Kaohsiung
作者: Sunny821210 (Vancomycin) 看板: Railway
標題: [情報] 108年 高雄市全鐵路各站旅運量
時間: Wed Jan 22 19:15:15 2020
108年 高雄市全鐵路各站旅運量
紅線車站 橘線車站 台鐵 高鐵
排名 站名 日均量 去年 年增減 排名增減
────────────────────────────────
1
高鐵 左營站 51,938 49,955
3.97%
2
R16 左營站 37,338 36,529
2.98% ↗ 1
3
台鐵 高雄車站 34,184 36,750
4
R14 巨蛋站 28,873 29,017
-0.50%
5
R11 高雄車站 27,588 28,821
6
R8 三多商圈站 23,728 24,073
7
台鐵 新左營站 22,759 20,027
13.64%
8
O5/
R10 美麗島站 18,327 16,164
13.38% ↗ 1
9
R9 中央公園站 16,423 16,513
-0.55%
10
R3 小港站 14,057 14,208
11
R4A 草衙站 11,531 11,547
-0.14%
12
R12 後驛站 11,353 11,459
-0.93%
13
R13 凹子底站 10,714 10,730
-0.15%
14
台鐵 鳳山站 10,158 9,755
4.12% ↗ 1
15
R6/ 凱旋站 9,666 9,765
16
R24 南岡山站 9,380 9,468
17
O1/ 西子灣站 9,240 8,931
3.46%
18
O2 鹽埕埔站 8,929 8,500
5.05%
19
R5 前鎮高中站 8,386 8,450
-0.76%
20
R15 生態園區站 8,194 8,166
0.34%
21
R19 楠梓加工區站 8,053 8,034
0.24%
22
R7 獅甲站 7,574 7,424
2.02%
23
R4 高雄國際機場站 7,309 6,445
13.41% ↗ 2
24
O7 文化中心站 7,302 7,202
1.40%
25
O4 市議會站 6,845 6,399
6.97% ↗ 1
26
OT1 大寮站 6,676 6,840
27
R21 都會公園站 6,239 6,229
0.16%
28
R18 油廠國小站 5,787 5,633
2.73% ↗ 1
29
台鐵 岡山站 5,724 5,929
30
O10 衛武營站 5,243 4,587
14.30% ↗ 4
31
O6 信義國小站 5,072 4,716
7.55% ↗ 1
32
台鐵 楠梓站 5,044 5,094
-0.98%
33
O11 鳳山西站 5,031 5,353
34
R23 橋頭火車站 4,546 4,651
35
O13 大東站 3,902 4,008
36
O8 五塊厝站 3,867 3,905
-0.97%
37
台鐵 大湖站 3,664 3,848
38
O9 技擊館站 3,589 3,512
2.19% ↗ 1
39
台鐵 路竹站 3,578 3,694
40
O12 鳳山站 3,335 3,345
-0.30% ↗ 1
41
O14 鳳山國中站 3,332 3,365
-0.98%
42
台鐵 橋頭站 3,090 3,095
-0.18%
43
R20 後勁站 3,035 2,938
3.30%
44
R17 世運站 2,752 2,688
2.38%
45
台鐵 九曲堂站 2,473 2,313
6.90% ↗ 1
46
R22 青埔站 2,268 2,322
47
台鐵 正義站 1,957 1,675
16.85% ↗ 2
48
台鐵 科工館站 1,834 1,391
31.83% ↗ 3
49
台鐵 左營站 1,713 2,161
-20.74%
50
台鐵 美術館站 1,697 1,513
12.13%
51
R22A 橋頭糖廠站 1,666 1,735
52
台鐵 後庄站 1,393 1,399
-0.46%
53
台鐵 內惟站 1,292 1,018
26.85%
54
台鐵 民族站 1,117 856
30.51%
55
台鐵 三塊厝站 813 547
48.62%
56
台鐵 鼓山站 396 334
18.73%
雖然功能不盡相同 直接比較好像有點怪
不過這樣排一起看滿有趣的
也是可以參考一下
可惜輕軌不是採上下車刷卡不然就能一起加入了
-----
備註：
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
108年日均量 = (108年進站 + 108年出站) / 365
107年日均量 = (107年進站 + 107年出站) / 365
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府交通局、PTT鐵道版
（
http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024）
--
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1579701290.A.331.html
推 zxcc79: 台鐵新小站居然輸R的冷門站... 01/22 19:35
推 xylophone135: 鼓山好慘 之前在那站下車真的幾乎都沒人 01/22 19:35
推 stylish500: 現在很多高雄人仍然不知道這些小站......可憐啊 01/22 19:45
→ zxcc79: 不過成長率不錯啦！ 台鐵左營應該是被內惟吃掉了? 01/22 19:46
推 hedgehogs: 請問可以借轉高雄版嗎？ 01/22 20:08
→ Sunny821210: 可以哦請自由轉發 01/22 20:16
推 a5mg4n: 糖鐵列入統計的話應該是爐主? 01/22 21:01
推 zzs123344: 高雄站被分流掉了 01/22 21:04
推 start0917: 捷運冷門站沒想到贏台鐵 01/22 21:05
推 akila324 : 上次回去在科工館站下車真的沒人 01/22 21:59
→ TONY7 : 韓市長把輕軌停了.不然二階段可以連接鼓山站QQ 01/22 22:14
推 dndmm : 鼓山站的地點實在太冷門,之前為了要找繞好久 01/22 22:20
→ hantulee : 鼓山站附近老社區的住戶都已搬遷,若是在1980左右,運 01/22 22:28
→ hantulee : 量不會這麼少,還有台鐵和捷運班次沒得比,班次差太多 01/22 22:28
→ hantulee : 看看鼓山站附近鼓岩國小學生數變化可猜想運量會怎 01/22 22:32
→ hantulee : 樣走… 01/22 22:32
推 AioTakumi : 鼓山站之前連cbike都沒有 有幾次班次變動自強轉電 01/22 23:56
→ AioTakumi : 車硬是多耗了快一小時 超悲劇 01/22 23:56
→ hantulee : 鼓山站附近沒景點,一般遊客不會去… 01/23 00:00
→ hantulee : 以前大概是龍子里學生要到鼓岩國小上學才會經過那 01/23 00:01
推 MoiAntoine : 其實我一直在等鼓山站可以連接轉乘輕軌站 01/23 00:26
→ hantulee : 不期待鼓山站轉乘,現階段MenGo可搭捷運 輕軌 公車 01/23 00:44
→ hantulee : 渡輪,沒有含台鐵,要搭還需另外付費… 01/23 00:45
→ MoiAntoine : MenGo卡很可惜，我有買月票，上次搭美術館站還換卡 01/23 01:12
→ MoiAntoine : 另外付費 01/23 01:12
推 cigxm : 鼓山站有改善鼓岩舊社區的對外交通，很棒！我每週都 01/23 05:35
→ cigxm : 會去鼓山車站搭車 01/23 05:35
→ hantulee : 鼓山路靠山那一面,舊元亨寺附近的居民搬的快光了… 01/23 09:00
→ hantulee : 以前一戶平均大概五人以上… 01/23 09:03
推 btwsniper : 台鐵設了許多通勤站，但班次實在是少，對運量成長幫 01/23 12:47
→ btwsniper : 助有限 01/23 12:47
推 stu962046 : 三塊厝雄中生應該貢獻不少，正義站則是鳳中生 01/23 12:52
→ SPIII : 鼓山站愛河這側沒通，運量很難上去吧 01/23 21:04
→ hantulee : 雄中到三塊厝近還是原高雄站近？兩個點的班次差很多 01/24 11:41
→ hantulee : 美術館站的大榮學生只有少部分人搭,不過下課時間點 01/24 11:42
→ hantulee : 對於學生幾乎不用等很久,又比公車寬敞,只是火車票 01/24 11:43
→ hantulee : 價貴一點… 01/24 11:44