Re: [閒聊] 左營算高雄市區嗎？

左營（尤指新莊仔菜公一帶的新左營） 當然是市區阿！ 不過這個「高雄市區」是個很大的概念 相對於發展得早 是舊市區/南高雄的鹽埕前金新興苓雅前鎮 則新市區/北高雄的左營區新左營鼓山區凹子底是另一個區域 各位南北高雄人 除非說是不得不的上班上課通勤 在平常的時候 會想要過橋過鐵軌到另外一邊嗎？ 至少我住在三民靠近左營完全不想 有什麼事情，裕誠明誠路解決就好了 最遠大概就是跑十全路高醫美奇萊看電影 這是北高雄範圍內唯一的首輪戲院 如果真的沒有只能去南高雄了 任何事情都是有他的地域之分 不會隨著縣市合併或者鐵路地下化消弭 後者多少有些可能 但體感的距離是不會變的 之前說到北高雄電影院有些人很譏的說 岡山統一跟義大國賓 到底誰會專程去看尤其岡山統一啦！ 另外真的要說高雄市市區範圍 大概南北界線 北端是民族高楠華夏榮總路口 南端是中山五甲鎮中、或者中山中安路 以上另外有楠梓市區跟小港市區 卡著半屏山加工出口區跟機場的關係 過了這兩個地方就像是出了市區的感覺 今天如果高鐵真的有了高雄站 相對來說是嘉惠南高雄市民 可以更早搭到高鐵 其他的設施也是一樣的道理 --
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推 marunouchi : 左營高鐵三鐵共構夠方便了，別再往市區蓋了 09/10 23:04

→ ianqoo2000 : 左營就是高雄市區啊，不過是北高雄市區 09/10 23:12

→ ianqoo2000 : 好比說臺鐵在原高市內自強必停新左營跟高雄，分別就 09/10 23:14

→ ianqoo2000 : 各自是南北高雄的門戶。 09/10 23:14

→ letyoufree : 台北市就可以有南港、北車兩個高鐵站 09/10 23:18

→ letyoufree : 高鐵左營站再往南延伸到高雄車站也是合情合理 09/10 23:19

推 wei0908 : 當年高鐵原先是要設址在高雄車站的阿 但土地徵收談 09/10 23:24

→ wei0908 : 不攏 那時那邊正熱鬧 因此後來才轉到當初土地相對便 09/10 23:24

→ wei0908 : 宜的左營了 09/10 23:24

推 wei0908 : 其實現在若真的要再高雄車站設站 這樣基本上那邊又 09/10 23:26

→ wei0908 : 要交通黑暗期個五年十年了 到時應該只會更沒落 像如 09/10 23:26

→ wei0908 : 今的美麗島... 09/10 23:26

推 pp938077 : 高雄火車站已經看不到左營的車尾燈了 09/11 00:54

推 anniekk : 台北人那麼多...板橋、台北、南港這樣分三站點很合 09/11 01:18

→ anniekk : 高雄起迄站都不會滿，沒必要 09/11 01:19

→ b0339576 : 我家離鐵軌算近，鐵路地下化之前，真的會覺得大統和 09/11 03:37

→ b0339576 : 平店那一代明明近在眼前，體感卻遠在天邊XD 09/11 03:38

→ b0339576 : 以後民族社區那兒若有馬路正式打通，覓食範圍就不會 09/11 03:38

→ b0339576 : 被侷限在北高了 09/11 03:39

推 howhower : 台北這麼多分站結果進站人數還是屌打高雄，高雄先 09/11 06:46

→ howhower : 贏過台中再來說有分站的必要 09/11 06:46

推 ppyqq : 等好市多旁邊的百貨蓋起來看看有沒有電影院吧！ 09/11 06:52

推 CIIIO : 岡山人要看電影也是跑市區 統一環境太G 09/11 08:42

推 QooMicky : 岡山不是要蓋秀泰影城嗎? 09/11 08:59

推 ChangHash : 高雄很可笑的就是高雄車站當年徵收不易 現在開始沒 09/11 09:09

→ ChangHash : 人潮 生意難做了 就又要來爭高鐵南衍 09/11 09:09

→ ChangHash : *延 09/11 09:09

→ ChangHash : 說穿了就是短視近利 又惹出現在的爭議 繼續吵起來 09/11 09:11

→ SatoTakuma : 鄉下阿 懷疑? 09/11 11:35

→ mightmagic : 大城市副都心也會愈多. 高雄比較畸形的是沒有CBD 09/11 13:12

→ mightmagic : 商辦集中在中正民族,三多商圈等地區,再加上高軟中鋼 09/11 13:14

→ mightmagic : 北高雄的商辦集中度就比南高雄遜色 09/11 13:15

→ SURREALTMR : 高雄車站目前沒落到不行.高鐵附近也是.二敗俱傷 09/11 14:29

推 TaiwanXDman : 台中站吃全台中以及南投和北彰化 加起來可能400萬以 09/11 14:29

→ TaiwanXDman : 上的人口 高雄只能吃高屏 尤其台南站還蓋的超靠近 09/11 14:29

→ TaiwanXDman : 高雄 造成大岡山北側被吃走 左營高鐵吃的人口可能 09/11 14:30

→ TaiwanXDman : 才300萬而已 腹地差了100萬 運量才輸一點點 09/11 14:30

→ TaiwanXDman : 表現根本不算差 09/11 14:30

→ TaiwanXDman : 另外高鐵當初不蓋到高雄車站不是徵收不易 09/11 14:30

→ TaiwanXDman : 高雄車站都保留高鐵空間了哪來的徵收不易 09/11 14:30

→ TaiwanXDman : 是高鐵公司(民營)一開始說先不要延伸 結果台鐵 09/11 14:31

→ TaiwanXDman : 竟然就不留路廊 然後假惺惺那邊說高雄車站有留 09/11 14:31

推 nucleargod : 車站有預留，但是軌道空間沒有 09/11 19:32

→ nucleargod : 所以我現在還是都直接搭自強，還要去高鐵轉沒比較快 09/11 19:33

→ btwsniper : 當初高鐵的規劃是到高雄站，沒有蓋到高雄車站是為了 09/11 19:53

→ btwsniper : 等鐵路地下化工程在一起辦理，這也是為什麼沒有高鐵 09/11 19:53

→ btwsniper : 高雄站的原因 09/11 19:53

推 ray308 : 清楚 09/12 22:34