[問題] 國一鼎金系統北上閘道管制造成塞車

看板 Kaohsiung
作者 allan0926 (allan)
時間 2018-12-07 07:59:12
留言 34則留言 (15推 1噓 18→)

這兩個禮拜開始,早上國一北上鼎金系統,都會進行閘道管制,但是卻造成周邊道路與榮總 附近嚴重的塞車。 打電話去高速公路局反應,一直沒有獲得很好的解決,是不是最近油價太便宜了? 以我在這裡行車多年的經驗,除非是國一北上發生交通事故,否則鼎金系統進行閘道管制真 的沒有必要。 以下就是鼎中路往國一北上嚴重堵車的區域 https://i.imgur.com/KEUKZsn.jpg
———按Ctrl+y刪除)-——— 不管你要問什麼,都別忘了附上『高雄點』 (我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔) 高雄點定義請參閱板規1-2 -- 我就是這樣覺得,突然改閘道管制很好玩嗎? 不會塞上面,反正有沒有管制,楠梓到岡山本來車就多,只是都能動 如果塞車造成打結,根本沒辦法淨空的 是啊,現在就是這樣讓往仁武的機車族暴露在危險的道路上 贊同,楠梓北上路段塞車根本不是車多,而是出口車輛擠到直行車道上。結果乍看之下以 為往路竹台南方向塞車。
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choulaotou: 鼎金不管制楠梓到岡山會塞得更慘12/07 08:03

choulaotou: 平面會塞都是因為不守規矩的賤人太多12/07 08:04

scatty: 要看管制目的,民眾都是看自己,高公局看全體。12/07 08:07

hirono: 你以為高公局是看興趣在管制的喔?12/07 08:09

abluelion: 塞在上面跟下面的差別…12/07 08:18

catbeer2000: 大中民族那邊義交很重要,有個阿姨很兇悍都會強檔,12/07 08:29

catbeer2000: 硬要過還會被她罵XD12/07 08:29

catbeer2000: 只要她執勤的那天,幾乎都不會綠燈還塞著不動12/07 08:29

citymax: 道路設計不好。實在是很難改12/07 08:49

vanurd: 看哪個白癡關說亂開交流道迴轉道阿12/07 08:56

scott0327: 平面華夏繞一圈比較快12/07 09:02

scott0327: 小黃繞路最愛走鼎金12/07 09:02

scott0327: 北上最好直接跑楠梓交流道,至少不會塞太久12/07 09:05

kpp: 平面一堆都在闖紅燈,然後卡在半路、入口處。難怪交通打結12/07 09:06

aJan5566: 搶快阿 自己都要當最後一個過紅燈的 當然會卡12/07 09:10

abluelion: 上面快速道路轉國一也是問題啦 下面卡完換上面卡12/07 09:13

vicario837: 考駕照都知道路口要淨空 實際開車有多少人會做到?12/07 09:44

seankang: 一堆汽車擋在機車道要上閘道,一塞車連機車都動彈不得12/07 10:11

seankang: 民族路口,紅綠燈號誌的時間又不錯開,右轉和對向左轉12/07 10:16

seankang: 的車每次都擠在一起,有夠爛的設計12/07 10:16

kpp: 再怎麼設計,不遵守規則,也是塞爆啦12/07 11:02

pink02: 打給韓市長或許議長啊12/07 11:08

imlucky: 岡山 楠梓真的很會塞12/07 11:12

info1994: 岡山楠梓北上超塞設計很怪12/07 11:53

sakula678: Pink 目前請打給許立明 代理市長!!   12/07 11:54

GTR12534: 塞車的話知道自己過不去就別跟上了,哪會不能淨空 12/07 13:00

scott0327: 其實如果國道警察肯疏通前方內側烏龜,塞車問題可以緩 12/07 13:22

scott0327: 和,岡山楠梓塞主要是內側客車和外側大車併排行駛 12/07 13:22

scott0327: 歪側車輛下交流道後,外側會變快,但內側依舊塞住,問 12/07 13:23

scott0327: 題就和路肩一樣,有人在開烏龜車 12/07 13:23

champion1114: 楠梓北上交流到也是每天都管制… 12/07 19:40

jason613: 大中路 就2個上去交流道 智障設計.. 12/07 21:09

nalsonwang: 匝道管制是因為正進行國1北上往國10西向入口匝道拓寬 12/22 20:48

nalsonwang: 及耐震補強工程! 12/22 20:48

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