※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1543113156.A.056.html
推 jdemha: 違停真的要處理 有些地方路小條還亂停 180.218.113.22 11/25 10:33
→ l85: 對，超級同意，一定要做218.173.156.106 11/25 10:33
→ LeoYuri: 捷運沒人搭...這太豪洨了 公車站愈多 搭 223.138.122.62 11/25 10:34
→ LeoYuri: 捷運的人更少... 223.138.122.62 11/25 10:34
推 imhideji: 違停跟騎樓問題很嚴重 韓做好我給他拍 219.85.139.166 11/25 10:34
→ imhideji: 手 219.85.139.166 11/25 10:34
→ LeoYuri: 不懂交通的人要弄交通... 223.138.122.62 11/25 10:34
推 cometfr: 不舉債的前提保證新的交通不會碰，就是四 110.26.12.252 11/25 10:35
→ cometfr: 年的農產買賣吧 110.26.12.252 11/25 10:35
推 melissalewis: 覺得韓應該要把輕軌的前瞻拿去補助111.254.129.182 11/25 10:35
→ melissalewis: 電動車111.254.129.182 11/25 10:35
推 rsps1008: 韓：這部分交給英文很好的交通局長擬議 114.39.101.59 11/25 10:35
→ lpllpllpl: 不太可能 現在公車民營化 你要他們改就 114.39.102.72 11/25 10:36
→ lpllpllpl: 是提錢來補助XD 114.39.102.72 11/25 10:36
推 momomaru: 使用率太低又得花大筆預算，應該還是再 27.247.233.129 11/25 10:36
→ momomaru: 評估吧，更何況增加公車及路線對促進觀 27.247.233.129 11/25 10:36
→ momomaru: 光沒幫助，經濟是好不起來的 27.247.233.129 11/25 10:36
推 jdemha: 公車太大台 坐的人太少 180.218.113.22 11/25 10:36
推 jmrla: 驚。你是真不懂還是假不懂？吳敦義時期才叫 42.74.177.232 11/25 10:36
→ jmrla: 真的沒什麼公車好嗎... 42.74.177.232 11/25 10:36
推 PTTcrazy: 推 36.236.93.180 11/25 10:37
→ bear701107: 可是民進黨執政20年 被說好大喜功不弄 114.33.153.70 11/25 10:38
→ bear701107: 公車 這下換人執政 不趁現在弄公車 114.33.153.70 11/25 10:39
推 lpllpllpl: 明明就改過兩次了XD 114.39.102.72 11/25 10:39
推 SeTeVen: 又老又窮，走路就好 42.77.2.217 11/25 10:39
→ bear701107: 到時不就會被人說都酸民進黨酸假的 114.33.153.70 11/25 10:39
→ blackone979: 呃...民進黨執政後公車班次都有在多 220.133.15.198 11/25 10:39
→ LeoYuri: 哪裡沒弄公車。。。現在隨便就是公車站 223.138.122.62 11/25 10:40
→ LeoYuri: 我他馬覺得要設立公車專用道，公車真的多 223.138.122.62 11/25 10:41
推 momomaru: 花錢又不會讓高雄人賺錢的政策就別提了 27.247.233.129 11/25 10:41
→ momomaru: 吧 27.247.233.129 11/25 10:41
推 kiwifish16: 即將上場，拭目以待 49.218.9.8 11/25 10:42
推 et11117: 市區明明到處都是車站！你自己沒在搭自然223.139.144.233 11/25 10:42
→ et11117: 不會去注意。223.139.144.233 11/25 10:42
→ bear701107: 可是我看批評民進黨的多少都會提到 114.33.153.70 11/25 10:43
→ rsps1008: 以觀光業來說捷運輕軌屌打公車啊，你出 114.39.101.59 11/25 10:44
→ rsps1008: 國難道不想找有地鐵的地方自由行？ 114.39.101.59 11/25 10:44
→ bear701107: 民進黨不愛公車只愛捷運 114.33.153.70 11/25 10:44
→ bear701107: 如果高雄公車實際上有有改善的 114.33.153.70 11/25 10:44
推 lpllpllpl: 搞錯了，這些我在之前的討論都有提到過 114.39.102.72 11/25 10:45
→ bear701107: 那我不懂這派人在說什麼 是只靠印象 114.33.153.70 11/25 10:45
→ bear701107: 說話嗎？ 114.33.153.70 11/25 10:45
推 momomaru: 前幾天有看到黃2的公車，應該就是以後 27.247.233.129 11/25 10:45
→ momomaru: 的黃線了吧 27.247.233.129 11/25 10:45
推 lingahong: 浪費錢 都騎摩托車的 118.171.6.181 11/25 10:45
推 ianqoo2000: 還樓上討論文，該穿褲子了 101.9.215.215 11/25 10:45
→ rsps1008: 公車多不代表好誒，上次去淺草住，公車 114.39.101.59 11/25 10:45
→ rsps1008: 一樣要十幾二十分鐘，怎麼有效搭配其他 114.39.101.59 11/25 10:45
→ rsps1008: 運輸工具和地鐵火車的密度才是重點 114.39.101.59 11/25 10:45
→ lpllpllpl: 公車民營化就是過去由市府虧損太重 才 114.39.102.72 11/25 10:45
→ lpllpllpl: 民營由政府補助 114.39.102.72 11/25 10:45
推 soundonlyme: 我只想要路平 每天上下班想在跑越野 36.239.138.192 11/25 10:46
→ soundonlyme: 賽 36.239.138.192 11/25 10:46
→ bear701107: 不舉債就不用蓋黃線了吧 反正前瞻 114.33.153.70 11/25 10:46
推 jmrla: 這件事發生在半個月前。我人在仁武八卦寮意 42.74.177.232 11/25 10:46
→ jmrla: 外看到一群雄女妹，我很震驚就是搭訕了。原 42.74.177.232 11/25 10:46
→ jmrla: 因是我自己20年前讀雄女(吳敦義市長)，我沒 42.74.177.232 11/25 10:46
→ jmrla: 有公車能去上學，但20年後我看到學妹一群一 42.74.177.232 11/25 10:46
→ jmrla: 起下車，我以為是雄女校車加開了仁武線(因 42.74.177.232 11/25 10:46
→ jmrla: 為鳥松線在我高三才開)，結果這群妹妹跟我 42.74.177.232 11/25 10:46
→ jmrla: 說他們坐的是普通公車不是校車。這樣叫做沒 42.74.177.232 11/25 10:46
→ jmrla: 有改善公車？ 42.74.177.232 11/25 10:46
→ bear701107: 都被說是舉債大灑幣 黃線不蓋正好 114.33.153.70 11/25 10:46
→ lpllpllpl: 後來搭配紅橘線數字公車 又增加車次 114.39.102.72 11/25 10:46
推 car8121: 公車多也會很多人覺得是路障 42.75.253.201 11/25 10:46
→ angels999: 推 我也覺得公車要接駁好捷運 122.146.82.171 11/25 10:47
推 vicario837: 高雄人連倒垃圾都要騎車 你說坐公車? 122.121.2.178 11/25 10:47
推 car8121: 很多地方公車少其實是當地議員的“功勞 42.75.253.201 11/25 10:47
→ car8121: ” 42.75.253.201 11/25 10:47
推 ianqoo2000: 吳敦義市長當時還是高雄縣仁武鄉 101.9.215.215 11/25 10:47
推 lpllpllpl: 現在要大改公車路線的時間點 大概是輕 114.39.102.72 11/25 10:49
→ lpllpllpl: 軌全線完成一次 黃線完成一次 114.39.102.72 11/25 10:49
→ lpllpllpl: 搭配各站點去做連接 現在就改的效應太 114.39.102.72 11/25 10:50
→ lpllpllpl: 差 而且很難整合 114.39.102.72 11/25 10:50
推 rsps1008: 另一方本來就要打敵缺點，做不做永遠就 114.39.101.59 11/25 10:51
→ rsps1008: 是另一回事，讓人民相信他不好才是重點 114.39.101.59 11/25 10:51
推 suifong: 高捷賠錢貨，建議關掉，高雄人只養的起公 59.115.77.144 11/25 10:51
→ suifong: 車養不起捷運。 59.115.77.144 11/25 10:51
推 a1chemy: 我覺得剛好反過來，就是有捷運公車才明顯101.136.182.165 11/25 10:53
→ a1chemy: 變有效率，以前沒捷運時期公車路線就是集101.136.182.165 11/25 10:53
→ a1chemy: 中在幾個點，有捷運至少把公車延展開變成101.136.182.165 11/25 10:53
→ a1chemy: 線101.136.182.165 11/25 10:53
推 tingstart: 先把輕軌給廢了 27.52.129.197 11/25 10:54
推 gg0079: 輕軌先停駛吧 一直被砲轟的建設 114.47.100.49 11/25 10:54
推 vicario837: 輕軌捷運對不熟高雄的人特別重要 122.121.2.178 11/25 10:56
推 gg0079: 那也是韓要去面對的事了 114.47.100.49 11/25 10:56
→ vicario837: 要拼觀光 方便的交通設施不能省 122.121.2.178 11/25 10:57
推 catcoo: 我公車族，高雄超多班表有卻沒出現的幽靈 36.238.45.178 11/25 10:57
→ catcoo: 公車！ 36.238.45.178 11/25 10:57
推 ohlong: 路先鋪好再說 42.77.160.171 11/25 10:58
→ gg0079: 現在就先把大眾認為花錢沒效益的停掉吧 114.47.100.49 11/25 10:58
推 Homeparty: 要做，比輕軌重要 218.166.59.158 11/25 10:58
推 shy11009: 在地人比較關心捷運,騎車相較起來還是115.165.197.175 11/25 10:59
→ shy11009: 比較方便115.165.197.175 11/25 10:59
→ gg0079: 被批評撒錢的AI和4.0~黃線捷運和輕軌得先 114.47.100.49 11/25 10:59
推 momomaru: 高雄都是車站沒錯，但板友要的是像台北 27.247.233.129 11/25 10:59
→ momomaru: 一樣5~10分鐘就一班車，而不是現在的15~ 27.247.233.129 11/25 10:59
→ momomaru: 30分鐘才一班車吧，不過還是那句老話， 27.247.233.129 11/25 10:59
→ momomaru: 既然那麼多人討厭高雄花錢發展大眾運輸 27.247.233.129 11/25 11:00
→ momomaru: 的話，大家還是都乖乖騎機車就好，高雄 27.247.233.129 11/25 11:00
→ momomaru: 的市區道路規劃，機車是唯一解 27.247.233.129 11/25 11:00
→ gg0079: 停下來評估 公車系統讓韓去做看看吧 114.47.100.49 11/25 11:00
推 caesers: 公車從我高中到現在根本沒什麼改善 這個 101.8.134.124 11/25 11:00
→ caesers: 是重點 101.8.134.124 11/25 11:00
→ rsps1008: 我住過台中，公車就算密集我還是喜歡高 114.39.101.59 11/25 11:00
→ rsps1008: 雄的捷運，至少大點都方便能到距離遠又 114.39.101.59 11/25 11:00
→ rsps1008: 快。台中高鐵要進市區體驗一下就知道多 114.39.101.59 11/25 11:00
→ rsps1008: 麻煩不是轉火車或是坐超久公車(開要等) 114.39.101.59 11/25 11:00
→ rsps1008: 。沒有離開高雄就會覺得這些建設理所當 114.39.101.59 11/25 11:00
→ rsps1008: 然，但其實捷運造就了許多通勤的方便。 114.39.101.59 11/25 11:00
推 kaj1983: 路平一點就行了，輕軌什麼的都不要220.142.195.148 11/25 11:02
→ l85: 選前一堆人推崇輕軌，真的是.........218.173.156.106 11/25 11:02
→ kaj1983: 然後電動車補助加碼4年220.142.195.148 11/25 11:02
推 cooljiunn: 高雄人都騎山豬的，養不起公車和捷運 42.77.250.58 11/25 11:02
推 seaice: 之前我記得花媽有坐公車免費的政策 45.199.188.102 11/25 11:03
推 xyz168: 輕軌有什麼不好？ 124.218.89.184 11/25 11:03
→ blackone979: 路平要先鏟掉瀝青公會啦 根本不可能 220.133.15.198 11/25 11:03
→ blackone979: 捷運本來就是要一直到環狀線起來才是 220.133.15.198 11/25 11:04
→ blackone979: 完全體 220.133.15.198 11/25 11:04
推 serv828: 四年後再看看結果 114.45.65.104 11/25 11:05
推 kaj1983: 議員工程款有這麼神喔？是你過度神化還是220.142.195.148 11/25 11:06
推 shy11009: 輕軌觀光要用,建的前後順序問題,我都覺115.165.197.175 11/25 11:06
→ shy11009: 得蓋在平面道路上有夠蠢了115.165.197.175 11/25 11:06
推 lpllpllpl: 高雄公車最大的問題是一人公車 真的有 114.39.102.72 11/25 11:06
→ lpllpllpl: 研究就知道這是什麼回事 114.39.102.72 11/25 11:06
→ kaj1983: 在幻想的？220.142.195.148 11/25 11:06
→ kaj1983: 輕軌怎麼想都不會是最優先的啦220.142.195.148 11/25 11:07
→ kaj1983: 先把原高雄縣區的壞掉需要換掉的建設補好220.142.195.148 11/25 11:08
→ kaj1983: 不要只會搞美化建設220.142.195.148 11/25 11:08
→ chiang0408: 去年12～今年2月就有公車免費了 捷運 110.26.139.134 11/25 11:08
→ chiang0408: 平日二個時段也都免費 110.26.139.134 11/25 11:08
→ kaj1983: 要灑錢也灑在電動車補助上，我家附近今年220.142.195.148 11/25 11:09
→ kaj1983: 買電動車的人變超多，連宮廟裡的8+9都買220.142.195.148 11/25 11:09
→ kaj1983: 因為明年補助會越來越少，所以都趁今年買220.142.195.148 11/25 11:10
→ blackone979: 電動車根本無助於舒緩交通 220.133.15.198 11/25 11:10
推 shy11009: 機車太多還是搞成交通問題115.165.197.175 11/25 11:11
推 kaj1983: 高雄機車多是無法改變的，能改的是騎車習220.142.195.148 11/25 11:13
→ kaj1983: 慣，不要想著成為台北或是取代台北220.142.195.148 11/25 11:13
→ kaj1983: 我認為這才是比較務實一點作法啦220.142.195.148 11/25 11:14
→ blackone979: 因為說機車太多就放棄治療 那還需要 220.133.15.198 11/25 11:14
→ blackone979: 進步嗎 220.133.15.198 11/25 11:15
→ kaj1983: 油車變電動車不好嗎？這叫放棄治療？220.142.195.148 11/25 11:16
噓 u92202: 紅明顯，佳龍取締違規搞掉市長，你覺得誰 39.8.140.245 11/25 11:16
→ u92202: 敢做這塊 39.8.140.245 11/25 11:16
噓 leyincat: 又一堆崩潰綠出來，阿人家就選上了就提 101.13.99.42 11/25 11:16
→ leyincat: 出改善建言給新市長看看啊，做不好也是 101.13.99.42 11/25 11:16
→ leyincat: 等四年會怎樣嗎 101.13.99.42 11/25 11:16
推 shy11009: 至少我家爛里長換掉。路會比較平 水溝會115.165.197.175 11/25 11:17
→ shy11009: 比較有人清 呵呵115.165.197.175 11/25 11:17
→ shy11009: 油車變電車。還是太多車115.165.197.175 11/25 11:18
推 car8121: 林家龍選前狂抓文心路違停抓到被掛白布 42.75.253.201 11/25 11:18
→ car8121: 條 然後就慘敗了XD 42.75.253.201 11/25 11:18
推 momomaru: 該說是高雄道路規劃的"原罪"嗎？四通八 27.247.233.129 11/25 11:19
→ momomaru: 達的結果，就是機車最好用，沒其他答案 27.247.233.129 11/25 11:19
→ momomaru: ，腳踏車太熱，汽車還要找車位，電動車 27.247.233.129 11/25 11:19
→ momomaru: 還要記得充電，好一點的還要每個月付月 27.247.233.129 11/25 11:19
→ momomaru: 租費，輕軌和捷運要上下月台，公車等太 27.247.233.129 11/25 11:19
→ momomaru: 久還得再走路，誰還有更好的交通工具選 27.247.233.129 11/25 11:19
→ momomaru: 擇? 27.247.233.129 11/25 11:19
推 XUN0130: 我想問愛情產業 會有哈哈號公車嗎? 220.143.8.190 11/25 11:19
→ blackone979: 你只是把燃料換掉而已啊 車還是這麼 220.133.15.198 11/25 11:20
→ blackone979: 多 交通會因為換電動車就改善？ 220.133.15.198 11/25 11:20
推 winston01: 先抓闖紅燈逆向改燈的垃圾吧 110.26.165.129 11/25 11:21
推 kaj1983: 至少你可以想說改善了空氣啊220.142.195.148 11/25 11:21
→ winston01: 可能高雄一半人全被抓 110.26.165.129 11/25 11:21
→ kaj1983: 換公車也要有人使用，不然大灑錢全道路都220.142.195.148 11/25 11:22
→ kaj1983: 有公車但經驗不到一年就倒，這樣比較好？220.142.195.148 11/25 11:22
→ blackone979: 人家講東你在講西啊 220.133.15.198 11/25 11:23
推 Chirsaka: 台北南漂唸書路過 公車真的很悲劇 轉乘 110.28.164.166 11/25 11:23
→ Chirsaka: 超可憐的 110.28.164.166 11/25 11:23
→ kaj1983: 當然公車也可以和電動車2個同時進行啦220.142.195.148 11/25 11:23
→ Chirsaka: 騎cbike還比較快 110.28.164.166 11/25 11:23
推 YangChang: 輕軌沒人搭，公車更不可能吧 180.204.194.32 11/25 11:23
→ kaj1983: 需求量大的路線就看時間人次加派之類的220.142.195.148 11/25 11:24
→ Chirsaka: 而且月票比1280貴不少@@ 110.28.164.166 11/25 11:24
→ kaj1983: 不然要搞大眾運輸只會看到幾隻貓在坐220.142.195.148 11/25 11:24
推 albatron: 韓導選前就說上任要把輕軌給停了。想發 1.174.100.159 11/25 11:25
→ albatron: 展公車系統，一定要先找一位很會搭車的 1.174.100.159 11/25 11:25
→ kaj1983: 現在的情況就是你沒辦法改變市民用路習慣220.142.195.148 11/25 11:25
推 momomaru: 燃油機車騎的好好的，為什麼要另外花錢 27.247.233.129 11/25 11:25
→ momomaru: 換電動車? 27.247.233.129 11/25 11:25
→ albatron: 人來當交通局長 1.174.100.159 11/25 11:26
→ kaj1983: 也沒有錢可以大灑幣開一堆公車路線220.142.195.148 11/25 11:26
→ kaj1983: 所以比起開一堆公車路線，我還希望能搞電220.142.195.148 11/25 11:27
→ kaj1983: 動車還比較有感220.142.195.148 11/25 11:27
→ albatron: 以為韓導的政策就不用花錢嗎？他只是選 1.174.100.159 11/25 11:27
→ albatron: 前支字不提花錢 1.174.100.159 11/25 11:28
→ pttjason: https://youtu.be/3X3JngDNT5M 27.246.168.173 11/25 11:28
推 car8121: 沒有辦法改變用路習慣 所以繼續放任違規 42.75.253.201 11/25 11:29
→ car8121: 違停 42.75.253.201 11/25 11:29
推 Throwout: 電動車和開公車路線有什麼關聯？ 223.139.62.15 11/25 11:30
→ car8121: 好進步的思想XD 42.75.253.201 11/25 11:30
推 dragon159: 高雄政府做莊 開放讓民間運輸公司進駐 220.133.229.49 11/25 11:31
推 kaj1983: car8121怎麼只會往壞的方向想，一定會放220.142.195.148 11/25 11:31
→ kaj1983: 任違規違停這是什麼想法？220.142.195.148 11/25 11:31
→ dragon159: 自然就會有搭不完的公車 220.133.229.49 11/25 11:31
→ kaj1983: 開公車路線要花錢，電動車補助也要花錢220.142.195.148 11/25 11:32
→ car8121: 減少違停一定會要讓私有載具減少 減少同 42.75.253.201 11/25 11:32
→ car8121: 時就會有大眾運輸需求產生 42.75.253.201 11/25 11:32
→ kaj1983: 開了一堆公車路線如果沒人使用還是浪費220.142.195.148 11/25 11:33
→ car8121: 這是世界先進國家的趨勢 42.75.253.201 11/25 11:33
→ kaj1983: 倒不如把錢拿來補助電動車至少還能減少空220.142.195.148 11/25 11:33
推 momomaru: 大城市不搞大眾運輸很正常啊，看高捷被 27.247.233.129 11/25 11:33
→ momomaru: 唱衰多久了？連捷運都有人嫌，原po還期 27.247.233.129 11/25 11:33
→ momomaru: 待什麼?高雄板出沒的板友，有幾個會去 27.247.233.129 11/25 11:33
→ kaj1983: 汙，這是我的愚見220.142.195.148 11/25 11:33
→ momomaru: 坐公車? 27.247.233.129 11/25 11:33
→ SeTeVen: 富翁們，早安 42.77.2.217 11/25 11:34
→ kaj1983: 停車問題這我想不到，請更聰明的人出意見220.142.195.148 11/25 11:34
→ bear701107: 高雄說好停車 其實很多都建立在違停 114.33.153.70 11/25 11:35
推 joker00507: 先減少違停吧～讓警察加強取締～不然 39.10.230.56 11/25 11:35
→ joker00507: 很多公車站都被違停的停下去然後公車 39.10.230.56 11/25 11:35
→ joker00507: 就直接擋在慢車道 39.10.230.56 11/25 11:35
→ bear701107: 上 高雄人喜歡door to door 也是因為 114.33.153.70 11/25 11:35
→ bear701107: 違停的代價太低 這點不改善 然後說要 114.33.153.70 11/25 11:36
→ bear701107: 輔助私人載具 我是覺得不可行 114.33.153.70 11/25 11:36
→ ogisun: 公車一直都在弄 115.82.67.31 11/25 11:37
推 shy11009: kaj 你的問題確實一直鬼打牆 真心不騙115.165.197.175 11/25 11:37
推 snowdraught: 補助買電動車…怎不從燃料稅著手 27.242.32.167 11/25 11:37
→ lpllpllpl: 動到燃料稅 是想下次掉10萬票嗎？XD 114.39.102.72 11/25 11:38
→ ogisun: 城市發展一定是先從大眾運輸開始 在最初 115.82.67.31 11/25 11:39
→ ogisun: 期土地成本低跟人潮不多的時候弄 影響最 115.82.67.31 11/25 11:39
→ ogisun: 低 所以輕軌捷運都麻是最先做 115.82.67.31 11/25 11:39
推 snowdraught: 所以又撒幣幫大家添購新車才是好政 27.242.32.167 11/25 11:40
→ snowdraught: 策喔？ 27.242.32.167 11/25 11:40
→ ctx705f: 我就問你 500萬人需不需要大眾運輸 114.40.157.151 11/25 11:40
→ ctx705f: 500萬人進來的土地成本 弄軌道來的及? 114.40.157.151 11/25 11:40
→ snowdraught: 大眾運輸一定是需要！ 27.242.32.167 11/25 11:41
推 ogisun: 在那邊停蓋輕軌捷運根本是來亂的 115.82.67.31 11/25 11:41
→ snowdraught: 可是韓導答不出來他的短期目標 四年 27.242.32.167 11/25 11:41
→ snowdraught: 要達到多少人 27.242.32.167 11/25 11:41
→ wed1979: 這個我想找北市府阿扁時代的交通局長搞.. 180.217.233.86 11/25 11:42
→ wed1979: ... 180.217.233.86 11/25 11:42
→ snowdraught: 10年500萬人…可是最多兩屆8年 27.242.32.167 11/25 11:42
→ bravowang60: 公車...你說真的嗎？ 49.214.209.59 11/25 11:42
→ saBird: 韓市長選前有告訴你會做嗎？別傻了 1.175.155.222 11/25 11:42
推 kaj1983: 停車問題要看地區，我帶我媽去高雄長庚回220.142.195.148 11/25 11:43
→ kaj1983: 診，我也是停在靠棒球場的那邊，再走到醫220.142.195.148 11/25 11:43
→ kaj1983: 院，也許能多規劃一點停車位吧220.142.195.148 11/25 11:44
→ kaj1983: 市區可能就比較難辦了，你市區就可以加強220.142.195.148 11/25 11:44
推 seigtmh: 大眾運輸不趁現在趕快做好基建，等之後發 49.218.2.186 11/25 11:44
→ seigtmh: 展起來再弄，土地徵收成本會高到嚇死人的 49.218.2.186 11/25 11:44
→ kaj1983: 大眾運輸，我住效區大眾運輸就不適合220.142.195.148 11/25 11:45
推 kaj1983: 我覺得你也要想一下高雄人會棄機車搭公車220.142.195.148 11/25 11:47
→ kaj1983: 的條件有哪些，不是一味的要求大眾運輸220.142.195.148 11/25 11:47
推 momomaru: 連個輕軌都遭到極大反彈了，主打拼經濟 27.247.233.129 11/25 11:48
→ momomaru: 的韓總應該是不會著力在改善高雄的大眾 27.247.233.129 11/25 11:48
→ porsche993: 捷運局好像嗆過韓市長，説等你選上再 1.173.100.60 11/25 11:48
→ porsche993: 說，如今真的換人，感覺有好戲了！ 1.173.100.60 11/25 11:48
→ momomaru: 運輸這一塊了，因為公車做得再好，大陸 27.247.233.129 11/25 11:48
→ momomaru: 團客也不會去搭，平常還要花更多錢經營 27.247.233.129 11/25 11:48
→ momomaru: ，怎麼可能會去做這種吃力不討好的事呢 27.247.233.129 11/25 11:48
→ momomaru: ？ 27.247.233.129 11/25 11:48
→ rockyue: 輕軌還是別蓋了 大家都無感 101.12.179.177 11/25 11:49
推 snowdraught: 減少停車格，加強取締，提高燃料稅 27.242.32.167 11/25 11:49
推 pingupapa: 違停和併排啦 加強取締 111.254.135.68 11/25 11:50
推 momomaru: 保守估計，最少四年內不會有新的大眾運 27.247.233.129 11/25 11:51
→ momomaru: 輸建設了吧，目前的紅橘線到得了的站點 27.247.233.129 11/25 11:51
→ momomaru: ，也都是大部分來高雄市區觀光會去的地 27.247.233.129 11/25 11:52
→ momomaru: 方 27.247.233.129 11/25 11:52
推 kaj1983: 違停抓得兇就不會有人想停了，大昌義大醫220.142.195.148 11/25 11:52
→ kaj1983: 院旁邊那排透天人行道看起來也能停，但實220.142.195.148 11/25 11:52
推 albatron: 輕軌有感啊，還是說大家指的是你自己 115.82.39.20 11/25 11:52
→ kaj1983: 際上是會被開單的，被開幾次後現在沒人敢220.142.195.148 11/25 11:53
→ kaj1983: 停了，我在那邊停也是要再過一個路口的郵220.142.195.148 11/25 11:53
→ kaj1983: 局停再走到義大大昌醫院220.142.195.148 11/25 11:53
噓 bluesix4722: 還真以為韓國瑜會做事啊哈哈哈哈 替 118.161.24.154 11/25 11:55
→ bluesix4722: 高雄人感到可憐 不像我們大台北有柯 118.161.24.154 11/25 11:55
→ bluesix4722: 文哲可以選 只能選這咖 118.161.24.154 11/25 11:55
推 tingstart: 輕軌廢了票說不定更多 27.52.129.197 11/25 11:55
→ WGfriend: 分水嶺啦，藍莓觀點高捷要變全台第一了 42.74.217.79 11/25 11:56
推 kaj1983: 你喜歡公車系統，我喜歡補助就這樣而已220.142.195.148 11/25 11:57
→ WGfriend: 另外請韓導快拆輕軌這毒瘤！ 42.74.217.79 11/25 11:57
→ kaj1983: 能不能辦也不會是你我說了算的220.142.195.148 11/25 11:57
→ liangbaby: 發消費券好了，反正我們又老又窮 49.159.236.214 11/25 11:58
→ kaj1983: 我住大社我是幾乎沒坐過公車啦，大眾運輸220.142.195.148 11/25 11:58
→ kaj1983: 真的要看地區來搞220.142.195.148 11/25 11:58
推 momomaru: 期待韓總接任後馬上宣布拆除輕軌，既然 27.247.233.129 11/25 11:58
→ momomaru: 市長不疼，市民不愛，還留在那惹人嫌嗎 27.247.233.129 11/25 11:58
→ momomaru: ？ 27.247.233.129 11/25 11:58
→ kaj1983: 捷運我出國時還會坐，公車連去長庚都辦不220.142.195.148 11/25 11:59
→ kaj1983: 到了，我真的不會考慮220.142.195.148 11/25 11:59
推 momomaru: 贊成發消費券!!經濟立馬有起色 XD 27.247.233.129 11/25 12:01
推 albatron: 摩天輪蓋下去，台灣阿童來當顧問有沒有 1.174.100.159 11/25 12:02
→ albatron: 搞頭？經濟應該會起飛 1.174.100.159 11/25 12:02
→ coloplay: 公車滿多班到長庚的阿 怎麼會辦不到@@ 36.238.149.71 11/25 12:03
推 porsche993: 用黃線的錢把輕軌未施工路段改成舊捷 1.173.100.60 11/25 12:04
→ porsche993: 運藍線，公車則是把路線收回改棋盤式 1.173.100.60 11/25 12:04
→ porsche993: 幹線，方便自由行旅客移動！ 1.173.100.60 11/25 12:04
推 tahikuro: 做不好等四年高雄就完了111.184.106.129 11/25 12:05
推 albatron: 大社到長庚己乎一條路就會到，會選騎車 1.174.100.159 11/25 12:05
→ tahikuro: 現在是高雄轉型生死關 4年做不好Y111.184.106.129 11/25 12:05
→ albatron: 正常，但首先要忍受得起鳳仁路的烏煙瘴 1.174.100.159 11/25 12:06
→ tahikuro: 很高機率就是不可逆的全台老三了111.184.106.129 11/25 12:06
→ albatron: 氣 1.174.100.159 11/25 12:06
→ tahikuro: 换下來有來不及了 時機錯過不會再有111.184.106.129 11/25 12:06
→ tahikuro: 這是高雄人選擇 自作自受111.184.106.129 11/25 12:07
→ albatron: 產業不轉型，高雄再拖4年，就是這樣。韓 1.174.100.159 11/25 12:07
→ tahikuro: 不要以為四年後換人還有時間改變111.184.106.129 11/25 12:08
→ albatron: 的政策就是發展陸客來觀光和農漁業交流 1.174.100.159 11/25 12:08
推 d8557557: 違停加強取締+1 101.9.97.180 11/25 12:08
→ albatron: 高雄的薪資結構只會繼續停滯 1.174.100.159 11/25 12:08
推 kun0616: 多買一些車 多開一些路線 多加一些負債 223.137.117.60 11/25 12:08
→ tahikuro: 說4年後不好可以換人不會理解這四年111.184.106.129 11/25 12:08
→ demitri: 到時候高雄公車賠錢 又說政府亂舉債 104.32.187.152 11/25 12:08
推 lpllpllpl: 住大社 只能用轉運站的做法來搞公車 114.39.102.72 11/25 12:09
→ tahikuro: 是高雄近來最重要得四年不是時間過了111.184.106.129 11/25 12:09
推 youngsam: 公車一直有在做。 218.173.4.91 11/25 12:09
→ tahikuro: 都沒影響 代價會是無法想像的巨大111.184.106.129 11/25 12:10
→ lpllpllpl: 不太可能拉出間距5~10的車班 跟多條線 114.39.102.72 11/25 12:10
推 kaj1983: 鳳仁路也只有上下班時比較亂而已220.142.195.148 11/25 12:10
→ tahikuro: 公車其實都有逐漸改善111.184.106.129 11/25 12:10
→ tahikuro: 我認為可能是很少搭公車所以覺得沒變111.184.106.129 11/25 12:11
→ kaj1983: 早上七點以前的鳳仁路還能接受220.142.195.148 11/25 12:11
→ kaj1983: 我早上帶我媽去長庚騎的還算順220.142.195.148 11/25 12:12
→ tahikuro: 還有國民黨的縣市長做的再差都能連任111.184.106.129 11/25 12:12
推 kun0616: 最好把捷運輕軌沒人去的蚊子館都打掉 全 223.137.117.60 11/25 12:12
→ kun0616: 部改建成超高層立體停車場 223.137.117.60 11/25 12:12
→ kaj1983: 看完病回家大概快10點，那時候沒什麼車了220.142.195.148 11/25 12:12
→ tahikuro: 我沒看過例外 除非柯文哲來高雄111.184.106.129 11/25 12:12
→ tahikuro: 從來沒國民黨縣市長作的爛下任就換人111.184.106.129 11/25 12:13
→ kaj1983: 不止大社，你其他地區要搞公車也是一樣吧220.142.195.148 11/25 12:14
→ tahikuro: 你不投他靠國民黨灌票韓也不會輸111.184.106.129 11/25 12:14
→ kaj1983: 有些人的生活圈就和大眾運輸沒交集啊220.142.195.148 11/25 12:14
推 momomaru: 其實把還沒建好的海音拆了蓋摩天輪應該 27.247.233.129 11/25 12:15
→ momomaru: 不錯，港灣絕景耶~ 27.247.233.129 11/25 12:15
→ tahikuro: 發展觀光業 不是說高雄不適合嗎111.184.106.129 11/25 12:16
→ tahikuro: 韓的觀光業全靠中國 你看過那個中國人111.184.106.129 11/25 12:16
→ tahikuro: 會租機車 韓國瑜不會做的111.184.106.129 11/25 12:16
推 emiru717: 高雄公車很多啊...我覺得我的原生縣市 42.75.140.184 11/25 12:17
→ emiru717: 公車才真的少 42.75.140.184 11/25 12:17
推 momomaru: 真愛碼頭蓋愛情摩天輪剛剛好 27.247.233.129 11/25 12:17
→ tahikuro: 海音拆掉啊 當初說主場容納四萬人111.184.106.129 11/25 12:17
→ tahikuro: 現在縮水變8千人是怎樣 拆掉重蓋啦111.184.106.129 11/25 12:18
→ tahikuro: 高雄不須要豪華的廁所111.184.106.129 11/25 12:18
→ bear701107: 輕軌拆 海音拆 旅運拆 拆都拆 114.33.153.70 11/25 12:20
→ bear701107: 高雄人說他們不想要這些東西 114.33.153.70 11/25 12:21
推 tahikuro: 樓上說的對 這些都是假建設沒效益111.184.106.129 11/25 12:24
→ tahikuro: 增加負債而已高雄用不到111.184.106.129 11/25 12:24
→ tahikuro: 真愛碼頭要蓋遊艇碼頭啦111.184.106.129 11/25 12:25
→ kun0616: 新火車站全面停工 高雄人不需要會負債 223.137.117.60 11/25 12:26
→ kun0616: 的火車站 223.137.117.60 11/25 12:26
→ tahikuro: 韓國瑜說要讓俄羅斯富豪開遊艇來台過冬111.184.106.129 11/25 12:26
→ tahikuro: 火車站會蓋啦 但是原本預定的旁邊商業區111.184.106.129 11/25 12:26
推 sleepyrat: 公車專用道比輕軌更佔路幅，班次要到達 220.143.6.128 11/25 12:26
→ tahikuro: 應該不用了111.184.106.129 11/25 12:27
→ sleepyrat: 標準才能設置，優點是路線多元可調整 220.143.6.128 11/25 12:27
→ TankPal: 你期望太高了吧223.139.219.129 11/25 12:29
推 momomaru: 嗯，反正演唱會類的就一律去小巨蛋，歌 27.247.233.129 11/25 12:32
→ momomaru: 劇類的去衛武營，海音沒續建必要，輕軌 27.247.233.129 11/25 12:32
→ momomaru: 沒人搭又影響豪宅地價，前朝遺毒，留它 27.247.233.129 11/25 12:32
→ momomaru: 何用，旅運中心?那是啥，能吃嗎？ XD 27.247.233.129 11/25 12:32
→ bear701107: 突然想到 應該是不會拆 因為拆了要花 114.33.153.70 11/25 12:34
→ bear701107: 錢 到時又要負債 這樣不太好 114.33.153.70 11/25 12:35
→ bear701107: 大概這些建設會被放到發霉吧 114.33.153.70 11/25 12:35
→ bear701107: 不處理就是最好的處理 114.33.153.70 11/25 12:35
推 momomaru: 不會，因為蓋要花錢，蓋好了要花更多前 27.247.233.129 11/25 12:36
→ momomaru: 維護，花點錢拆了一勞永逸 27.247.233.129 11/25 12:36
→ bear701107: 我是很希望不要高雄人四年後覺得 114.33.153.70 11/25 12:36
推 seaice: 怎麼選完了不能理性討論，還在提什麼都拆 160.16.234.62 11/25 12:36
→ seaice: 掉 160.16.234.62 11/25 12:36
→ bear701107: 要是當初這些東西有建起來就好 114.33.153.70 11/25 12:36
→ kun0616: 拆不拆都要負債 就停工擺著爛 114.32.56.56 11/25 12:36
→ flysonics: 氣話酸話看看笑笑就好了 最大不了就是 123.241.98.188 11/25 12:37
→ flysonics: 四年後再把禿頭換掉 123.241.98.188 11/25 12:37
推 momomaru: 這些要拆掉的或停建都是在板上一直為人 27.247.233.129 11/25 12:44
→ momomaru: 所垢病的嗎？不拆掉放那裡生蚊子還是續 27.247.233.129 11/25 12:44
→ momomaru: 建負更多債呢？這也是討論的方向啊，看 27.247.233.129 11/25 12:44
→ momomaru: 來像氣話，但也很實際並順應民意啊～那 27.247.233.129 11/25 12:44
→ momomaru: 裡不是理性討論了? 27.247.233.129 11/25 12:44
推 alanpoio: 高捷環境與熱度真的很難相信比北捷還新 27.242.133.55 11/25 12:46
推 lasd: 贊成，公車一定要做 223.141.72.161 11/25 12:51
→ lasd: 把輕軌二階停工 223.141.72.161 11/25 12:51
推 sleepyrat: 輕軌可以改路線，往右昌或仁武大社方向 220.143.6.128 11/25 12:51
推 shy11009: 輕軌不能解決高承載問題 別再鬧了115.165.197.175 11/25 12:56
推 ssddeeww: 別再蓋輕軌捷運了，放了高雄一馬吧， 223.141.233.97 11/25 12:58
推 kaj1983: 大社的路沒有大條到能蓋輕軌啊，別鬧了220.142.195.148 11/25 12:59
→ ssddeeww: 大順路橋，民族路橋，中華地下道，改拆 223.141.233.97 11/25 12:59
→ ssddeeww: 就拆吧 223.141.233.97 11/25 12:59
→ kaj1983: 連大一點的公車都沒辦法行駛了，只能開小220.142.195.148 11/25 12:59
→ kaj1983: 巴220.142.195.148 11/25 12:59
→ ssddeeww: 高雄火車站附近，整理一下市容吧，第三 223.141.233.97 11/25 13:00
→ ssddeeww: 大城市，車站這樣不好看啊 223.141.233.97 11/25 13:00
推 QBRoboT: 公車是捷運的延伸，感覺好像很多人都不 117.19.212.43 11/25 13:00
→ QBRoboT: 懂這個道理 117.19.212.43 11/25 13:00
噓 Downager: 補電動車衝三小 大眾運輸做好啦 36.238.68.222 11/25 13:02
推 tcancer: 支持平面軌道外的所有大眾運輸 59.125.135.221 11/25 13:03
→ bnd0327: 挖石油，沒空 111.83.186.97 11/25 13:05
推 momomaru: 其實新火車站那兩棟建築物很沒必要，直 27.247.233.129 11/25 13:05
→ momomaru: 接把舊火車站放中間，路從兩邊繞過去就 27.247.233.129 11/25 13:05
→ momomaru: 好 27.247.233.129 11/25 13:05
→ kun0616: 可是整理市容要花一大筆欸 高雄已經不 223.137.117.60 11/25 13:05
→ kun0616: 能再負債了 223.137.117.60 11/25 13:05
推 winsonatp: 加強取締違停應該沒有市長敢吧！ 42.72.170.240 11/25 13:07
→ atb: 來個交通違規大取締，用罰單讓他們複習交通 36.239.115.56 11/25 13:11
→ atb: 規則 36.239.115.56 11/25 13:11
→ atb: http://bit.ly/2KxLlsA 下場你就知道 36.239.115.56 11/25 13:12
→ atb: 取締交通違規總不用花錢吧，還可以增進市庫 36.239.115.56 11/25 13:13
→ atb: 收入 36.239.115.56 11/25 13:13
推 jojosie: 輕軌真的沒必要 124.8.128.210 11/25 13:13
推 kidd0: 不看好可以加強取締，你們沒看到檢舉人的下 140.117.248.1 11/25 13:14
→ kidd0: 場嗎?韓幹嘛為了少部分網友去得罪大多數人? 140.117.248.1 11/25 13:14
→ lpllpllpl: 取締罰款要議會批準預算喔 再來取締交 114.39.102.72 11/25 13:15
→ lpllpllpl: 通罰款要花錢呢 至少要花寄到民眾家的 114.39.102.72 11/25 13:15
→ lpllpllpl: 郵資費 議會沒批預算你也寄不出去XDD 114.39.102.72 11/25 13:15
推 atb: 不能取締，這樣市長換誰都沒用了嗎？ 36.239.115.56 11/25 13:15
→ atb: 代表多數人還想爛交通環境，這樣也別抱怨了 36.239.115.56 11/25 13:16
→ atb: ，因為那是少數人 36.239.115.56 11/25 13:16
→ lpllpllpl: http://www.taiwanhot.net/?p=405372 114.39.102.72 11/25 13:17
→ atb: 多數人還是覺得現況大家都方便就好 36.239.115.56 11/25 13:17
推 ssddeeww: 美化不一定要花很多錢，周遭整齊乾淨明 223.141.233.97 11/25 13:18
→ ssddeeww: 亮，嚴格取締交通併排違規，垃圾不落地 223.141.233.97 11/25 13:18
→ ssddeeww: 嚴格執行，巷弄內的鶯鶯燕燕好好協調， 223.141.233.97 11/25 13:18
推 kidd0: atb說對了，高雄大多數人在意的是自己方便 140.117.248.1 11/25 13:21
→ kidd0: 不信的話等著看吧! 140.117.248.1 11/25 13:21
→ ccc055226: 想太多 陸客要開始來了 要拼經濟了 這 42.77.76.223 11/25 13:22
→ ccc055226: 些公車不會是重點啊房價要開始漲了 陸 42.77.76.223 11/25 13:22
→ ccc055226: 資要來囉 因為大陸房市很慘 要轉進台灣 42.77.76.223 11/25 13:22
→ ccc055226: 了 42.77.76.223 11/25 13:22
推 h73o1012: BRT純種中國三節大巴開出來 高大上180.217.242.154 11/25 13:22
→ kidd0: 阿伯最常說:我只是稍微停一下又沒礙到別人 140.117.248.1 11/25 13:22
→ kidd0: 動不動就開罰單，政府只會對小老百姓搶錢。 140.117.248.1 11/25 13:23
推 ssddeeww: 亂世用重典，多數市民會支持的，今年淹 223.141.233.97 11/25 13:27
→ ssddeeww: 水最嚴重的地方一定要想辦法解決，甚至 223.141.233.97 11/25 13:27
→ ssddeeww: 去請益台積電，群創，等等大廠的建廠人 223.141.233.97 11/25 13:27
→ ssddeeww: 員，任何方法都要嘗試 223.141.233.97 11/25 13:27
推 ssddeeww: 高雄真的條件很好，只差一個會整合的團 223.141.233.97 11/25 13:31
→ ssddeeww: 隊，廣納市民意見，而不是只聽坐在辦公 223.141.233.97 11/25 13:31
→ ssddeeww: 室官僚的意見 223.141.233.97 11/25 13:31
推 atb: 追求進步價值(包含交通)不受某個年齡層歡迎 36.239.115.56 11/25 13:31
→ cyling0411: 新左營車站被搞得超不方便 223.139.127.50 11/25 13:32
→ atb: 取締違規就快要他的命了，而不是提醒自己要 36.239.115.56 11/25 13:32
→ atb: 守法 36.239.115.56 11/25 13:32
→ cyling0411: 我說錯了是左營車站 223.139.127.50 11/25 13:32
推 lpllpllpl: 理論上啦 以政客來講 處理這類的事情 114.39.102.72 11/25 13:32
→ lpllpllpl: 是要衡量的 處理阿伯掉一票 那一票要從 114.39.102.72 11/25 13:33
→ lpllpllpl: 那裡補回來?甚至再多一票 處理不好下一 114.39.102.72 11/25 13:33
→ lpllpllpl: 任就落選 羊毛出在羊身上XD 114.39.102.72 11/25 13:34
→ lpllpllpl: 處理每件都有它的政治考量在 很遺憾但 114.39.102.72 11/25 13:35
→ lpllpllpl: 現實就是這樣 連台北阿伯都身受其害XD 114.39.102.72 11/25 13:35
推 kidd0: 年改也是一樣，動到既得利益就絕對跟你翻臉 140.117.248.1 11/25 13:35
→ stocktonty: 淹水最嚴重喔 擴建路吧 115.165.194.35 11/25 13:35
→ kidd0: 改完對其他人沒直接好處也不會獲得更多支持 140.117.248.1 11/25 13:36
→ kidd0: 但是已經失去的票就絕對回不來了 140.117.248.1 11/25 13:36
推 ssddeeww: 愛河整治，可以直接問楠梓大廠，他們一 223.141.233.97 11/25 13:37
→ ssddeeww: 定有辦法。過濾跟不過濾，他們一定很精 223.141.233.97 11/25 13:37
→ ssddeeww: 準 223.141.233.97 11/25 13:37
→ kidd0: l大說得很正確，柯P的聲量夠高了吧!? 140.117.248.1 11/25 13:37
→ kidd0: 敬老金1500就差點把他弄掉 140.117.248.1 11/25 13:37
推 atb: 這樣都不用改革了，大家一起爛就別改革了， 36.239.115.56 11/25 13:38
→ atb: 免得選不上 36.239.115.56 11/25 13:38
→ kidd0: 這次如果是蔣萬安選，柯穩輸的。 140.117.248.1 11/25 13:38
→ kidd0: 我的看法是改革可以改，但前提是要直接對人 140.117.248.1 11/25 13:38
推 ssddeeww: 千萬不要再閉門造車，也不用什麼國外考 223.141.233.97 11/25 13:39
→ ssddeeww: 察，台灣人才濟濟， 223.141.233.97 11/25 13:39
→ kidd0: 產生"利益"，否則就是純掉票的行為而已。 140.117.248.1 11/25 13:39
→ lpllpllpl: 所以要造出支持改革的人潮來讓改革的政 114.39.102.72 11/25 13:45
→ lpllpllpl: 黨持續政策 這太夢幻了 XDDDDDDDD 114.39.102.72 11/25 13:45
噓 lookjason: 是該弄公車，馬路該還給8+9了。 117.19.211.181 11/25 13:50
推 AdustFish: 加強取締違停與交通違規，淨空人行道與 114.33.18.208 11/25 13:54
→ AdustFish: 騎樓給路人行走，拜託!! 這個真的很重 114.33.18.208 11/25 13:54
→ AdustFish: 要，但市府一直長期忽視... 114.33.18.208 11/25 13:54
→ AdustFish: 沒有友善的行人環境，再多的捷運跟公 114.33.18.208 11/25 13:55
→ AdustFish: 車也無濟於事 114.33.18.208 11/25 13:55
推 frozehead56: 推 1.172.123.234 11/25 13:56
推 ssddeeww: 支持Fish大，既然捷運推不起來，那就公 223.141.233.97 11/25 14:08
→ ssddeeww: 車，腳踏車，電動機車好好規劃吧 223.141.233.97 11/25 14:08
推 evan700607: 會請簡體字強的交通局長處理 101.13.48.121 11/25 14:09
推 elvisman: 全力發展經濟啦 不要搞這些意識形態139.162.118.113 11/25 14:09
推 becolll: 真心說目前高雄公車還不錯說，只是沒人搭 42.77.137.217 11/25 14:10
→ becolll: 挑這話題的人一定沒搭高雄的公車 42.77.137.217 11/25 14:11
→ bybus: 增加公車路線班次 不也就增加車流量 49.214.242.181 11/25 14:23
→ bybus: 這樣交通不是反俄更擁擠了嗎????? 49.214.242.181 11/25 14:23
→ bybus: 反而 49.214.242.181 11/25 14:24
噓 GTR12534: 你知道公車已經民營化了嗎 101.9.169.255 11/25 14:24
→ GTR12534: 公車現在還不夠好，看看台北，公車好的 101.9.169.255 11/25 14:25
→ GTR12534: 話私家車就會減少，路上就不塞了啊 101.9.169.255 11/25 14:25
推 kidd0: 公車優化其實是假議題，事實上也不會多多少 140.117.248.1 11/25 14:27
→ kidd0: 運量，前面有人提過了，高雄交通就是以私家 140.117.248.1 11/25 14:27
→ kidd0: 車為主，除了老人小孩誰要跟你坐公車??? 140.117.248.1 11/25 14:28
推 rainHime: 十年前臺中的大眾運輸都比現在高雄強 111.82.158.185 11/25 14:29
→ kidd0: 除非油價漲兩倍，公車才有發揮的餘地。 140.117.248.1 11/25 14:29
推 bybus: 台中的道路規劃很爛 不能比 49.214.242.181 11/25 14:30
噓 w455129: 公車 民營化了啦 27.52.8.28 11/25 14:36
推 lolan2000: 當初一直主攻陳菊負債，就看韓市長如 223.138.92.58 11/25 14:41
→ lolan2000: 何在不增加負債基礎上，如何帶給高雄新 223.138.92.58 11/25 14:41
→ lolan2000: 氣象 223.138.92.58 11/25 14:41
推 bybus: 公車路況多 要準點很難 通勤族不會想搭 49.214.242.181 11/25 14:43
→ sachung28: 公車很多改電動車了 主要路線班次密集180.204.179.204 11/25 14:43
→ sachung28: 度算還可以 搭的人老人或學生居多 問題180.204.179.204 11/25 14:43
→ sachung28: 在高雄人習慣自用車而非公共運輸 路大180.204.179.204 11/25 14:43
→ sachung28: 條+違規正當化 騎車鑽遠比公車快180.204.179.204 11/25 14:43
→ bybus: 學生遲到沒差 上班族遲到會被扣錢 49.214.242.181 11/25 14:44
→ sachung28: 搭公車大概這三類：老人+學生+外勞180.204.179.204 11/25 14:45
→ wsjerry: 就高雄的交通環境~還是別期待公車吧~111.254.220.240 11/25 14:48
→ sachung28: 先建捷運族增加覆蓋區域 會比改善公車180.204.179.204 11/25 14:58
→ sachung28: 好 身邊通勤都是搭到鄰近捷運站 再轉180.204.179.204 11/25 14:58
→ sachung28: 機車到公司180.204.179.204 11/25 14:58
→ loveorangel: 贊成發展公車，改善候車亭狀況，夏 42.77.212.116 11/25 15:10
→ loveorangel: 天等公車真的很厭世 42.77.212.116 11/25 15:10
推 KEEPLOVING: 同意，超級同意！ 36.239.116.139 11/25 15:36
→ KEEPLOVING: 公車物聯網，商場接送搭配好捷運，這 36.239.116.139 11/25 15:37
→ KEEPLOVING: 才是一場無形的銷售鏈 36.239.116.139 11/25 15:37
→ KEEPLOVING: 每當去日本，都是這樣的運輸鏈在遊玩 36.239.116.139 11/25 15:38
推 momoko10306: 先把違停都吊走，沒錯都差點出車禍就 117.19.10.89 11/25 15:47
→ momoko10306: 是違停擋實現 117.19.10.89 11/25 15:47
→ momotaloson: 有人說要弄公車嗎？ 101.15.208.62 11/25 16:10
推 atb: 先處理路邊違規停車 36.239.115.56 11/25 16:42
推 x8109199: 之前在衛武營摩托車壞掉臨時坐公車回三 1.200.35.99 11/25 17:18
→ x8109199: 民大昌，媽的符合的一小時只有一班 1.200.35.99 11/25 17:18
→ x8109199: 之前在台北陽明山搭公車下山15分一班， 1.200.35.99 11/25 17:19
→ x8109199: 差超多 1.200.35.99 11/25 17:19
推 meowy: 推加強取締違停 42.72.23.13 11/25 18:03
推 brkx: 何時有摩天輪專車? 49.215.213.165 11/25 18:41
推 winnie1206: 不好意思到桃園唸書之後我真的覺得高 42.72.245.158 11/25 19:02
→ winnie1206: 雄的公車沒什麼好抱怨的 42.72.245.158 11/25 19:02
噓 popeye1: 還在公車，馬的 114.47.99.110 11/25 20:59
→ SINUYASHA: https://youtu.be/d-SqrOOpiJs101.137.170.135 11/25 21:27
→ SINUYASHA: 168是還蠻方便的 市區公車算多，非市101.137.170.135 11/25 21:28
→ SINUYASHA: 區真的少101.137.170.135 11/25 21:28
推 lidongyun: 希望把公車路網弄好 11/26 02:12
→ TaiwanXDman: 取締違停真的沒什麼人敢做 11/26 10:53