看板KanColle
E5甲乙獎勵只差航空資材*2和修理資材*1，給的砲和改修星數是一樣的，
難度卻天差地別，戰略性吃個乙 (′・ω・`)
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【海域地圖】
https://i.imgur.com/B7a863A.jpg
【攻略路線】
P1：C-E-G-J／P2：A-C-
(B)-E-F-I-
(K)-O
【通關獎勵】
勳章、戰鬪詳報、緊急修理資材*3、
5inch連裝両用砲(集中配備)(★+2)
【潛水棲姬】
僅派道中砲擊支援，陸航一隊
東海分C/J、一隊
13飛G。
乙的辛棄疾最高只到
277，2-3個先反已足夠保證通過率。
另外帶艘
比叡/霧島以外的高速BB保證二輪，
全高速規避B點。
時雨/別府/初霜/白露/浜風/風雲有倍卡，隨便挑幾隻能先反的出門就行。
因為P1道中有118、P2道中空襲兇險，這邊可以帶艘秋月型空咖保道中，
如果等級夠高的話，在P1時也可以高角+電探+水聽兼職反潛。
【空母棲姬】
全程雙砲擊支援。陸航一隊
東海分A/C、一隊
13飛O。
隊伍中包含
2CVL的話，
過C點會隨機歪B。
至於歪K我一開始以為是索敵的問題，
因為第一場退避2DD就直接歪K(攻略過程中也只有那一場歪K)，
但也遇過退避後索敵剩3x卻直接進王的情況，可能也是隨機吧。
機動會環遊世界，水打王點又基本搶不到制空，現階段只能
拚空均/空劣強殺。
因為E6大概率是納爾遜帶比叡/霧島開特攻，
如果打E5甲P2的話，也可以考慮用據說也有倍卡的長門帶扶桑開特攻。
【參考配置】
P1：
https://i.imgur.com/A2bVdp8.png
↑鈴谷是二號機。可以換成CVL。
P2：
https://i.imgur.com/YPrjKn7.png
↑鈴谷跟北上是二號機。
整隊除了時雨外全都是打手跟工具人，同艦種可以隨意替換。
【斬殺影片】
P1：
https://youtu.be/pIMA1DOL9SA
P2：
https://youtu.be/MsR2KKxMH0c
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【參考消耗】
開打前資源：288158 271523 300000 295015 (1222)
斬殺後資源：271585 257460 293719 290289 (1148)
通關總消耗：-16573 -14063 -6281 -4726 (-74)
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剩下E6，先觀望個幾天再打 (′・ω・`)
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KC3還沒更新敵艦資料，看不到具體空優線，
我兩波13+雙千罰站都搶不到磨血時的空優，
如果陸航調整一下或本隊再多罰站幾個應該有G會。
但乙斬殺對面難度並沒有高到一定要制空才能打死，
罰站這麼多反而還自降輸出，就放給他去了 (′・ω・`)
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.246.209.3 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1575800953.A.B25.html
→ EmeraldAZ: 好 12/08 18:29
推 Carrarese: 感謝，我也要吃乙 12/08 18:30
推 greencanon: 好 12/08 18:31
推 wntreise: 好 12/08 18:31
推 martintp6: 好 打乙 12/08 18:33
推 shadowblade: |—w—^)b 正在甲的慘況中...目前沒進過夜戰(二隊殺 12/08 18:33
→ shadowblade: 不掉外加陸航跳海) 12/08 18:33
推 leo08210917: 好 12/08 18:34
推 inte629l: 好 12/08 18:36
推 tomalex: (′・ω・‵) 乙Y 12/08 18:41
推 Kirihime: 你現在是跟我說我打這麼累只為了一個修理材和一個我目前 12/08 18:43
→ Kirihime: 除了任務的因素外沒消耗過的航空資材？ 12/08 18:43
推 Kirihime: 但居然乙也沒有辦法搶到制空= =? 12/08 18:48
推 Serio: 好 轉乙 但是制空都還搶不到 (這.....orz 12/08 18:53
推 tony15899: 賀 12/08 18:58
推 laswish: 連伊泉都轉乙了(′・ω・‵) 12/08 19:13
推 slayer6603: 吃乙保SAN值 12/08 19:34
推 PallasAthena: (′・ω・‵) 乙 12/08 19:37
推 dube116: (′・ω・‵)再混一下 我明天再來吃屎 12/08 20:03
推 MichaelKiske: 好，那我也打乙 12/08 20:29
推 Siika: 難度差超多 根本就叫你打乙 12/08 20:48
推 SKY500250: 還在E4觀望~~ 12/08 21:27
推 akira00150: 看了馬克的實況 我認真考慮要打乙 12/08 22:22
