看板KanColle
首次在這版發文，由於太開心了，如果哪裡有失禮數，請不吝告知，我會改進的。
說來慚愧，雖然很早就上任了，但是最近才開始認真玩，
不知道這樣算不算好運，不論看攻略還是ptt上的心得，
似乎都要把戰艦全都練到二、三十等以上並且都要改造，
裝備還要滿滿的46cm才比較好過，這兩天運氣好一次出擊就把2-3過了，
↑結果是我理解錯誤了@@抱歉...
想說順便跑幾趟2-4試水溫，沒想到!!!!!!!!!居然過了啊我的媽呀好開心!!!!!!!!!!!
隊伍裡面有三個孩子才十等出頭呢...(詳見下頁)
總共跑了三次，兩次走下面路線中途大破回家，最後走A-F-G(沒遇敵)-H-J
居然就這麼過了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
編成：
http://i.imgur.com/cfFVCFB.jpg
裝備如下
赤城(32)：彗星、彗星、彗星、天山
千歲航(32)：九七式艦攻、彗星、彗星
日向改(13)：35.6連裝砲*4
伊勢改(12)：35.6連裝砲*4
比叡(12)：35.6連裝砲*4
山城改(34)：35.6連裝砲*3+九一式撤甲彈
最後千歲、伊勢大破，比叡小破，其他擦傷回來!!!!!
夜戰的時候真的好緊張，看到對面戰艦cut in打我家已經大破的伊勢，
結果我們日向、
伊勢也cut in回去，最後山城不意外地對對面旗艦普攻一下，
↑經樓下指正，大破夜戰無法攻擊，所以我想是我記錯，
應該是比叡cut in回去@@
最後對方旗艦中破，其他全數擊沉，A勝利~~~~~~
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重新看了一下資料，發現關於46砲是我自己理解錯誤了(跪)
然後順便偷問一下，金剛大家都是怎麼找到的...
我不論用會出金剛型的配方還是刷2-2都是遇到比叡，現在已經四隻了...
是不是該去買紅茶比較好...
哦哦哦哦3-2我來了~~~~~~~~~~~~~~
ok~老實說我姑且是有看過，不過似懂非懂，我再研究！
真好~能換我也想換QQ我還嘗試用比叡當旗艦釣釣看，結果造出一堆重巡...
真好QAQ我這裡滿滿的山城和比叡... ...
咦?!難不成是我記錯了?!其實cut in回去的是比叡嗎?!難怪我總覺得好像有誰偷懶?!
啊...感謝資料提供!!看來我得多爬文了...
剛剛看了一下wikiwiki裡3-2的掉落(ドロップ)，還真多圖可能遇到... ...
感謝指正QQ已修正內容
謝謝~~~~~~~
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.3.106※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1411399534.A.E42.html
推 CSC4010: 同是今日出2-4關門，恭喜 09/22 23:29
→ TrueTears: 你是在哪裡看到滿滿46....... 09/22 23:31
→ dexter66369: 有人要來吐槽這飛機配裝嗎www 09/22 23:31
→ wxtab019: 2-4沒艦戰ok阿 有兩條路都不會遇到 09/22 23:32
推 Archerfish: 戰艦都是史實配裝呢.... 09/22 23:34
→ asdfg0612: ........ 這是甚麼神配裝 XDDDD 09/22 23:36
→ dexter66369: 一不小心就會噴鋁,真有勇氣XD 09/22 23:38
推 kudoshaki: 誰教你打2-4要用46炮的? 09/22 23:39
→ disciple2: 不要被板上的月提騙了 09/22 23:41
→ asdfg0612: 打之前去蒐一下版上相關關卡文章 相信你會推得輕鬆很多 09/22 23:42
→ dephille: 我打2-4的時候46砲這東西還沒出現呢XD 09/22 23:46
推 whosyourdad: 有用艦戰搶制空，可以讓你的BB發動彈著觀測射擊 09/22 23:53
→ whosyourdad: 去3-2-A找，很快就有了 09/22 23:53
→ o07608: 金剛喔，撈到兩艘大造一艘，可以拿來跟你換比叡嗎？ 09/22 23:54
→ whosyourdad: 建議原PO去看一看彈著觀測射擊的資料 09/22 23:54
→ o07608: 而且都是在2-2撈到的-3- 09/22 23:54
推 AnaiChihiron: 2-2撈到了三種金剛型w 09/23 00:01
推 tommy91634: 夜戰已經大破的伊勢是怎麼cut in回去的啦www 09/23 00:05
→ gsxgsxtt: #1JRYo62D (KanColle) 觀測射擊請看這篇 09/23 00:07
→ gsxgsxtt: 3-2-A 練功就會順便撈到了 09/23 00:07
→ gsxgsxtt: 大破 夜戰時無法攻擊 09/23 00:09
→ gsxgsxtt: 忘了恭喜破了2-4 XD 09/23 00:10
