[資訊] 各間航空公司日本航線八月份載客率

臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[106年7月] http://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1505703225119.pdf 大阪 均 88.1% 高雄大阪 均 84.9% 華航 65615 84.6% 華航 13194 78.9% 長榮 47333 84.6% 樂桃 10552 94.6% 國泰 17122 87.9% 長榮　 8452 76.6% JAL 18347 89.7% 酷航 8534 89.6% 台南大阪 樂桃 31102 94.9% 虎航 4031 93.3% 華航 2226 78.3% 捷星A 16098 91.3% 虎航 20423 93.0% 香草 9783 92.1% 菲航 10832 88.3% 仙台 均 86.5% 長榮 2748 83.0% 虎航 5719 88.3% 札幌 均 86.8% 高雄札幌 華航 20568 89.5%　　　華航 8864 64.4% 　　　 長榮 25047 85.8% 酷航　 7904 83.8% 名古屋 均 87.4% 華航 22505 90.0% 國泰 16724 85.6% JAL 8032 90.0% 捷星J 2776 85.6% 虎航 6480 81.8% 松山羽田 均 90.2% 桃園羽田 均93.3% 華航 35461 91.4%　 　樂桃 10568 94.7% 長榮 35625 93.0% 虎航 10253 91.9% JAL 24426 86.8% ANA 26295 88.4% 桃園成田 均 90.6% 高雄成田 均 88.6% 華航 51472 84.5% 華航 8761 89.6% 長榮 27940 91.4% 長榮 10266 90.0% JAL 19212 93.9% JAL 11655 79.3% 國泰 23410 93.4% 香草　10304 95.4% ANA 11703 88.2% 虎航 3072 94.8% 酷航 21551 92.7% 香草 42426 95.4% 虎航 25779 89.5% 捷星J 2955 91.1% 沖繩 均 86.5% 台中沖繩 高雄沖繩 均90.6% 華航 40168 86.9% 華信　 3477 92.9%　　　華航　5098 89.6%　 長榮 26700 80.1% 虎航 2994 92.4% 樂桃 21422 96.0% 虎航 19098 85.6% 香草　 9560 87.1% 福岡　　 均 84.7% 高雄福岡 華航　36162 84.2%　　　長榮　 6701 82.8%　　 長榮 19146 85.2% 國泰 16318 82.7% 虎航 5983 92.3% 廣島 華航 7952 82.0% 小松 長榮 7043 87.0% 宮崎 華航 2088 81.8% 靜岡 華航 4826 84.0% 函館 均 84.6% 長榮 9497 83.2% 虎航 6853 86.5% 鹿兒島 華航 5268 75.3% 富山 華航 4301 79.4% 高松 華航 6530 75.9% 岡山 虎航　 5386 88.0% 新潟 遠東 1677 82.9% 石垣島 華航 2058 71.8% 旭川 均 82.4% 長榮 1195 81.2% 虎航 2686 82.9% 高雄熊本 華航 3025 73.6% ========================= 桃園青森 長榮 176 95.65% 桃園秋田 華航 511 79.35% 桃園佐賀 虎航 5477 86.94% 高雄高松 華航 2152 85.63% 台中大分 華信　 1346 71.90% 台中青森 長榮 149 80.98% -- 　　　　(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー 　　　／ 丶　　ヽ U CHU BIEN CAPSULE 　　 | (よんすっすー) 　 　/ ヽ　 　/　/＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー　 　　/　/へ ヘ/　/スズレックス鼻炎カプセルA |　(よんすっすー) 　 （_／| ＼_ノ/　 　　　 θ　　　 　　 |　びーさいびーえーんよんすっすー 　　　 /　　　/ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー -- 09/18 19:44
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推 Vett: 虎航好猛... 09/18 19:46

推 conan805: 暑假的虎航沒有極限XX 09/18 19:47

推 Kyosuke: 高雄去沖繩比去墾丁還划算吧 XD 09/18 19:54

推 mm978: 超划算 還比較快 更省錢 玩得又爽 09/18 19:57

→ yhls: 台虎表示：我們現在是平價航空 09/18 19:59

→ Mulsanne: 八月底搭JAL成田整架飛機全滿 09/18 20:00

→ Mulsanne: 台虎現在團客很多 09/18 20:01

推 nagual: 樂桃可說是廉航之王吧？全航線都是載客率第一名~ 09/18 20:07

→ laechan: 大阪捷星當老四,哈哈uccu 09/18 20:08

推 Qweilun: 高雄 虎航沖繩的票價 不適用「去沖繩比墾丁划算」這句話 09/18 20:09

→ Qweilun: 。期待樂桃來制衡 09/18 20:09

推 wuckse: 想當初虎羽田載客率勘憂…… 09/18 20:10

推 skykof: 高雄大概成金礦了，這些航空公司爽賺台日線 09/18 20:12

推 ORK: 但是樂桃飛羽田的時間很爛 09/18 20:16

推 Mellissa: 威失算阿 老虎撐住了 09/18 20:24

→ laechan: 華航換董事長有差啊,反觀威航的母公司董事長,你知道的 09/18 20:25

推 Mellissa: 菲航都88% 整體都上升 09/18 20:28

推 spiritman: 虎航福岡也撐下來了 之前載客率幾乎是現在的一半吧XD 09/18 20:33

→ spiritman: 國泰收了之後搞不好還會再提升... 09/18 20:34

推 Mellissa: 名古屋也是阿 剛開航坐過整班60人不到 靠窗走道都你的 09/18 20:36

→ LewisRong: 虎航高雄要撐到什麼時候才變DAILY... 09/18 20:53

→ LewisRong: 國泰福岡收了不見得是好事 飛福岡票價一定變更貴 09/18 20:55

推 KKiermaier39: 台南有機場能飛喔..不是挺落後的一都嗎 09/18 21:02

推 tinystudio: 樓上引戰喔？ 09/18 21:07

推 cth0204: 虎航今年財報 肯定不錯 09/18 21:07

推 cocosu: 一直覺得航空公司怎麼不多開發高雄出去的航線(包括歐洲) 09/18 21:12

→ A508529: 沒人搭阿 09/18 21:12

→ A508529: 開多人就被稀釋掉了 你想賠錢嗎 09/18 21:13

推 Linnsen: 高雄有宵禁阿 飛北美很多都晚機 上去讓你盡量吃飽就睡 09/18 21:14

→ Linnsen: 台中高雄人基本上都很習慣港龍去香港轉 09/18 21:15

推 DANIELHSIANG: 我覺得可以開一下高雄-名古屋、福岡的廉價航空 09/18 21:17

推 skykof: 樓上這個大概只有台虎會開,但他現在都不能Daily有得等了 09/18 21:22

推 LewisRong: 高雄名古屋福岡的盈利一定沒有成田跟關西變daily大 09/18 21:29

→ LewisRong: 真的有得等了 09/18 21:29

推 yannjiunlin: 樂桃超猛~既然復捷都沒了~希望連台虎都打掉 09/18 21:54

推 DANIELHSIANG: 高雄福岡跟名古屋可以不用daily啊 09/18 22:06

→ DANIELHSIANG: 只是端看他們願不願意投資高雄 09/18 22:06

推 jrfish: 虎航大阪出運啊！以後要便宜機票越來越難 09/18 22:18

推 Kamelie: 希望廉航多開高雄-日本航線 09/18 22:28

推 cth0204: 真心希望花蓮也有 09/19 00:39

推 Qweilun: 高雄部分，虎航從沖繩找條對比成田跟關西，飛行時間更少 09/19 01:50

→ Qweilun: 票價更高 載客也更高，嚐到甜頭了，開新航線的機率應該 09/19 01:50

→ Qweilun: 比成田關西恢復DAILY高 09/19 01:50

推 ianqoo2000: 怎麼還有人對虎航在高雄有著不切實際的幻想，他進入沖 09/19 04:14

→ ianqoo2000: 繩航線的時間點，已經是他操控團客時期，跟成田關西一 09/19 04:14

→ ianqoo2000: 樣，其實這幾個月來都明顯不錯，但還是沒有開任何Dail 09/19 04:14

→ ianqoo2000: y的想法，就別指望他會在高雄開任何更多航線。 09/19 04:14

→ ianqoo2000: 如果整個華航體系願意，他可以將華航那沖繩兩班交給虎 09/19 04:18

→ ianqoo2000: 航飛，但是沒有，甚至是加大機材還有同天飛的，他只要 09/19 04:18

→ ianqoo2000: 有團客就好了，甚至今天虎航還發新聞稿說，請叫他們平 09/19 04:18

→ ianqoo2000: 價而非廉價航空。 09/19 04:18

→ ianqoo2000: 名古屋不需要，日亞航都一直暫緩臺北的開航計畫，高雄 09/19 04:20

→ ianqoo2000: 就不用想了，看看樂桃能否給個高雄福岡。 09/19 04:20

→ ianqoo2000: 期待明年樂桃在高雄還好一些。 09/19 04:21

推 DANIELHSIANG: 華航已經比br好了 09/19 06:12

推 Alderamin: 就養不起又有宵禁 不然各家怎不加 只勉強多一個像是增 09/19 09:16

→ Alderamin: 加調度方便的沖繩 09/19 09:16

推 ianqoo2000: 哪來的養不起，當日航跟香草是傻子嗎？一切只是國籍航 09/19 09:24

→ ianqoo2000: 空有沒有心罷了！ 09/19 09:24

→ ianqoo2000: 國籍航空不管傳統還是廉價，都只把高雄當作串場用的。 09/19 09:26

推 KingCherry: 臺中有青森? 大分變好少 09/19 10:30

推 Alderamin: 原來香草增班了喔喔喔喔喔喔喔喔喔 09/19 10:34

推 ianqoo2000: 有好時段勝過於爛時段增班，給足早去晚回就夠了。 09/19 12:24

推 ottoroan: 台虎竟然要開高雄福岡了 09/19 14:07

推 maikxz: 樂桃國際線現在重點應該是仙台 09/19 14:37

→ skykof: 被打臉了QQ 09/19 14:49

推 Qweilun: 笑死了 某i2000馬上被打臉 09/19 16:23

→ Qweilun: 愛用自以為是口氣。還真以為自己是股東還是專業分析師勒 09/19 16:25

推 utamaru: 打臉朝聖 09/19 16:33

推 Alderamin: 反正等下就說 不是daily 時間爛 票價貴 巴拉巴拉 09/19 17:44

推 exile84cc: 已經在開航那篇東扯西扯了 樓上神算 09/20 00:43