[分享] 161005 日本航空 TPE-KIX JL814

圖文網誌版： http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/220758007 -------------- (圖一) 終於！等待了半年，我也終於要出發了！這次整個日航的行程： TPE-KIX-LAX-SJC + SFO-HND-TSA，全部行程會有四段日航的班 機，剛好全部的機型都不一樣，分別會由B738、B788、B77W和 B767-300ER執飛@@ 第一腿就由日航的B738打頭陣囉～之前只有搭過全日空的我，第 一次搭日航整個興奮不已：） Japan Airlines 日本航空 JL814 註冊編號：JA310J 機型：B737-800 出發地：台灣桃園國際機場 TPE 目的地：日本大阪關西國際機場 KIX 日期：2016 OCT. 05 預定＼實際出發時間：08:40＼08:51 預定＼實際抵達時間：12:20＼12:05 預定＼實際飛行時間：2:40＼2:14 飛行距離：1,060 miles (1,706 km) (圖二) 搭乘航廈間的接駁車，6點30左右我就抵達二航了，今天日航的 報到櫃檯是在3號。 (圖三) 抵達3號櫃台後... 人滿到要多出來了，大家怎麼都這麼早來機 場... @@ 話說日航是相當準時2小時前開櫃的，所以硬是多等了10分鐘到 6:40才開始報到。 日航在桃機的代理是華航地勤，開始前會由一位日航地勤督導帶 著大家跟旅客鞠躬，真是禮數周到。 (圖四) 這是經濟艙的排隊入口，以今天的狀況大約排30分鐘～ (圖五) 日航也規定三星Note 7不可以放在托運行李，且必須全程關機、 禁止充電。 不過10/15後，日本國土交通省已經把規定改為，Note 7完全不 能上機了... 這好像還是手機界的第一次吧... (圖六) 日航的標誌和配色，給人感覺有點拘謹，但還是很美。 (圖七) 地勤確認過護照、ESTA後，立刻獲得兩張登機證和龍騰貴賓室的 卡片，日航Y艙是可以進入Sakura Lounge或是各機場與日航有簽 約的貴賓室的。 太好了！終於可以進去貴賓室好好休息了：） Ps. 這次一方面是想省香草的行李費，一方面是在LAX轉機時間 不長不想掛行李，所以這次的去程沒有托運行李喔！ 貴賓室體驗文，請移駕： http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/220752109 (圖八) 雖然去程有三段，但只能拿到前兩段的登機證，位子都是我在官 網上預先選好的～ 而且這次還有個重大的任務，就是要run AA的白金挑戰，之前在 板上看到有板友漏登的回報，害我超緊張地打電話給客服確認AA 卡號有沒有正確地登錄上去。 拿到登機證看到卡號在上面我就放心了XD (圖九) 辦了自動通關之後，每次出入境都不用排隊，真的節省了不少時 間，尤其是桃機！只花了10分鐘左右，就來到了出境層。 今天登機門是在D10，是D區的最後一個登機門，而貴賓室是在D6 登機門對面，看看時間還綽綽有餘，就先去休息啦！ (圖十) 時間跳到登機！ 這是今天要負責載我們到關西機場的JA310J，從2008年服務至今 ，滿8歲囉！ (圖十一) 8:20，起飛前20分鐘，開始登機。 (圖十二) 今天坐的16A靠窗座位是經濟艙座位的第二排～ B738單走道客機，座位採3-3排列，今天的載客率非常不錯，話說 日本線有載客率不好的一天嗎？XD (圖十三) 座椅的顏色非常舒服，暖暖的米色，枕巾也是日航的企業代表色， 用灰色和紅色的格子相襯，滿典雅的。 之後搭了長程線，才發現靠枕和毛毯也都會出現這個設計，我還滿 喜歡的，是可以買回家用的那種。 (圖十四) 是有AVOD的窄體客機喔！好久沒搭到單走道有AVOD的飛機了～ (圖十五) B-16212/ A320-200 / BR138 / TPE-HKD 一坐下來就看到停在一旁的B-16212，準備被拖去登機門，等等要 飛往函館啦！ (圖十六) N26987 / B787-9 Dreamliner / UA872 / TPE-SFO 接著跟在後頭的是UA準備飛往舊金山的B787，話說這條線有的時候 派787、有的時候747，讓買票的人心裡七上八下的XD 如果扣掉經典的B747和最近的新歡A350，B787的外型大概是我最喜 歡的吧～ (圖十七) 椅距是優秀的34吋！目前搭過經濟艙中最寬敞的，175公分也可以 伸長腿喔！ (圖十八) (圖十九) 今天登機相當順暢，約莫8:40開始安全宣導。 通常播放安全指南影片的航空公司都不會有真人示範，但日航有， 算是同步進行的～ (圖二十) 這位是服務我們這區的台籍姊姊，人超親切，而且日文流利到沒話 說。 (圖二一) 只比表定時間晚約10分鐘起飛，今天的桃機意外地順暢。 但今天雲層相當厚啊～不禁讓我開始擔心大阪的天氣了... (圖二三) 機翼上有一顆圓圓的日本國旗，上面還寫了班機編號，但位置太前 面了有點拍不出來。 (圖二四) 環顧四週，前面架上有一些JL入會的簡介和相關信用卡的辦理，底 下則是B787-8的簡介。 (圖二五) 在餐桌板上的提醒文字。 (圖二六) 接著來看看座椅口袋裡有什麼，安全須知卡。 (圖二七) JL的飲料單，上面列出了所有可選擇的飲料，還有JL專屬的Sky Time。 (圖二八) 嘔吐袋。 (圖二九) 機上雜誌。 (圖三十) 最有趣的當然是航線圖啦！ 每次看這頁都可以看好久～ (圖三一) 機上免稅品雜誌，這本的內容真的搞得很像雜誌，完全不像是商品 型錄。 (圖三二) 接著空服員會先走一輪飲料。 我沒有選擇Sky Time，因為早上吃的有點油，選擇了綾鷹綠茶解解 膩。 (圖三三) 綠茶本人，就是綠茶。 (圖三四) 跑完茶水後，接著直接送餐，餐點只有一種沒的選。 但好久沒看到這麼豐盛的餐盤了，完全讓人食指大動啊！ (圖三五) 左下角的沙拉，上面還有乳酪，配上酸酸甜甜的沙拉醬，還滿開胃 的，只是有惱人的甜椒們... 小菜的部分則有蕎麥麵和蘿蔔泥+牛蒡+吻仔魚，整體口味還滿清爽 的。 甜點是紅豆湯麻糬，sorry，紅豆 pass！ (圖三六) 主餐則是鰻魚飯！第一次在機上餐食看到鰻魚飯～ 但鰻魚頗可憐的只有少少的三塊，不過吃的飽就好了，而且口味清 淡，我還頗喜歡。 (圖三七) 金屬餐具，值得來一張合照。 (圖三八) 吃飽飯來看個電影，遙控器是放在扶手內的，長得實在是頗復古。 (圖三九) 今天的電影時間是... Spotlight，中文翻【聚焦】，是在講美國 波士頓神父性侵男童的案件。 其實AVOD畫質還頗清晰的，效果不錯，只是耳機我照樣使用的自己 的，而不是機上提供的。 (圖四十) 過了沖繩後，窗外景色也開始變化了，雲層反而變少了@@ (圖四一) (圖四二) 吃飽飯休息一下，飛機位置已經來到南九州鹿兒島一帶。 (圖四三) 漸漸地可以看到陸地了。 幸好芙蓉颱風走勢偏往韓國，所以對於關西地區的影響不大，頂多 一點烏雲，飄飄小雨。 (圖四四) (圖四五) 最後班機在大阪灣迴轉，直接進入關西機場；今天相當順利，我們 比表定時間早15分鐘抵達，偉哉機長，只花了大約兩小時的飛行時 間！ (圖四六) 抵達後看到一台DHL的飛機就拍了，但今天天氣不是很好，拍起來 不美～ 之前看板友說：關西機場一航的出境非常可怕，人多時有可能要到 一個小時。 害我相當擔心，不過今天狀況還好，搭電車到主航廈、填資料卡 (對，我沒在機上先填好XD)、按壓指紋拍照、過移民官，一直到我 出現在入境大廳，整個過程約40分鐘左右，明明比起仁川機場的入 境好多了啊～ 而且現在在移民官前有很多先拍照的機器，在服務人員的引導下可 以先拍照按壓指紋，節省不少時間～ 距離下一腿航程JL60，還有約莫4小時時間，當然是要把握機會去臨 空城大吃一頓+抓寶囉！喔耶！ 馬力歐Facebook粉絲專頁，請大家多多按讚支持^^ https://www.facebook.com/MarioInBusan/ -- ■◆◆≡──────────────────────────────────┼ ◆ │ ◆╭─╮║ ─╮│ ╭╮ ~*馬力歐X韓國X旅遊生活*~ │ ││ │├═ ╭─╯│ ╰╯ 提供你最新、最即時的韓國旅遊資訊^^ │ │╰─╯║ ╰─ │ ─┴─ https://www.facebook.com/MarioInBusan ◆ ┼───────────────────────────────────≡▼◆ --
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