※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1678242545.A.077.html
推 botnet : 應該一堆人逆向 03/08 10:31
→ tabrisPTT : 只要把金山街跟龍山社區直接打通接進園區，估計上 03/08 10:35
→ tabrisPTT : 下班的車流能省20% 03/08 10:35
推 botnet : 寶山路下班到市區那段怎麼解，過食品路車流才可以 03/08 10:55
→ botnet : 消化 03/08 10:55
→ botnet : 延長主幹道綠燈時間，不曉得有沒有幫助 03/08 10:56
→ monlica : 靜心湖龍山社區那裡若能有路進園區較好,住那裡都要 03/08 11:09
→ monlica : 繞一圈才能進園區挺麻煩的 03/08 11:10
→ Andes : 內文寫都還在研擬中 還沒確定 跟公聽會一樣 03/08 11:18
推 AirGod : 美秀還用拓寬前的照片，好懷念 03/08 11:24
推 youreruhs : 這新聞每段都複製貼上是怎樣 03/08 11:52
推 loveyourself: 打通龍山社區那邊居民一定反對吧 到時候一堆車衝來 03/08 11:53
→ loveyourself: 衝去 03/08 11:53
推 TSMCfabXX : 現在馬上可做的就是把金山寺路柵門打開讓機車通行 03/08 11:56
推 cumore : 右轉介壽路如果能給一條專屬機車的路，鼓勵騎機車 03/08 12:14
→ cumore : 我覺得會比較有用，這條每天上班騎，下雨天機車就 03/08 12:14
→ cumore : 是卡在騎車後面哭哭 03/08 12:14
推 jshuang : 調撥就是左側直行右側右轉了 介壽路撐的住嗎 03/08 12:21
→ jshuang : 金山寺那條願意開也不錯 03/08 12:22
→ botnet : 是需要專屬機車道，汽車也討厭機車鑽鑽去 03/08 12:25
→ botnet : 機車也討厭汽車佔位 03/08 12:25
推 AirGod : 我個人認為金山寺路的影響不大，出來是力行路只能右 03/08 12:29
→ AirGod : 轉園區一路或三路，過紅綠燈左轉力行路是造成力行 03/08 12:29
→ AirGod : 路車流困擾，反而麻煩了 03/08 12:30
推 j401f2 : 不控制車輛數量 再怎麼開路、拓寬、調撥都只是變相 03/08 13:16
→ j401f2 : 鼓勵大家開車塞在路上 03/08 13:16
推 ezra : 完全同意樓上 寶山路實施調撥+全家前新增一車道 03/08 13:18
→ ezra : 前幾年也是大幅改善交通 結果現在...... 03/08 13:18
噓 wilson0937 : 人行道跟公共運輸搞好比較實際 03/08 13:19
推 Arens5566 : 一直給四輪仔方便只會導致車子越來越多 03/08 13:33
→ math310205 : 實驗中學 那邊才是塞車重點吧 根本連鎖效應 03/08 13:42
→ MacD89 : https://i.imgur.com/xwHDfW6.jpg 幫前面推文上 03/08 13:52
→ MacD89 : 圖 03/08 13:52
推 natukage : 多拓寬幾條路絕對有用好嗎 沒看到前陣子大崎橋封閉 03/08 14:08
推 natukage : 結果就塞到崩潰了 03/08 14:08
推 kevin190 : 推樓上的圖 03/08 14:08
推 yeng1217 : 總比沒開好 03/08 14:37
推 balgi : 開更多車道 結果大家只走最外線道也是搞笑 03/08 15:17
噓 CCNCCN : 經國橋被加一個紅綠燈，現在早上都塞爆 03/08 15:19
推 KevinLow : 要怎麼控制汽車數量? 早上高乘載管制? 03/08 16:06
→ KevinLow : 馬上一堆自己上班的工程師跳腳 03/08 16:06
→ KevinLow : 科學園區就是大眾運輸做不起來 大家都開車 03/08 16:06
→ KevinLow : 開車塞車 大眾運輸慢沒人搭停駛 然後更多人開車更塞 03/08 16:06
→ KevinLow : 03/08 16:06
→ KevinLow : 妥協拓寬馬路 調撥車道 再更多車 惡性循環 03/08 16:06
→ Zepho : 525巷只要對向有警察 機車也動不了 03/08 16:27
噓 bear781124 : 進園區的路口太少了，隨便一個警察在路口調時間， 03/08 17:59
→ bear781124 : 被紅燈的車流就回堵到懷疑人生 03/08 17:59
推 youzi1114 : 拓寬怎麼可能有用，多一條路走機車族還不開爆 03/08 18:25
推 black205 : 接駁車為什麼做不起來可以檢討 如果可以提供園區 03/08 18:35
→ black205 : 內上班時間免費停車然後接駁 園區內停車格收費 03/08 18:35
→ black205 : 應該也可以改善 03/08 18:35
推 markhbad54 : 別做調撥車道，做高乘載+公車專用道 03/08 19:12
噓 xenosliu : 國道竹北到園區免收費 就是最大毒瘤 03/08 19:48
→ MacD89 : 高乘載不可能 根本沒有人力執法 應從公車專用道開始 03/08 20:19
→ MacD89 : 我懷疑國道五楊高架橋高乘載車道根本沒在執法 週五 03/08 20:21
→ MacD89 : 下班時間看到有在抽煙開窗的車根本沒到3人以上 03/08 20:22
推 EKman : 進園區收費，收到的錢提供多班次免費公車 03/08 20:44
→ EKman : 光復路連人行道都沒有，可悲的地方，行人去死的意思 03/08 20:45
→ EKman : 金山街更不用說，一堆路霸人渣 03/08 20:46
推 s5517821 : 525要開放紅燈右轉辣 03/08 21:14
→ s5517821 : 不然只調撥有個屌用 03/08 21:14
推 cumore : 現在就像默許紅燈右轉了XD 03/08 22:12
推 ElijahSu : 現在右轉還有義交指揮勒 03/08 22:18
→ ElijahSu : 然後一堆人不要命的逆向插隊 03/08 22:20
→ ElijahSu : 警察局好像是設好玩的 要默許就趕快調撥吧 03/08 22:20
推 cobrasgo : 看什麼時候上路吧，邊試邊修正看效果如何 03/08 22:32
推 jshuang : 義交右轉都幾年了 03/09 00:13
→ j5924524 : 這條路上班卡在介壽路出口，調撥沒啥用 03/09 04:32
→ TSMCfabXX : 調撥有用啊, 左轉直行靠左, 右轉靠右 03/09 11:32
推 x5902812 : 支持調撥 03/09 12:28
推 KevinLow : 有沒有用執行了就知道了 有用維持 沒用就叫市長改回 03/09 13:08
→ KevinLow : 去就好了 03/09 13:08
推 shangclock : 倒覺得有試辦調撥沒什麼不好，統一方向了以後，號誌 03/09 20:42
→ shangclock : 就有機會做調整 03/09 20:42
→ shangclock : 甚至調撥時間直行左轉都只能走左邊之類的設計，原車 03/09 20:45
→ shangclock : 道就可以設計一直右彎不會被左轉的卡住 03/09 20:45
噓 bairn : 1人汽車，那裡都塞啦 03/09 21:08
推 straggler7 : 金山街穿越力行路涵洞 03/09 21:24
→ straggler7 : 公道五右轉慈雲路專用道 03/09 21:26
推 straggler7 : 開放紅燈右轉 03/09 21:30
推 straggler7 : 機車一段式左轉 03/09 21:33
推 straggler7 : T字路口開放機車直行 03/09 21:40
→ straggler7 : 調撥車道(逆向) 03/09 21:41
推 straggler7 : 改善交通的辦法都寫在交通規則裡了 03/09 21:43