看板Hiking
這年起頭就諸事不順
老實說早前幾年開始頻繁爬山,主要是為了進行跟山有關的小說創作
不過幾天前知道申請補助四度沒過後……頓時有種不知道該怎麼繼續努力的無力感
就在這種低落的心情下,踏上這次的鳶嘴稍來行程
2023/02/11
物資:2L水袋 560mlFIN 鹽糖若干 超商土司+飯糰
因為時間因素暫時只有純文字記錄
10:32 27k第二登山口 起登
基本上我的交通工具都是gogoro
所以上山考量到電量因素,時常都相對比較晚起登
目前暫且還沒想到什麼解決方式
而且昨天一下班,直接台北衝到台中過夜
身心狀況都未到巔峰
但難得的好天氣,還是促使我邁出腳步
10:49 橫嶺隧道岔
鳶嘴山前段道路難度不高
為了幫人拍照也稍微耽擱了一會
索性就用稍微悠閒的步調行走
11:15 0.75k
開始不時進入有碎石坡的路面
這時估算路上人數應該是不會排隊
然而我很快就意識到自己的錯誤……
11:27 攀岩路段
11:33 木梯
這裡開始出現人潮堵塞
原本想想這時也不是楓紅的季節,應該不至於塞車
果然還是太過天真
但也只能耐著性子慢慢等待排隊
11:41 1k
看這勢頭雖然沒比之前爬加里山時誇張也差不了多少
花了半小時才爬了這一小段
只能用拍照跟和其他山友聊天來打發時間
閒聊中知道原來有公司組團過來……還有幾個瑞士人
這山頭不知對他們來說難度大概如何?
12:16 鳶嘴山三角點
以路程來說鳶嘴山是非常短的
只有岩稜段會因為暴露感大,需要找尋踏點必須留點神
山頂這時自然也是人滿為患了,炊煮、吃飯什麼的
我本來就根據經驗沒打算在三角點吃午餐
所以繼續往前方鞍部前進
接下來的路還有一大段落差很大的岩稜
下攀難度比上攀更難
這時我才發現口袋裡的發票忘了拿出來,早已被汗浸得溼透
另外雖然超過山頂的團隊,前面卻又有一個團隊先走
所以難免又得繼續排隊
13:15 2號樁
到這裡總算通過了鳶嘴最難的一段
但剛才下來時被人催促導致撞到了膝蓋
只能稍微停留了一會
好在接下來的路都是鬆軟好走的松針大道
這也是我最喜愛的山路類型
13:22 1.5k
在這路段看到了帝雉,剛好四下無人,停下來拍照
13:31 大雪山林道岔(27.3k)
這條是下去林道最好的一條路
多數團隊都從這裡下去
所以接下來大致可以享受到寧靜的山林
13:42 1.75k
13:58 2k
14:05 大雪山林道岔(29k)
這又有一條下去林道約29k的路
不過我個人覺得應該遠比不上前面27.3k那條
另外路上有不少適合休憩的點
看膝蓋狀況似乎還行,我就沒有特別停留
14:11 2.25k
這裡有條石瀑,必須往上游處走才是正確
14:25 2.5k
14:53 2.75k
這裡開始進入楓紅路段
如果不是來鳶嘴拍網美照的基本就是前段時間來拍楓紅
這時楓紅早已落地,路上也都沒什麼人
15:19 稍來山三角點
特別上去台灣僅剩的瞭望台看了下,稍作休息
感覺體力還夠
只是沒想到接下來從稍來南峰下去的路會有多折騰
15:32 3.25k (往林道1.9k)
過去不久就能看到往大雪山收費站跟南峰的岔路
我自然是往南峰方向前進
只是這不到2k的路是又難走又難找
很快我就注意到這條路幾乎不見路條
也沒有什麼明顯的指標
不知是否跟之前有「善心愛樹人士」有關?
於是我只能用自己的尋路知識來想辦法找路……
15:59 1.4k
到這裡不久就找到了稍來南峰的三角點
讓我納悶的是除了0.5k一根的里程樁外
其他真的是什麼指標也無
或許那位「愛樹人士」把原本的路條都拆掉了吧……
這讓我不禁想起曾在塔曼山摸黑下山的慘事
看看天色也不早了,只得繼續加快趕路
但往下的路不只有石壁,崎嶇難辨的道路還有崩塌的痕跡
或許先前摔成重傷的山友就是在某處石壁摔傷的吧
沿路幾乎沒有任何繩索讓我不得不徒手攀爬
不過剛才攀鳶嘴山時我也幾乎是徒手爬的
爬久了就自然對風吹日曬的老舊繩索少一分依賴跟信任
16:30 0.9k
走到這裡開始輕微抽筋
沒想到這條路會這麼難走
我只能灌運動飲料補充鹽糖,舒緩過後繼續往下趕
路上完全沒有見到其他人……
16:58 0.4k
到此才出現了木台階
只是大多都腐蝕毀損
不知道是不是太少人走所以也沒有維護?
但看過去資料,我以為南峰這條路是常見的O型路線才是
17:23 大雪山林道30.4k登山口
拼命走下山之後緊接著還是得踢3k回去……
雖然還不算是筋疲力盡但也夠累的了
原本還想著能搭到便車的我
走到暮色降臨、換上頭燈
直到27.3k才遇到有車朝我招手
雖然很想偷這300公尺的懶……但還是算了吧
總結來說吧
我認為單就整體難度鳶嘴並不比五寮尖高
但如果要走完全程的話
鳶嘴-稍來-稍來南還是比五寮尖吃力的
畢竟稍來南這一段爬上爬下還要找路實在是折磨人
--※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1676568108.A.E4D.html
推 ruler76818: 推 02/20 13:08