Re: [討論] 高雄人口下降然後又要蓋捷運？？

台灣真的對大眾運輸很不重視欸 日本幾乎每個城市都有自己的軌道運輸系統 而且幾乎都有路網不是像台中那樣只有一條的 高雄人口再少 起碼也是第三大城 對比日本第三大城名古屋 地鐵路網長這樣 https://reurl.cc/LXd4gK 高雄目前加上輕軌營運路線 https://reurl.cc/mZ9rb7 把輕軌當環狀的 中心主要幹線還差一條 就是現在規劃的這條黃線 https://reurl.cc/MXd4lk 建設完成後達到跟名古屋差不多運輸等級 應該是沒有問題的 : 五年前台中人口正式超過高雄 : 也間接導致韓國瑜的翻盤 : 過了五年 蔡英文的中央政府除了 : 高雄本來的橘線跟紅線以及事故不斷的輕 : 軌之外 : 又要給黃線！？ 是要拿來癢蚊子的？？ : 台中人口比高雄多 結果目前只有綠線 : 難怪蔡其昌選情好不起來 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.98.167 (臺灣)
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推 wawaking1: 把人口趕走就可以不蓋捷運，這就是4%的邏輯 11/01 17:00

噓 mimi1020b: 蓋那麼多 你也不會去搭 你想闢吃呢 11/01 17:00

噓 palindromes: 很棒阿 這也能酸 11/01 17:01

→ deathrow: 那京都呢？ 11/01 17:01

推 palindromes: 噓錯推回來 本來就要蓋 11/01 17:03

推 daster: 人口你也不講一下？ 11/01 17:04

推 Lailungsheng: 錢從哪來？啊不管啦，你們不愛台灣...（呵呵 11/01 17:06

推 scimonster: 高雄比名古屋XDDD高雄連懶叫都不算 只能算是屁眼XD. 11/01 17:25

→ scimonster: 名古屋人口在下滑嗎？ 你有去過名古屋嗎 我去過好幾 11/01 17:25

→ scimonster: 次…… 11/01 17:25

→ scimonster: 怎麼有臉比名古屋…… 11/01 17:27

→ budalearning: 無恥護航阿 反正有錢拿 11/01 17:38

→ budalearning: 花錢的都是國家和人民 11/01 17:38