Re: [討論] 停在台北市單行道紅線吃飯,勸導?

看板 HatePolitics
作者 Alcott (BlueTears)
時間 2022-05-21 03:51:18
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我在事發地點附近上班已經七年多,以下幾張照片作為證明 https://imgur.com/TXEbFHK 這是我今晚下班由信義經光復往仁愛移動時順手拍的 https://imgur.com/HAKh6UI 這應該是419巷口 https://imgur.com/UkkCmCE 417巷口 https://imgur.com/LE69xlF 事發的415巷口 https://imgur.com/OeUszRa 轉進415巷 https://imgur.com/7ZjeZRQ 415巷跟另一條巷子的交叉口 https://imgur.com/RuMMjrK 415跟仁愛路X巷的交叉口 https://imgur.com/n4wc3yZ 415跟仁愛路X巷的交叉口另一角度 基本上如果你是在光復南路上活動,幾乎整條都是紅線 包含巷子裡面也是,所以那一帶違停超級多 昨天還是前天有人說要坐UBER去,不好意思,紅線UBER放你下車也是違規 而那邊的警察開單情況簡單來說分兩種 第一:警察巡邏路過看到,通常會鳴笛趕人,人在車上或是衝出來馬上開走 高機率不會被開單(這應該就是徐大議員一方想的,我馬上走/不是會先勸導嗎) 如果鳴笛沒馬上走,警察人下車則高機率會開單 至於這次的補開單,實際上有證據的話,警察是可以回派出所再舉發的啦 硬要凹可以說是警察選擇逕行舉發XD 第二:民眾(1999/110)檢舉來的,這種就算人在車上,也有超高機率會開單 我看過多次人在車上未熄火一樣直接被開的,而且超多會跟警察吵架XD 警察回答也都千篇一律,依法舉發,有疑義請自行申訴 我個人推測因為1999/110要回報處置,所以就直接開單了 這個情況其實要說回柯文哲幹的好事了 柯文哲推行的人行道(綠色那一條),直接把巷子汽車能通行的部分少掉一大塊 所以以前有可能是黃線靠邊臨停其他車輛能通行的,現在全是紅線了 (當然我不記得哪些路段以前是黃線現在是紅線了,誰會猜到幾年後有這種事) 然後就是柯文哲因為討厭私家車希望大家用大眾運輸,那邊幹掉了幾十個停車格 通通改成紅線不給停車,這一點基本上附近住戶整個炸鍋 前面人行道根據里長說法,好像真的有減少事故發生,所以反彈的人不多 幹掉幾十個停車格就一堆人幹幹叫了,所以後來停車格照樣幹掉,但改劃黃線 因為黃線晚上八點後可停車,算是找到一個雙方都能接受的平衡點 所以現在那邊路邊停車格稀少之外收費也不便宜,一小時50-60 而巷子內的停車格會稍微便宜一點一小時40 但這個基本上白天上班時間除非你在路邊等(違停),不然很難有位子 附近的停車場則是國父紀念館一小時40最便宜,平日上班時間也很常要排隊入場 因為附近的私人停車場60起跳,疫情前也遇過不少次連一小時80的都停滿 所以要去那邊不想違規真的就別開車了 但話說回來,從市議會或市民廣場停車場走到那家餐廳也就10分鐘,徐議員就是懶啊 至於樓主迎風我也是有經驗啦 有在打球的應該都知道以前迎風假日必定沒位子 基本上打球要開車停車費固定就是計次600或是停外面走半小時進迎風 警察沒有勸導原因請參照上面第二種情況 很多河濱公園停車收費是計次,所以一堆附近居民會一停一個月那種 然後呢看有人停紅線就是電話拿起來檢舉下去 後來大概三年前拓寬以後多了三個停車場跟大量停車格 現在是狀況是好多了(也有可能是疫情關係) 個人是在台北市工作住新北市,每年有四個月會在中南部出差 我是覺得台北市處理這方面已經算很不錯了啦,中南部才讓人搖頭 但多少觀念還是有改有在進步,古老以前中南部是連併排都沒在怕的囧 現在已經開始變單純(?)違停了 然後有時候其實人也是會自己找出路啦 先前還沒限縮檢舉的時候,臨停在人行道綠色那塊被檢舉機率遠高於靠紅線那邊的 大概就是居民覺得人要走的絕對不能停,旁邊紅線給人方便吧 --
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johanLarson: 不是議員就守法好麻 05/21 03:52

CenaC: 我早就說過全畫紅線根本白癡行為 部分路段應改畫黃線才正 05/21 04:01

CenaC: 確 05/21 04:01

tfct: 我是樓主 別扯什麼Uber 違規 那是吹毛求疵 05/21 07:57

tfct: Uber要合法 可以在光復南路的黃線下車 再走進去 05/21 07:58

tfct: 我搭Uber常不進小巷。給司機方便 05/21 07:59

tfct: 迎風假日客滿是以前,後來停車費有調,萬年破車又都開走了 05/21 08:00

tfct: 迎風打不打球,有比賽性質的才比較會滿 因為ㄧ堆家長 成人 05/21 08:01

tfct: 打球不會滿 05/21 08:01

tfct: 我住台北市40幾年了 工作也在台北 05/21 08:01

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