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推 sunnyhung: 關四不用問，進去再考關三，海關根本沒什事做!07/01 11:52
→ tassadar1: 純好奇啦，電機願意輪班怎麼不去業界？07/01 11:55
→ o6969o: 員級最高才五萬？ 佐級不就更低…07/01 12:14
推 kemal969: 國營職員都沒人要考了 怎麽去考關務？ 07/01 13:00
推 sunnyhung: 關務薪水跟國營職有得比 07/01 14:04
→ KurakiMaki: 絕對是關務 07/01 14:09
推 sunnyhung: 重點是關務他媽沒什麼事，他是一個低調且特殊的單位 07/01 14:17
推 phss31: 四樓的意思是要考什麼嗎？ 07/01 14:44
推 tteeccddyy: 可是關務之前有兩個年輕的猝死欸 07/01 16:29
推 mYirain: 關務現在輪班沒加班費 晚班也沒夜點費 看之後爭取夜點費 07/01 16:59
→ mYirain: 爭取的到嗎 07/01 16:59
推 qaz13579: 關務不是沒加班費 是制度上變動了 有好有壞然後未來有機 07/01 17:38
→ qaz13579: 會更好 民進黨現在在灑錢搶票 等夜點費或其他加給什麼的 07/01 17:38
→ qaz13579: 爭取到了cp值會爆高 07/01 17:38
→ qaz13579: 關務專業加給超級高同職等比表一高一萬多 每小時加班費 07/01 17:38
→ qaz13579: 相對高 07/01 17:38
→ abcd5566: 當然鐵路 07/01 17:42
推 kenkuo1688: 怎麽會覺得未來會爭取到 而不是砍掉... 07/01 17:44
推 qaz13579: 我老爹單位最近三個加給都爭取到了 基本上無痛加5k雖然 07/01 17:46
→ qaz13579: 他三年後就要退了 但還是有點爽 07/01 17:46
→ qaz13579: 選舉真的有差XDDD 07/01 17:46
→ cchsiao: 國營職還是優於關務三 考生們別被暗黑了 07/01 17:48
推 qaz13579: 國營職還是贏啦 但其他國考除了少數特殊職務或調查局、 07/01 17:50
→ qaz13579: 老師外應該沒有能跟關務的可比 07/01 17:50
推 phss31: 油職最推，一定可以升到9等，沒有名額限制 07/01 18:02
推 o6969o: 淚推樓上 07/01 18:36
推 PTTAN1: 佐級最高可以到60多k 員級快70 但要20年左右 07/01 19:19
→ payneblue: 鐵路當主管是最賽的 底下人亂搞出包 準備被判刑 07/01 19:56
→ payneblue: 鐵路佐是最爽的 其他就算了 能跑快跑 07/01 19:56
→ qaz13579: 某樓誤會了吧 原po是說現職目前最高（可能加班費什麼的 07/01 20:13
→ qaz13579: 含在裡面）可以領到50k左右 不是說天花板50k 07/01 20:13
推 phss31: 員級頂天才70的話，那建議去電雇或油雇，就算沒有領班、 07/01 21:03
→ phss31: 副領班的缺最高也有分類6等了，頂天也有120了 07/01 21:03
推 Capital235: 公職就國營比較好 07/01 22:01
→ Capital235: 而且國營電機比較好考 07/01 22:01
→ Capital235: 聽說職員到頂接近200，雇員到頂130 07/01 22:02
推 Sharkqqq: 海關三等 穩穩做，十年左右就可以破百萬。 07/01 22:22
→ Sharkqqq: 不包含破案獎金 07/01 22:22
→ Sharkqqq: 更正：關務三等 07/01 22:23
推 qaz13579: 頂天120k也太高了吧 你確定你沒有看錯嗎 07/01 22:33
→ abcd5566: 你該考慮的是關務能不能提敘 07/01 22:56
推 onlyu0402: 爭取福利很難，連輪調到偏遠地區的交通車都早就沒了= 07/01 23:02
→ onlyu0402: = 07/01 23:02
→ onlyu0402: 剩宿舍還能省錢而已 07/01 23:02
推 Crazyloveyou: 分類要一年兩百萬要12等經理以上了啦 07/01 23:30
→ Crazyloveyou: 可是你到的了嗎? 一堆分類到不了12等之前就退休了啦 07/01 23:31
推 Crazyloveyou: 雇員14等15的薪水是76000+5000外勤費月薪大概81000 07/02 02:43
→ Crazyloveyou: 領班加給是3000多有當領班再加3000 領班無司機津貼 07/02 02:44
→ Crazyloveyou: 他說的120萬是年薪 常日班領班年薪差不多在這邊附近 07/02 02:45
推 tsainalunba4: 電1314等缺只有20% 現在進去大概也卡不到 07/02 03:15
推 tsainalunba4: 直上職員多領一些 07/02 03:20
推 gm3252: 一樣輪班的話，雇封頂不升等當領班都會比120多不少（當然 07/02 07:51
→ gm3252: 工作環境應該是關務比較好點） 07/02 07:51
→ gm3252: 常日雇要超過13比較難講，有時候未必有缺 07/02 07:51
推 Wolverine56: 現在基層主管以上沒人想幹吧，又不是大家都工安、資 07/02 07:57
→ Wolverine56: 訊這種放老弱殘兵的單位XD 07/02 07:58
推 fu06fu: 號誌分駐所主任超賽，能跑就跑 07/02 08:15
推 Foulball: 你說的電機我不是很確定進去時幹嘛的，但海關我有稍微 07/02 12:07
→ Foulball: 接觸過可以給你一點建議，一般海關多為檢查進口貨櫃有無 07/02 12:07
→ Foulball: 違禁品的工作，有儀器也有人工拆（工人拆你檢查），這工 07/02 12:07
→ Foulball: 作比較煩的事，你要學很多稅務稅則（才知道有沒有報關 07/02 12:07
→ Foulball: 報錯或是亂報），基本上你自己的感覺會從服務人（鐵路） 07/02 12:07
→ Foulball: 到查緝人（海關）的這種感覺，海關好處：多為團體行動（ 07/02 12:07
→ Foulball: 也有單人驗貨櫃但較少）、工作地不出港區或是關區、見 07/02 12:07
→ Foulball: 紅休、執法者（報關行或是貨主多半對你算尊重），缺點： 07/02 12:07
→ Foulball: 找人家麻煩就是常與人發生衝突，吵架難免但有時候心很 07/02 12:07
→ Foulball: 累，另外績效壓力少不了除非你考績都不要，跟錢有關「 07/02 12:07
→ Foulball: 有可能」收到一些壓力或是水果禮盒之類的…..一點淺薄意 07/02 12:07
→ Foulball: 見供參考 07/02 12:07
→ cccdddnnn: 海關關區內就算有跨縣市，沒特別提出來也不會調去，專 07/02 12:31
→ cccdddnnn: 業加給表18可以看海巡的寫在裡面，加班別傻了，因為釋 07/02 12:31
→ cccdddnnn: 字785硬被人事亂用，加上控管加班，別幻想靠加班賺錢， 07/02 12:31
→ cccdddnnn: 另外通關壓力比較大，查緝就還行，沒說四等就不會做有 07/02 12:32
→ cccdddnnn: 壓力的工作，但能應付廠商報關行跟民代的話，應該大多 07/02 12:32
→ cccdddnnn: 數的工作可能都覺得還好，去國營或中鋼那些不錯啊，台 07/02 12:32
→ cccdddnnn: 電的話選對單位比較重要，以前待過供電就真的很不行， 07/02 12:32
→ cccdddnnn: 也沒什麼額外收入，如果喜歡技術多一點的話，國營也許 07/02 12:32
→ cccdddnnn: 是比較好的選擇，或去業界吧 07/02 12:32
噓 sunnyhung: 國營民代、刁民工作才是多，別傻了 07/02 12:36
推 onlyu0402: 關區內跨縣市沒提不會被調的是台北關，基隆關的八里還 07/02 12:40
→ onlyu0402: 是會被動… 07/02 12:40
→ cccdddnnn: 海關喜歡把風險高沒人要去的地方給新人去，八里分關就 07/02 14:00
→ cccdddnnn: 是其中之一，本身在高雄關要去台南，金門跟澎湖都是要 07/02 14:00
→ cccdddnnn: 有意願的，另外不是每個國營單位都一堆民代吧！怎麼沒 07/02 14:00
→ cccdddnnn: 聽說我電廠同期被刁難，自己在新桃供電區快一年也沒遇 07/02 14:00
→ cccdddnnn: 到什麼民代刁民，但如果有發生事故或是工程的話，也許 07/02 14:00
→ cccdddnnn: 不好說就是 07/02 14:00
推 dearnce: 先關四 再考關三 然後遠離基隆台北關 07/02 16:06
推 qaz13579: 那某樓報120的也在雞同鴨講啊 鐵路員級封頂70多是在講月 07/02 18:10
→ qaz13579: 薪== 07/02 18:10
噓 sunnyhung: 待一年二等，是要遇什麼民代? 變電部門當然遇不到,菜 07/02 18:18
→ sunnyhung: 比巴也遇不到 07/02 18:18
推 digitallife: 兩個都待過，如果你現在缺在南部的話推台鐵，可能繼 07/03 00:47
→ digitallife: 續考國營？ 07/03 00:47
推 digitallife: 我反而覺得正統公務員(海關)責任重福利少，工作還有 07/03 00:51
→ digitallife: 風險，除非你不適應台鐵的工作，不然建議別換 07/03 00:51
推 arbo7777: 台鐵都公司化了，秒選關務 07/03 10:49
推 asehappy: 留分駐所1.準備關務三等2.可 考慮油電雇員3.工務員+升 07/03 17:01
→ asehappy: 資（630沒人擋）。除非你分駐所不習慣輪勤。 07/03 17:01
→ o6969o: 公司化不是領更多嗎？ 07/03 17:19
推 sunnyhung: 你看台灣那間軌道企業薪水高? 公司化也沒用! 07/04 07:05
推 crimsonmaple: 最好公司化領更多，賺錢一樣受限政府，只是虧錢要 07/04 11:46
→ crimsonmaple: 自己想辦法而已 07/04 11:46
推 ckfh101: 公司化政府還是要想辦法啊，上面不就有一篇經濟部注資台 07/05 08:12
→ ckfh101: 電中油千億的文章 07/05 08:12
推 onlyu0402: 今年四等電機錄取率42%… 07/05 18:47
→ onlyu0402: 還是別報到好了 07/05 18:47
推 jkc0312: 公司化後你任何制度還是走公務員的，看看郵局不就好了， 07/06 17:45
→ jkc0312: 不管什麼都是兩套標準，當轉調還是有優勢。 07/06 17:45
→ Hifumi1023: 國營反而最多人搶吧 07/09 10:57
→ Hifumi1023: 關務vs台鐵公司，選關務 07/09 10:59
→ Hifumi1023: 如果是經濟部國營，選經濟部國營 07/09 10:59
推 hihisc: 說關務沒什麼事的 是不是在推人入火坑 哈 07/11 11:33