[新聞] 鐵路公司化是全球趨勢 台鐵局長:盼員工

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作者 Austronesian ()
時間 2018-06-11 15:28:01
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鐵路公司化是全球趨勢 台鐵局長:盼員工正面看待 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2451827 2018-06-08 13:09 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕鐵道朝向公司化發展已是全球趨勢,台鐵局長鹿潔身表示,30 多年前日本就開始朝公司化發展,近年歐洲越來越多國家的鐵道單位也公司化,希望大家 用正面角度看待這個議題,不要一昧反對公司化,應該思考想要什麼樣的公司化,讓台鐵 能有一個更好經營條件與環境,永續經營下去。且公部門轉公司化,承諾不裁員應是一定 會做到的事情,台鐵待遇制度,現在也已委託專業顧問公司做研究,預計今年底就會有一 個答案。 民國92年開始討論台鐵公司化議題,至民國95年以主客觀條件不夠成熟,暫停公司化議題 ;當年提到公司化需有4個必要前提,包含員工權益必須充分保障、必須釐清鐵路建設與 營運責任、先解決歷史債務問題(政府承接)、必須賦予永續經營利基(建立合理票價調 整機制)等。 鹿潔身表示,公司化不等於民營化,但沒有工會支持是不可能完成這個工作,現在台鐵有 成立專案小組進行討論,也有要求工會理事長擔任副召集人。現在最主要工作是整理過去 資料、有達成哪些共識,再比照現在環境看有無需要檢討,還有非常多議題要處理,包含 累積現金債務1200億元、資產如何切割,未來營運與監理怎麼區分等。 台鐵人力方面,行政院今年核定1907員額,且為了解決因起薪不同、待遇比其他公務單位 差的問題,造成人不願報考台鐵、考上留不住人,今年也請專業顧問公司進行研究報告, 檢討現在台鐵待遇到底有什麼問題,並針對鐵路事業擬定專業待遇,今年底會有答案出來 。 23年未調整的票價,鹿潔身強調,不論是否要公司化,台鐵票價都必須要調整,台鐵車票 收入佔總營收81%,票價無法調整影響非常大。鹿潔身希望在這幾年基礎設施改善、人力 逐漸補足、新車陸續到位後,能夠進行票價合理調整,讓台鐵能有合理經營環境,永續營 運下去。 又多一個國營事業可以考了 --
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serenating: 推推 06/11 15:32

wang0525: 台電待的好膩喔! 想回台鐵了! 06/11 15:40

MacusH: 中油趕快民營化 06/11 15:56

sexy1128: 公司化(x) 財團化(0) 06/11 16:02

eternal3326: 給財團營運坐等一公里5元起運 06/11 16:05

ihakkanet: 太魯普悠的確該漲票價,每次大官都指定要新車的票 06/11 16:42

motop7689: 漲價是誰在擋?全面執政無法漲價?東部想給噓噓東就說 06/11 16:42

motop7689: 嘛 06/11 16:42

motop7689: 說得好像是公司化就可以漲價,不受立委諸公們監督一樣. 06/11 16:45

motop7689: .. 06/11 16:45

Auslayer: 國道客運調車資都不容易了 更何況是官股公司 06/11 16:57

ujay1990: 最後發現漲票價比公司化還要難 06/11 17:31

zero09107: 交通業這種東西 政府跟董事只要沒擔當永遠底層倒霉 06/11 18:49

jennywalk: 最大問題不就班表? 06/11 18:53

DianLuTu: 台灣薪水怎麼沒有全球趨勢?? 06/11 19:23

dskdlkj: 中油民營化的話以後油價多少就多少不會幫民眾吸收喔啾咪 06/11 19:33

littlehost: 中油一定官股民營啦,跟中華中鋼一樣,政策性任務照背 06/11 20:29

v76ai03: 公司化電費還不是凍漲 06/11 20:39

Pungent: 為什麼大家都不愛民營化 中華電信不是很好嗎? 06/11 20:44

kevincgg: 員工希望局長領22k為鐵路做一輩子,子子孫孫都做台鐵員工 06/11 20:52

wwwwe: 這些既得利益者 有種結清公保年資 用公司化敘薪 不然幹話人 06/11 21:33

wwwwe: 人會講 06/11 21:33

v76ai03: 油電網路人人要用,鐵路人人要搭嗎?民營等於賺錢? 06/11 22:59

Austronesian: 商務通勤客源很多啊如果願意讓他們掏錢也能賺錢 06/11 23:40

centredman: 資方對勞工不好,公司化可以工會同意罷工 我就考台鐵 06/11 23:51

dskdlkj: 中油很多員工希望民營化啊哪有不想 06/12 00:01

kobe75525: 中油民營化大好阿,考績考成想怎麼發就這麼發 06/12 00:35

p1227426: 公司化後台鐵後面進去的員工就不算公務員了 以前郵局一 06/12 06:09

p1227426: 樣 郵差是公務員 現在不是 06/12 06:09

yaihome: 台電民營化就不用在吸收電價漲浮 06/12 16:15

nra7346: 不就方便當朝放屬意的人進去嘛...... 06/12 23:16

kevincgg: 台電火力跟風力不就快民營了,大家等著看 06/12 23:52

frice: 台電就算民營化 配售電還不是公用事業… 06/14 11:27

famas2200: 財團化獎金也是幾乎都發給高層,基層吃大便 06/16 09:59

mike198: 好事無誤。 06/17 11:46

chrishyper: 想民營化的都是之前進去是公務員的後面進去的當然不想 06/19 02:44

chrishyper: 都想是公務員進去後再民營化囉XD 06/19 02:44

chrishyper: 不知道之前進去的會不會公務員變勞工XD 06/19 02:45

iamczc: 公司化我怕精簡人力,一個人當三個用 08/22 15:51

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