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推 Dinenger: 大公路主義 歷史脈絡 27.53.96.181 04/19 02:35
噓 vwpassat: 地廣人稀！美國人自認為沒必要建設那麼125.231.124.226 04/19 02:37
→ starwish00: 汽車大國 114.42.5.124 04/19 02:37
→ vwpassat: 密集方便的鐵路運輸。125.231.124.226 04/19 02:37
推 birdy590: AMTRAK 的定位是觀光 不是交通工具 115.43.53.170 04/19 02:39
→ birdy590: 都市間距離對高鐵都太遠 不用說傳統鐵路 115.43.53.170 04/19 02:40
推 hayate232: 歐洲那個是觀光列車吧? 都有床可以睡了 114.43.18.119 04/19 02:40
→ hayate232: 美國單純沒人想花錢蓋鐵路 114.43.18.119 04/19 02:40
→ hayate232: 維護這麼麻煩 不如繼續用公路和飛機 114.43.18.119 04/19 02:41
→ Sarvmill: 看看美國國內線飛機航班的價錢跟密度 111.255.141.60 04/19 02:42
→ leterg: 搭飛機比較方便，歐洲也很多搭飛機，廉航 1.200.159.45 04/19 02:42
→ leterg: 比火車或台灣高鐵便宜，幹嘛搭火車 1.200.159.45 04/19 02:42
推 peterwu4: 因為有石油~ 122.116.220.6 04/19 02:42
→ leterg: 歐洲搭火車還要擔心錢包行李被偷 1.200.159.45 04/19 02:43
→ hy1221: 飛機快啊 1.175.18.81 04/19 02:52
推 TaiwanFight: 美國只要分裂 高鐵就蓋起來了 114.40.38.202 04/19 02:57
→ TaiwanFight: 鬼島台北台中這種長度 高鐵>>>飛機 114.40.38.202 04/19 02:57
→ TaiwanFight: 看鬼島高鐵一堆站 誰跟你搭飛機 114.40.38.202 04/19 02:58
→ TaiwanFight: 洲內移動有高鐵誰要搭飛機 114.40.38.202 04/19 02:58
→ birdy590: 都市間距離就擺在那 跟分不分裂沒關係 115.43.53.170 04/19 03:14
→ birdy590: 美國適合高鐵的區域大概就三個 都有動作 115.43.53.170 04/19 03:15
→ birdy590: Tri-state area 有鐵路在又不能砍掉重練 115.43.53.170 04/19 03:15
→ birdy590: 加州已經動工了 但是至少一端進不了市區 115.43.53.170 04/19 03:17
→ birdy590: 還有德州, 都市居民支持但是鄉下反對 115.43.53.170 04/19 03:18
推 lumwhola: 飛機 車 更便宜 1.174.133.76 04/19 03:30
推 LPMO: 我從加州飛行拉斯維加斯來回台幣2000118.168.194.102 04/19 03:35
推 TaiwanFight: 都市內移動絕對要高鐵啦 114.40.38.202 04/19 03:44
推 clkdtm32: 加州離維加斯那麼近 71.57.9.250 04/19 03:48
推 shawshien: 長途火車開很慢 而且很會誤點 24.5.30.62 04/19 04:30
→ shawshien: 短途通勤火車很多人坐 因為比開車輕鬆 24.5.30.62 04/19 04:31
→ MartianIT: 有捷運的坐起來還算可以呀BOS NYC DC 71.233.74.239 04/19 05:00
推 a0919610611: 車廠、航空公司各種遊說阿 呵呵 99.159.29.110 04/19 05:16
推 SeaForest: 歐美300公里都叫做附近QQ 223.138.27.94 04/19 05:28
噓 myyalga: 人口密度問題！ 110.30.0.191 04/19 05:34
→ myyalga: 每平方公里歐洲70人，美國36人 110.30.0.191 04/19 05:34