看板Gossiping
: 過年完581又把趟獎降低了
: 進一步砍了薪水
: 整體來說 581對外送員是比較友善的
: 他不會強制外送員非送不可 也不會強迫外送員送上樓
: 外送員可以想上線就上線想下線就下線
: 雖然基礎的單價較低 但是靠單量的累積 賺到的獎金是相當可觀的
: 不過也因為如此 很多外送員就會挑單 距離近完成快有助於單量的累積
: 所以訂稍遠的客戶常常會有拿不到東西的狀況 因為581的遠單價格實在太低
: 除非變成肥單 不然大概就是飛到變成取消
: 貓的話 比較壓迫外送員 有取單率85%的限制 有強迫送到定點的規定
: 還要每週排班 但是單價較高 獎金就跟581完全沒辦法比
: 要貓一定接你的單 最快的方法就是小費先加上去
: 看到有小費 捏著也幫你送
前UE外送員說兩句阿...
近期單價越來越低，遇到氣候不佳、太冷太熱、大假期什麼的
司機就都跑光，剩下都是沒法不跑的、全職司機的
然後你住的地方跟你點的餐廳再近也沒用，你只要住在市區邊緣那種
送的意願就會大幅降低，因為一趟路去那邊，空車返回機率很高
別人40塊可以送，你家可能就要70甚至80才有人願意送
更別說現在一單剩下3X幾塊，願意跑邊緣區域的人又更少了
例如土城的頂埔、中和的南勢角、新店的安康路之類的
都算是邊緣地帶，比較容易理解的方式就是看是不是捷運的尾站啦
這些地方不一定偏僻，但是人比較少，所以就造成外送員送的意願降低
貓的規矩比較多，所以現在的素質會相對高一點，但是司機數也是肉眼可見的減少
UE相對來說規矩少，又只要有良民證都可以當(本人的話)
所以就...變成這樣，這些都是可預知的啦
只要單價不提高，司機就不會在意這份資格，也就越隨便
反正我再找家人開通帳號就好了啊，還不是可以繼續跑
等沒有家人可以開通了，到時就開始有人買賣帳號了啦
這也都是可以預見的，反正UE沒有真人客服(開玩笑的)，隨便就開通了
UE的運營模式很神奇，一直砍司機單價，又要使用者出月費，再邊抽店家成數
然後才終於說有賺錢了!?
公司=司機+客人+店家，右邊三個都出錢或損失，這樣才讓公司有營利了?
實在難以理解。
我記得早期外送業進台灣時，好像說是為了以後的無人車外送鋪路
結果過了這麼久，無人車連影子都沒看到，呵呵。
總之，外送的行業，不管往好的還是往壞的方向，終究會消失的
純使用者就沒差，從業者就要好好思考一下了。
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難道豪小犯法了嗎?
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.72.130 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1709015798.A.97E.html
→ k232: 還有住頂樓加蓋5樓6樓沒電梯那種要你送門口111.249.131.157 02/27 14:37
推 gk1329: 因為上層的薪水太高啊= = 27.51.74.157 02/27 14:39
噓 iampig951753: https://i.imgur.com/6EJurHc.jpg101.137.102.246 02/27 14:42
推 kichyo: 有什麼難以理解的 垃圾平台就無本生意啊四 1.200.98.25 02/27 14:44
→ kichyo: 處削好像皮條客 1.200.98.25 02/27 14:44
推 kingmusk: 現在一份餐都貴很多欸 加外送費 服務費 27.247.161.212 02/27 14:45
→ kingmusk: 前天點2份牛排 店家自己送 我省至少70 27.247.161.212 02/27 14:45
推 steven56138: 還有一部份錢拿去做廣告了 111.83.196.68 02/27 14:45
→ lpbrother: 慘啊101.136.131.138 02/27 14:47
推 coffee112: 抽太大了 還亂廣告 大家減少使用應該是 27.53.17.193 02/27 14:51
→ coffee112: 有些原因 結果裝傻 繼續玩倒彈廣告梗 27.53.17.193 02/27 14:52
推 ebv: 應該要使用者付費 如果要爬高要加錢 才有人做 140.128.67.238 02/27 14:53
→ muya318: 南勢角邊緣地區？ 101.12.18.45 02/27 14:55
