※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1703293677.A.977.html
→ lesnaree2: 這樣看來台灣在吹什麼經濟很好 賣很多 101.10.45.85 12/23 09:09
→ lesnaree2: 車 原來還不到韓國一半？ 101.10.45.85 12/23 09:09
→ lesnaree2: 甚至不到三分之一 101.10.45.85 12/23 09:10
→ james732: 汽車又不是台灣的主力產業 223.137.30.60 12/23 09:10
推 wonder007: 市場小 只好厚利少銷 42.72.99.189 12/23 09:11
推 danielswu: 有沒有一種可能 是因為車價高所以 111.254.20.18 12/23 09:11
→ danielswu: 買的人比較少 111.254.20.18 12/23 09:11
推 Freeven: 有沒有一個可能是貴成這樣導致銷售拉不 1.200.70.32 12/23 09:12
→ Freeven: 上去 一台一百萬真的只有小家庭買得起 1.200.70.32 12/23 09:12
→ pujos: 你可以弄一間車廠出來賣便宜的試試啊 39.15.32.130 12/23 09:13
→ Freeven: 一台4、50的話連剛畢業的大學生都能負擔 1.200.70.32 12/23 09:13
→ pujos: 量拉上去整個市場不都是你的了 39.15.32.130 12/23 09:13
→ sted0101: 484進口的運費太貴了~111.248.215.125 12/23 09:13
→ pujos: 台塑汽車怎麼死的XDD 39.15.32.130 12/23 09:14
→ pujos: 台塑這麼會cost down的沒多久就放棄，你看 39.15.32.130 12/23 09:15
→ pujos: 這坑有多大 39.15.32.130 12/23 09:15
→ sted0101: 從韓國進口一台484運費太貴~111.248.215.125 12/23 09:15
推 charlie0505: 為什麼不直接進口國外的便宜汽車？ 36.226.19.34 12/23 09:15
→ sted0101: 我覺得你可以再繼續瞎扯下去~~111.248.215.125 12/23 09:16
→ sdamel: 為什麼賣到國外的貨加了人家的關稅還比在 42.78.161.243 12/23 09:17
→ sdamel: 國內沒關稅便宜 42.78.161.243 12/23 09:17
推 mazyota: 這樣講不公平 如果價格跟韓國一樣便宜 49.216.160.201 12/23 09:17
→ pujos: 你也可以進口啊，有啥不行？ 39.15.32.130 12/23 09:17
→ mazyota: 每年車輛的數量一定會上升 49.216.160.201 12/23 09:17
→ pujos: 進口又不需要什麼特殊執照 39.15.32.130 12/23 09:17
→ james732: 台積電的高科技不能用來發展汽車ㄇ 223.137.30.60 12/23 09:18
→ pujos: 價格跟韓國一樣便宜，請問誰要拿錢出來燒， 39.15.32.130 12/23 09:18
→ pujos: 固定成本怎麼攤 39.15.32.130 12/23 09:18
推 vodkalime607: 日本重貶 我買日本進口車反而大漲QQ 111.243.184.23 12/23 09:19
→ mazyota: 車輛便宜 價格下去自然買的人就會多 49.216.160.201 12/23 09:19
→ mazyota: 市場就會做大 49.216.160.201 12/23 09:19
→ Freeven: 中古車交易量是70-80萬 這顯示出買車 1.200.70.32 12/23 09:19
→ Freeven: 的需求一直都很高 至於為什麼大家要買 1.200.70.32 12/23 09:20
→ Freeven: 中古車不買新車呢？ 還不就是新車貴 1.200.70.32 12/23 09:20
→ pujos: 嘴巴叫別人出錢都嘛很簡單，實際上是笑話 39.15.32.130 12/23 09:20
→ Freeven: 單純從數字分析而已 不要玻璃心 1.200.70.32 12/23 09:20
→ james732: 都喊國艦國造為什麼不能國車國造 223.137.30.60 12/23 09:21
→ pujos: 韓國二手車交易量更誇張一年將近400萬輛 39.15.32.130 12/23 09:21
→ pujos: 數字比新車還誇張好嗎... 39.15.32.130 12/23 09:21
→ Freeven: 有錢能賺誰不想賺 配合政府把價格拉高 1.200.70.32 12/23 09:21
→ Freeven: 的做法也不能說錯 結果就是現在這樣 1.200.70.32 12/23 09:21
→ ItsTimeToGo: 雙北的車夠多了 203.121.248.92 12/23 09:22
→ pujos: 啥需求，二手車差5、6倍，你以為韓國新車賣 39.15.32.130 12/23 09:23
→ pujos: 得多就等於二手車少嗎 39.15.32.130 12/23 09:23
→ Freeven: 這很好啊 如果韓國新車價是現在的兩倍 1.200.70.32 12/23 09:23
→ Freeven: 那中古車的交易量只會更多 1.200.70.32 12/23 09:24
→ Freeven: 同樣價格 能買新車誰會想買中古的 1.200.70.32 12/23 09:25
→ pujos: 你拿錢開車廠，市場都是你的 39.15.32.130 12/23 09:25
→ pujos: 事情有沒有很簡單？ 39.15.32.130 12/23 09:25
→ pujos: 奇怪你怎麼不拿錢出來開？阿...沒錢 39.15.32.130 12/23 09:26
→ Freeven: 但對車廠來說成本能不能攤提掉就是另一 1.200.70.32 12/23 09:26
→ Freeven: 回事，就算中古市場的交易量通通灌到新 1.200.70.32 12/23 09:26
→ Freeven: 車市場，能不能產生規模經濟還不好說 1.200.70.32 12/23 09:26