Re: [新聞] 批內湖交通沒救了 柯文哲鼓勵「下班留下

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作者 iLeyaSin365 (365)
時間 2023-12-14 13:51:18
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問題: 到底政策該不該去苛求人民做他們原本不會做的事? 例如: 「大車退三步」 「廚餘要解決 大家不要吃剩下」 「內湖堵塞下班留晚一點」 (慢慢想應該還有很多) 無論哪一個國家人們就是會”犯蠢” (意指錯誤的模式,例如全民瘋炒股 簽六合彩), 一個人犯蠢沒有什麼關係 但集體犯蠢,就可能很有關係 政策有靠著上位者妥善規劃,自然達成政治目的的。 有無法妥善規劃,只能靠著訴諸 群眾,觀念宣導,艱難的達成政治目的的。 通常後者就是出現在 正在/建設設施硬體/改造環境的過渡期。 但一個執政者就像一個詩人 上品的政策就像靠著妥善規劃建設讓人民自然去往該去的地方 下品的政策就像靠教練telling不停唸才達到目的的 他如果常常吟出上品的好詩,人民就會肯定他 如果常常吟出都是下品的壞詩,人民就會不信任他 : 1.新聞網址: : https://udn.com/news/story/6656/7640467 : 2.新聞來源︰ : 聯合新聞網 : 3.新聞標題︰ : 批內湖交通沒救了 柯文哲鼓勵「下班留下做社交娛樂」 : 4.記者署名、新聞內容︰ : 2023-12-14 12:27 聯合報/ 記者李成蔭、蔡家蓁/金門即時報導 : 民眾黨總統候選人柯文哲近日稱「內湖交通沒救了」,並提出解方,遭交通部長王國材批 : 評「台北市長8年期間怎麼不做?」柯今天回應,當時做過數據分析,上班民眾只要避開 : 上午8時9時即可,科技大廠們也知道並做調整;他也建議,公司可以鼓勵大家下班社交娛 : 樂直接在內湖,將出內湖時間分散掉。 : 柯文哲今上午赴金門東門掃街,並接受媒體聯訪時回應,台北市長在任時都有做過相關分 : 析,要徹底解決問題,環狀線是個方法,因此當時候台北交通建設以環狀線為第一優先。 : 另外一個是車輛管制,其實當時市府用自強隧道做過分析,上午八時到九時出現峰值,其 : 他時間則還可以忍受;其實內湖公司如果大家可以協調上班時間往前或往後避開八時到九 : 時,交通情況還不會太嚴重。 : 柯文哲說明解方,如果下班時間能夠鼓勵大家社交娛樂直接在內湖,讓出內湖的時間往後 : 分散掉,其實還是可以解決,當這需要每個公司自動自發;如果要訴諸市場,最簡單就是 : 新加坡方法,採用差別費率,讓不同時間過關卡時用不同費率。 : 柯文哲提到,當時自己沒有執行的原因是,那時有跟那些科技大廠講過,並將數據提供給 : 大家看,只要避開上午八時到九時即可,業者知道數據也做調整。 : 備註: : 去你的下班後留在那邊社交娛樂! : 我下班後就不想在公司太近的地方,不行嗎? : 賴清德說的話, : 這邊不知道又要洗幾百個推文、回文、梗圖。 --
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StylishTrade: 笑死 你不要這麼台肯111.249.162.207 12/14 13:52

wwvvkai: 支持師傅選台北市長 救內湖交通 61.58.97.52 12/14 13:52

kuroxxoo: 這傢伙看起來八年隨便做123.194.132.218 12/14 13:52

wwvvkai: 要是給師傅機會 一定讓台北超越新加坡 61.58.97.52 12/14 13:53

nightwinded: 你一定沒受到耶穌會的感召 59.124.89.124 12/14 13:55

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