[新聞] 通勤族哭了!美麗華「免費接駁車」將停駛

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作者 EVEA (民主、功德、LINE)
時間 2023-11-29 17:23:57
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通勤族哭了!美麗華「免費接駁車」將停駛 https://news.cts.com.tw/cts/life/202311/202311292257503.html https://static.cts.com.tw/news/photo/cts/202311/202311292257503_l.jpg
滑事新聞 殷名慧 綜合報導 / 台北市 位於台北大直的美麗華百樂園,多年來提供往返劍潭捷運站的免費接駁車,此服務一直是 通勤族的便捷交通選擇,也讓在地民眾相當滿意。不過美麗華的官網突然發布公告,指出 免費接駁車將於12月31日停駛,感謝各位顧客多年的支持與愛護,讓民眾感到錯愕和哀怨 。 隨著文湖線劍南路站通車後,通往中山國 中站的路線接駁服務先行取消;而另一條劍潭站的路線,至今仍有不少上班族會搭乘通勤 。 多年來接駁車可從劍潭站1號出口直達美麗華,對不少通勤族來說相當方便,不過美麗華 近日證實,,最後一班末班車的發車時間為 https://static.cts.com.tw/news/photo/cts/202311/20231129-1046817.jpg
未來劍潭的民眾要前往大直商圈,只能仰賴捷運和公車。捷運方面,變成要先從劍潭站搭 乘捷運,轉乘松山新店線再轉乘文湖線,比搭接駁車多了約15分鐘;公車則是改搭902、 267、646、紅3區、556路線公車。 根據《東森新聞》報導,美麗華公關陳麗娟表示,結束接駁車服務的決定是基於政府推動 的更加便民,該政策提升了大眾交通的便利性,且表示未來也 不考慮改採收費方式繼續經營接駁車。 也有人質疑終止接駁車服務,和人潮變少有關係,台北商業處科長翁誌麟則說,大直商圈 確實有陸續開一些米其林的餐廳,商圈或許是在一個轉型的階段中。 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.193.99 (臺灣)
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s10130804: 廢的好114.136.212.145 11/29 17:24

VVizZ: 通勤族要不要臉220.130.142.210 11/29 17:24

hmt17: 京華城:哈哈哈 你也是阿 101.12.22.111 11/29 17:25

HJC6666: 每次都排很長 27.52.124.139 11/29 17:25

ct327ct2253: 發現載的人都不是要進去消費的 27.51.24.126 11/29 17:25

ZEUS5566: 發現載的人都不是要進去消費的+1 59.125.122.181 11/29 17:25

KSHLO: 免費仔太多 60.248.106.181 11/29 17:25

alen091918: 哭三小 哭p哦 101.8.24.152 11/29 17:25

newcsie68: 發現載的人都不是要進去消費的 白痴才 223.136.81.213 11/29 17:26

newcsie68: 繼續 223.136.81.213 11/29 17:26

s655131: 免費仔不值得同情 114.43.45.204 11/29 17:26

gk1329: 馬上就會開公營線惹喇 無縫接軌 全民買單 27.247.197.214 11/29 17:26

skyoneaim: 使用者付費啊 一堆免費仔只想用免費 42.76.111.137 11/29 17:26

voyhanxu: 原來不要臉的那麼多喔? 114.136.119.65 11/29 17:27

horseorange: 誰那麼客家用這個通勤啦223.137.228.222 11/29 17:27

fjtc12: 台北免費仔太多了 39.14.42.186 11/29 17:27

johnbill: 免費仔 不要臉223.140.205.163 11/29 17:27

andy199113: 免費仔太多了 每次看到都滿載 = =118.167.131.156 11/29 17:28

voyhanxu: 難怪有人嗆不要臉的一定 S, 原來是‥ 114.136.119.65 11/29 17:28

ralfeistein: 幫免費仔QQ 36.233.163.145 11/29 17:28

skyoneaim: 為什麼要廢除 一個人收50啊 42.76.111.137 11/29 17:29

your025: 發現載的人都不是要進去消費的+1 27.51.17.206 11/29 17:29

andy199113: 會搭的都是內科仔阿 免費94爽 可惜ㄌ118.167.131.156 11/29 17:29

shwkz: 難怪被停...哈哈 101.0.236.185 11/29 17:29

shwkz: 內科一堆高薪 連這個便宜都貪... 101.0.236.185 11/29 17:29

andy199113: 真正會消費都開高級車車去停車場的啦118.167.131.156 11/29 17:29

andy199113: 搭公車這麼窮酸 想也知道是免費仔愛搭118.167.131.156 11/29 17:30

skyoneaim: 一個人收100有消費可至服務台退錢 42.76.111.137 11/29 17:30

s0450336: 這那來的通勤族,都是坐免費的而已 223.137.66.188 11/29 17:30

AoWsL: 美麗華有人搭公車喔? 42.70.180.13 11/29 17:30

brian040818: >對不少通勤族來說相當方便 免費仔滾 219.85.31.159 11/29 17:30

alsou: 不行阿我每天都在上面看某個小姊姊欸114.136.134.134 11/29 17:30

skyoneaim: 不過車掌小姐很正就是 42.76.111.137 11/29 17:31

brian040818: 那地段停車場超多 採購誰會搭公車 219.85.31.159 11/29 17:31

PtT0615s: 貪小便宜的人一堆,還在自己為高尚台北 61.216.99.139 11/29 17:31

yulo: 幹 免費仔也太扯 61.228.192.178 11/29 17:31

pigofwind: 這條線又不是沒公車,通勤還要凹人家幹 223.136.245.76 11/29 17:32

sam9595: 16年前確實搭中山國中那班通勤 很方便 12.190.188.179 11/29 17:32

pigofwind: 嘛 223.136.245.76 11/29 17:32

id41030: 免費仔拜拜 114.137.94.247 11/29 17:32

jayzforfun: 載的人通通往隔壁跑 有錢也不是這樣花 223.137.52.186 11/29 17:32

Insania: 免費仔也不想想自己已經爽多久惹嘻嘻 101.12.59.233 11/29 17:33

sam9595: 這也沒什麼 搭久了自然也會有好感 十多年 12.190.188.179 11/29 17:33

pigofwind: 人家花錢弄接駁車是要提升客人量的,一 223.136.245.76 11/29 17:33

sam9595: 下來也花了好幾萬在美麗華 12.190.188.179 11/29 17:33

pigofwind: 堆通勤免費仔又不光顧XD 223.136.245.76 11/29 17:33

syldsk: 不如問可以免費這麼久,到底多賺 114.137.7.69 11/29 17:34

jerrylin: 你們都只搭免費的不消費 老闆生氣了 36.233.115.13 11/29 17:36

andy199113: 美麗華集團在大直 內科很大一片土地118.167.131.156 11/29 17:38

p2p8ppp: 白嫖仔哭哭哦223.139.104.215 11/29 17:38

taristocrat: 免錢最貴,直接撤編 42.77.221.58 11/29 17:41

av012345610: 免費仔GG 101.8.14.170 11/29 17:41

hipark: 小確幸總是走得太快 123.241.97.51 11/29 17:43

laechan: 原來免費仔這麼多 59.126.145.135 11/29 17:44

mij: 去騎腳踏車嘻嘻111.240.153.170 11/29 17:44

SaChiA5566: 20年來最好 180.217.30.194 11/29 17:46

seemoon2000: 靠 原來不用錢喔223.136.119.150 11/29 17:50

hong414: 一堆北漂仔再搭的 180.217.31.7 11/29 17:51

chichung: 我去看電影算有消費吧 直達車很棒 QQ 49.216.80.10 11/29 17:51

kingmusk: 美麗華本來就沒義務管通勤族 27.242.35.136 11/29 17:51

chichung: 應該是賭爛坐去逛忠泰那棟新百貨吧 49.216.80.10 11/29 17:51

palindromes: 免費仔 111.82.108.105 11/29 17:52

jevin: 月票打死接駁車營運 101.12.43.253 11/29 17:53

tinybunny: 以前常坐這台 佛心路線 27.51.82.132 11/29 17:53

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