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推 lats: 會有人說會塞車,笑死,塞車比撞死人還可怕 36.225.106.221 09/14 13:03
→ andersontom: 駕駛行人對立 是政府造成的 真有腦?111.253.243.204 09/14 13:08
→ shiueyang: 推行地下道+天橋~人車不爭道不就沒事了 61.222.18.168 09/14 13:09
→ andersontom: 你明明就講了重點是觀念 結果最後還111.253.243.204 09/14 13:09
→ andersontom: 扯到設備 交通號誌 斑馬線上111.253.243.204 09/14 13:09
→ andersontom: 禮讓行人 是一種觀念 不是叫做對立111.253.243.204 09/14 13:10
→ SWQLovE: 裝更多的路口監視器跟加大罰則 1.161.176.223 09/14 13:11
→ SWQLovE: 事實上也越來越多人因為怕被罰而選擇停下 1.161.176.223 09/14 13:11
→ SWQLovE: 你要短時間改變觀念 恐怕效果不佳 1.161.176.223 09/14 13:11
→ SWQLovE: 但是修改法條 可以讓小孩看到禮讓的事實 1.161.176.223 09/14 13:12
推 pimba17: 最重要的就是汽機車太多111.240.120.194 09/14 13:16
→ pimba17: 衍生的車權太大了111.240.120.194 09/14 13:16
噓 john668: 你沒看到這些撞到都是左彎A柱嗎 114.36.177.242 09/14 13:16
→ pimba17: 只檢討政府111.240.120.194 09/14 13:17
→ pimba17: 但政府其實就一直在保護1400機車+700汽111.240.120.194 09/14 13:17
→ john668: 跟最近推行的行人優先沒啥關係 114.36.177.242 09/14 13:17
→ pimba17: 車的方便(違規)呀111.240.120.194 09/14 13:17
→ pimba17: 擁車率90%以上比擁房率70%還高 沒救了111.240.120.194 09/14 13:17
→ john668: 出國都可以照國外禮讓行人 沒道理改不了 114.36.177.242 09/14 13:17