Re: [問卦] 檢舉達人認真檢舉到底有什麼好處

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作者 koftodd (陶德)
時間 2023-07-10 11:23:42
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: 台灣現在不少交通違規檢舉 : 都是靠檢舉達人的付出 : 我就問 : 檢舉交通違規本來就沒有獎金 : 所以成為檢舉達人 : 能有的好處是什麼? 隨著時代變遷,當前交通亂象除了「沒有落實交通教育」以至於「民眾行為跟不上法規」外 ,還有很大部分是「政府沒有及時依照商業需求調整道路規劃」,日本京都就曾在2015年大 規模的翻修改變道路規劃。 政府之所以「看似不在意」也是因為很顯然的,多數人討厭檢舉達人,如果今天交通議題的 風向對了,政府肯定是可以瞬間端出一些新的規則,即便「規則設計的很白癡」,所以在這 樣的民主國家裡,我們生活中的交通品質,你我都有責任對於自己的期待表達需求,不檢舉 、不抗議,就代表你覺得還好,可以接受。 從小,我的父母會牽著我的手無視燈號橫越馬路;也會載著我紅燈右轉,當然也會高雄式左 轉;前面車子太慢,跨越雙黃線超車比較快;突然發現不小心騎錯了,確認附近沒警察,直 接違規迴轉、跨越槽化線也沒什麼,坦白說,這種等級的違規甚至有警察也無所謂;買個便 當停在紅線、人行道上是基本,即便要違規停車,禮貌性的雙黃燈也不能忘記打;無號誌的 路口是不可能禮讓行人的,因為突然煞車,小則被後面按喇叭,大則可能發生追撞,當然多 數的時候是根本沒有特別留意究竟有沒有行人想過馬路;以上這些無傷大雅的小違規在我可 以自己駕駛交通工具後,也通通繼承下來了,因為我父母這麼做,路人也這麼做,我相信你 也這麼做。 直到有天,聽到朋友跨越雙黃線超車,被對向來車撞死,我的心裡開始有了些波動,原來在 我這個年紀,朋友會死掉;後來又聽說朋友為了閃避違停車輛,被後方公車輾過當場死亡, 違停車輛主張自己只是停一下,沒有想殺人,最後獲判無罪,我的心裡的波動慢慢變大了, 我反問自己,這就是傳說中的沒殺人的殺人犯嗎?後來又聽到摯友被闖紅燈的卡車追撞夾死 ,心裡不只是波動已經變成激動,死的人離自己越來越近越來越熟識,熟到前天還在聊天, 後天人就走了,在幾天後的告別式上看到的是遺體修復師努力後的「紙娃娃般」的大體。 我開始想我能做點什麼?也開始想「我能不做點什麼?」我開始慢慢的去改變自己為了貪圖 自己利益、方便,而可能傷害他人的一些行為,現在的我不闖黃燈,也盡可能提早出發去尋 找車位,寧可遲到也不違停,不能只是因為自己遲到,而讓陌生人永遠回不了家,因為我看 過家屬傷心欲絕的表情,也看過明明還年輕的看似平靜卻不甘心的大體。 經過了一、兩年,我已經漸漸習慣「合法的」使用道路,不會再像一開始一樣覺得很麻煩, 慢慢行有餘力,我也開始針對高致死率的違規發出檢舉,我從沒想過讓違規的人暴怒、崩潰 ,我只希望也許我的一個小小的檢舉,我身邊的人可以多活一天,多抱抱家人一天,如此而 已。 你的身邊也有檢舉達人嗎?他們是網路上所說的反社會人格嗎?也許真的是,但是你瞭解他 們嗎?也許你可以花一點時間了解他們為什麼「喜歡」每天花一兩小時去整理違停資料,如 時間、地點、車牌等等,而不是去看Youtube、玩英雄聯盟。 因為我是在朋友往生後,心態崩潰,透過心理諮商協助慢慢恢復心態後,按照諮商師建議慢 慢成為父母也不諒解的「檢舉達人」的,但其實我不認為我是檢舉達人,很多時候因為不清 楚罰則中細節,沒拍到正確的畫面,而檢舉失敗,我認為我只是「交通守望人」哪怕花這麼 多時間、也沒獎金,只能保護一個我根本不認識的生命,我也覺得夠了,只是我已經太慢太 慢,來不及保護到自己的朋友了…也許你們還有機會 https://i.imgur.com/NZv2iSC.jpg
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