看板Gossiping
: 小弟我
: 很好奇
: 台南沒有像雙北擁有那麼多人口
: 而且大家都習慣開車騎車了
: 很怕台南捷運虧錢的說
: 聽說當初2008年的時候
: 高雄捷運也被罵死
: 但現在大家已經習慣了
: 要再給台南15年去改變習慣吧
: 有沒有八卦？
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當年做國道一號時，一堆人也在罵：「台灣哪有那麼多人有汽車，蓋這個根本就是浪費公
帑！」
結果隨著時間過去，台灣經濟發展迅速，自有車比例越來越高，現在反而是嫌當年國道一
號蓋太小，不斷蓋分流閘道解決塞車問題。
國家政策與建設，本來就該以十年、二十年為單位規劃，就像80年代小蔣拍板定案半導體
投資，也是將近十年後才開花結果，現在則成為台灣的護國神山。
民主政治的弊端之一，就是讓政客們短視近利，每四年就要選舉，自然不會去規劃吃力不
討好的十年甚至是二十年的建設，總想做一些2、3年內有成果的政績，導致整個台灣邁入
民主化後不斷吃老本，2000年後讓我們跟大陸之間的差距不斷加大。
或許有人不知道，90年代，一個台灣的GDP就佔整個大陸的45%，兩個台灣幾乎就能抵得過
一個大陸，至於現在嘛，我們台灣連人家一個福建省的GDP都贏不了。
至於台南該不該蓋捷運，我認為要，但絕對不是民進黨這種為了綁標綁樁炒土地的蓋法。
台南跟高雄是民進黨的麥加聖地，但民進黨有想過，十年、二十年後的台南、高雄，在這
國家應該處於什麼樣的戰略地位嗎？
沒想過，只知道能撈多久算多久。
講這話也不是為了要護航國民黨，畢竟既使國民黨上台，短視近利的問題不解決，也是照
樣跟民進黨一樣，心中沒有中華民國未來的藍圖，過一天算一天。
結論，我們肯定民主在台灣生根發芽，但民主的本質就是如此，如果不能看破這點，那高
喊「民主自由」的我們，跟當年高喊「吾皇萬歲」的古人實在沒什麼區別。
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→ dicklkk: dp只會越差越遠123.195.179.103 04/30 23:44