Re: [問卦] 從中國蓋高鐵到台灣真的可行嗎?

看板 Gossiping
作者 greenblue (綠藍)
時間 2023-02-26 14:05:22
留言 28則留言 (5推 0噓 23→)

英法海峽最狭窄處又稱多佛海峡,僅寬34公里 英法海底隧道的所在 台灣海峽最窄處130公里 這對基建狂魔來說應該問題不大 阻礙工程的通常不是技術 而是效率 日前跟台中的朋友聊天 朋友表示台中捷運蓋了約十年 蓋了第一條 説説中國速度 上海地鐵在05年的時候兩條 目前有20條投入運營 還有13條在建 比上海不太公平 看看成都吧 成都第一條地鐵2010年投入運營 到目前為止有12條開通 如果說一個工程要弄幾十年才蓋完 那蓋好的意義 對活在現在的人其實不大 朋友原本是是台中捷運的沿線店家 早搬走了 誰可以不做生意撐十年 : 大家都知道中國的目標是2035年蓋好京台高鐵 : 先不論政治因素 : 就工程技術上真的有可能完成嗎? : 有沒有這方面的八卦 : --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.193.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1677391524.A.650.html

swearflycc: 說實在的 店家如果沒捷運就撐不下去223.139.159.187 02/26 14:07

swearflycc: 那東西應該沒多好吃 笑223.139.159.187 02/26 14:07

ko7625: 還在基建狂魔 你現在去中國論壇講這個會被 123.193.81.120 02/26 14:08

whoww: 一樓是不是搞錯了,他是指工期太長,這期 36.237.218.40 02/26 14:08

whoww: 間的交通黑暗期導致店家搬走 36.237.218.40 02/26 14:08

ko7625: 噴 苦工都沒人要作了 123.193.81.120 02/26 14:08

swearflycc: 交通黑暗期是指路上交通工具 用路人223.139.159.187 02/26 14:09

swearflycc: 不是整條路全部都封閉223.139.159.187 02/26 14:09

potionx: 重點是沒錢了 不可能再花大錢蓋這些建設 1.164.83.160 02/26 14:10

swearflycc: 四線道改成三線或兩線 並不是完全都223.139.159.187 02/26 14:10

mscmobitai: 人家是共啊 土地全徵收 抗議關到死 49.217.196.7 02/26 14:10

mscmobitai: 當然有效率 49.217.196.7 02/26 14:10

potionx: 原本一堆地方政府說要蓋的項目 已經叫停 1.164.83.160 02/26 14:10

swearflycc: 不能走 搞清楚啥麼叫交通黑暗期吧223.139.159.187 02/26 14:10

whoww: 沒說不能走,但確實會影響,你可能才不懂 36.237.218.40 02/26 14:11

swearflycc: 我是不相信現在台中綠線 沿線 從第一223.139.159.187 02/26 14:13

yafx4200p: 至少要蓋150公里隧道~ 114.34.80.63 02/26 14:13

swearflycc: 站到最後一站 從開始施工到結束 都沒223.139.159.187 02/26 14:13

swearflycc: 有一家店家營運開店啦223.139.159.187 02/26 14:13

swearflycc: 別搞笑了 好嗎 到底誰才不懂?223.139.159.187 02/26 14:13

vwpassat: 支那國要先以14億支那人填平台灣海峽,125.231.117.181 02/26 14:15

vwpassat: 才有可能建造成功!125.231.117.181 02/26 14:15

greenblue: 槓精就別鬧了 我跟你講效率 你講好吃?! 114.43.193.92 02/26 14:15

vwpassat: 問題是,14億人也填不平台灣海峽。125.231.117.181 02/26 14:16

swearflycc: 笑死了 講效率 那麻煩最後兩段話拿223.139.159.187 02/26 14:17

swearflycc: 掉啊 跟店家啥麼關係?223.139.159.187 02/26 14:17

swearflycc: 自己沒邏輯 怪別人槓精 笑死223.139.159.187 02/26 14:18

whoww: 好啦,肯定超難吃,可以了吧,真是無聊 27.53.88.139 02/26 14:24

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