[問卦] 〓.〓 48v複合方式能比柴油車高能效嗎？

〓.〓 大家知道 柴油除了油品問題 以及他在高溫高壓下 會有氮氧化物問題 其他我覺得幾乎都優於汽油 阿肥長期開柴油車習慣 扭力大的感覺 低轉高扭那種貼背超爽 〓.〓 只不過台灣未來一般轎車 不出柴油款了可惜.... 48v的出現 號稱解決了汽油車的低轉速 渦輪遲滯跟效率不好的問題 我個人覺得脫褲子放屁 與其這樣不如解決 柴油油品問題就好... 不然我看歐七草稿 幹他媽的連co2都管制 還有連電車煞車的揚塵也要管制 ...與其這樣都要解決這些問題 為什麼不選擇更好更高效的柴油引擎 阿肥最愛柴油的動力低轉低消磨 高壓縮比不用火星點火 長衝程帶來的高扭力 在台灣其實更適合... 台灣哪裡可以拼馬力？ 告訴阿肥好嗎 有沒有柴油明明適合台灣更多點 台灣卻選擇偏門？ --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.155.68 (臺灣)
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→ y0707186: ＝/=講中文 42.77.97.174 01/15 13:11

推 shauima: 有道理，但是台灣島沒人像你這樣做生意 1.200.15.83 01/15 13:13

→ shauima: 撿現成的賣就好了 1.200.15.83 01/15 13:13

推 mk203125: 愛低轉大扭力 電車 1.34.96.153 01/15 13:14

→ shauima: 更何況綠色金主最愛發環保財 1.200.15.83 01/15 13:14

→ xzcb2008: 也是...臺灣董車的真的不 42.76.155.68 01/15 13:14

→ xzcb2008: 電車有考慮 得不會是特斯拉 42.76.155.68 01/15 13:16

推 shauima: 理想狀態就是大家都開電車， 1.200.15.83 01/15 13:16

→ shauima: 電費隨便小漲一點 這畫面真的太美 1.200.15.83 01/15 13:16

→ xzcb2008: 特斯拉根本不懂底盤 42.76.155.68 01/15 13:16

→ xzcb2008: 電車消磨少太多了 42.76.155.68 01/15 13:17

→ xzcb2008: 否則現在大廠柴油車做的跟汽油一樣安靜 42.76.155.68 01/15 13:18