[新聞] 本田Acuraa「間接」退出中國市場劃下16年句點！

備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: UDN 2.記者署名: 黃雅慧 3.完整新聞標題: 官網停止服務、不再生產車款　本田Acura「間接」退出中國市場劃下16年句點！ 4.完整新聞內文: 大陸車市賽道競爭激烈，又有一家合資汽車品牌「間接」退出大陸市場。據界面新聞報導 ，日系品牌本田旗下豪華汽車品牌「Acura」（大陸譯「謳歌」）的大陸官網已經停止訪 問，但海外官網仍可正常登陸，且大陸地區用戶無法過該網站線上訂購車型，意味Acura 間接退出大陸市場。 Acura是本田汽車公司旗下高端汽車品牌，1986年在美國創立，原本鎖定北美市場，在大 陸國產化之前均在北美進行設計、開發和生產。一經推出，Acura即成為全美進口豪華車 的銷量冠軍，並在2021年仍穩居美國豪華車市前五位。 Acura於2006年登陸大陸市場。不過，與在美國市場的火熱不同，Acura在大陸市場表現不 佳，一直未達預期，2021年僅售出6554輛。 去年4月，廣汽本田發布公告稱，為進一步促進電動化戰略落地，廣汽本田將整合廣汽謳 歌品牌資源，加入到電動化事業中。2023年起廣汽本田不再生產及銷售廣汽謳歌品牌的現 有產品。儘管上述公告並不完全等同於「Acura退出中國」，但官網停止服務、車型不再 生產銷售等多重跡象表明，Acura作為廣汽本田子品牌在陸獨立發展的時代已經落下帷幕 。業內觀點認為，未來Acura或將回到以進口車身份在陸銷售。 事實上，Acura此前便意識到，美國客戶與大陸客戶喜好不同，且立志在車型開發上導入 更多中國元素。因此在2016年開始實現國產化，廣汽本田成立全資子公司廣汽本田汽車銷 售有限公司，並成立謳歌品牌事業部，以更加貼合中國用戶需求，生產和銷售國產車型。 Acura在2017年至2019年，先後推出CDX、TLX-L、RDX三款國產車型，年銷量分別約為1.6 萬輛、1萬輛、1.5萬輛，迎來短暫春天。但此時同為二線日系豪華品牌的雷克薩斯已經實 現年銷量20萬輛的突破。 另一方面，國內新能源汽車的發展對二線合資豪華品牌的衝擊明顯。比如蔚來旗下數款車 型都對Acura等二線豪華品牌市場份額形成擠壓。市場分析認為，大陸豪華汽車市場正面 臨重新洗牌，如果傳統品牌無法在電動車市場建立優勢，Acura不會是最後一個退出大陸 的品牌。 5.完整新聞連結 https://autos.udn.com/autos/story/7826/6898164 6.備註: 中國反日小粉紅:我們中國人都去買特斯拉買比亞迪買吉利,誰要買你破本田的車子 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 --
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噓 chadmu: 改標題水桶掰220.129.211.215 01/11 11:30

→ wondtty: 抗日英雄 42.79.152.222 01/11 11:31