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1.媒體來源:
中時新聞網
2.記者署名:
邱怡萱
3.完整新聞標題:
曾連樣品車都搶光 巨大為何突陷風暴？揭自行車景氣慘崩內幕
4.完整新聞內文:
規
09:48 2022/12/21
中時新聞網邱怡萱
自行車龍頭巨大（捷安特）上禮拜無預警要求供應商延長票期45天，引起市場震撼，儘管
公司發出聲明強調營運無虞，但已正式敲響單車產業的庫存警鐘。業內人士透露，2020年
疫情爆發之初，當時市場盛況是「單車旺到沒貨可賣，就連樣品車都銷售一空」，但在市
場過度樂觀下，演變到後來就是積壓了大量庫存，恐怕需要至少1年到1年半的時間才能消
化所有庫存，恢復疫情前水準。
根據鏡週刊報導，2020年疫情剛爆發時，巨大逆勢大量採購關鍵零組件，緊接著全球自行
車買氣爆發，巨大因此成為市場大贏家。之後各組車廠訂單滿手，但因為船運塞港供貨不
及，加上需要上百個零組件才能組成一台自行車，每家組車廠都下訂很多零組件訂單，卻
又無法同時到貨，因此累積了大量庫存，今年則受到烏俄戰爭、能源短缺及通膨等因素，
市場買氣跟著瞬間消風
一家零組件廠負責人透露自行車業景氣慘況，「高階單車需求減少三成，中低階車款則對
半砍，明年上半年的單只剩不到二、三成。」他更聽說目前已有同業開始放無薪假。
另一家零組件廠高階主管則說，巨大延票期45天已經算輕微了，據悉從明年1月1日開始，
有零件廠商將把所有品項降價6％，「明年將會是單車產業的逆風年。」
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→ enthpzd: 曾連樣是誰 101.137.42.105 12/22 15:13
→ greg7575: 我們需要捷安特，不要台積電 27.240.193.187 12/22 15:14
推 slex: 逆轟糕灰 202.39.249.154 12/22 15:15
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→ Tsucomi69: 不潮了 114.35.201.84 12/22 15:16
→ Tsucomi69: 另外一提就是台灣爛路根本虐待騎自行車 114.35.201.84 12/22 15:19
噓 pf775: 再來ubike3.0啊 223.136.68.79 12/22 15:19
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推 waterfully: 公路車一萬以下再來買 36.228.36.185 12/22 15:25
推 sunny810: 不降價是會多慘 173.245.217.31 12/22 15:30