Re: [問卦] 長途國道客運司機高齡化嚴重的八卦

: 昨天中秋節收假又看到統聯司機開車途中昏迷的新聞,那個司機已經56歲, : 而我每次逛街經過京站一帶,都會看到有國道客運來來往往, : 開車的司機看過去大多數都已經50歲以上,60歲以上應該也不在少數, : 倒是40歲以下的壯年司機已經屬於少數族群, : 為何長途國道客運司機高齡化情況如此嚴重? 有沒八卦呢? 現在客運減班得很嚴重，市區公車也是。 所以近期客運駕駛的薪水換算時薪比上班族還差。 職業風險很大。 客運車可沒有丙式乙式。現在聽說連富邦都停賣1200/月的駕駛險。 等於撞到就是等著自己拿很多個月的薪水來賠。 還有投訴制度，某些公司基本上瞎挺司機。連抓客人逃票不投錢，還被反投訴。 回到國道高齡，基本源頭很大的是，市區公車駕駛也很難招。不然很大情況下國道客運都 是用有市區公車經驗的駕駛。 回到薪水 雙班駕駛(一個月休四天，部份客運公司15天早晚換班) 早班5點半到中午一點多 晚班接早班開到那條路線的末五班左右 一個月平均4w5 單班駕駛(一個月休四天) 中午大概休息一個多小時 一條1.5小時的路線一天6-7趟 光握方向盤就是10小時。還有中間趟與趟會休息10分鐘。 一個月6.5-7w左右 划算嗎？ -- 忘了說，如果站上沒加油站，還要下班或中午休息自己找時間去加油。 我上次搭橘白客運，司機等99秒紅燈等到打呼睡著，我都忍不住想叫他下來我來開了(我 也是職大客加小藍卡) 老實說，你每天一樣路線，然後這種工作環境，變得不敬業也不意外，沒有老闆願意改變 這樣生態
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→ james732: 這薪水真的不算高，還是拼命的工作QQ 223.137.33.119 09/12 22:45

推 railwaytaiwa: 我只開一陣子就退坑了，基本上每天1114.47.216.18 09/12 22:46

→ railwaytaiwa: 5小時左右，休假都是補眠114.47.216.18 09/12 22:46

推 initialdark: 如果有點行車禮儀 是值得尊重的職業27.53.129.135 09/12 22:47

推 bonfferoni: QQ 101.9.33.38 09/12 22:49

推 railwaytaiwa: 我也有過邊度咕邊開的經驗，壓線逼 114.47.216.18 09/12 23:04

→ railwaytaiwa: 逼逼自己驚醒過來，瞇著眼跟著前車 114.47.216.18 09/12 23:04

→ railwaytaiwa: 走，中間幾十公里國道完全沒印象 114.47.216.18 09/12 23:04

→ railwaytaiwa: 透過監視畫面看乘客反應，還好全車 114.47.216.18 09/12 23:05

→ railwaytaiwa: 都在睡覺 114.47.216.18 09/12 23:05

推 railwaytaiwa: 我待的那一家又是國道客運裡面最重 114.47.216.18 09/12 23:06

→ railwaytaiwa: 視禮儀的，要廣播又要提行李 114.47.216.18 09/12 23:06

推 mupanda: 好可怕... 辛苦了 1.160.35.235 09/12 23:10

推 Alcazer: 6.5-7w感覺比專門跑熊貓的好？！ 36.234.160.19 09/12 23:20

推 railwaytaiwa: 外送員時間自由，肚子餓或是肚子痛 114.47.216.18 09/12 23:44

→ railwaytaiwa: 不舒服可以不接單，但巴士駕駛可不 114.47.216.18 09/12 23:44

→ railwaytaiwa: 行，整天的趟次都排滿滿，一趟誤點 114.47.216.18 09/12 23:44

→ railwaytaiwa: 中間的休息時間全部吃掉 114.47.216.18 09/12 23:44

推 lucifer666: 累死了才這點錢 去找外勞開吧 220.133.71.61 09/13 00:07