Re: [新聞] 北市內湖交通有救 蔣萬安拋3解方

看了這麼多篇 只有這篇提到點上 1.<車太多> 車太多 車太多 車太多 說三次 把車子的數量減下來才不會治標不治本 可以參考日本 有停車位才能買車 可以參考對岸 限購搖號抽籤才能買車 鄉民們要不要吞下去？ 2. <分流> 短時間內湧進大量車輛, 一樣問題 車太多 可以參考的措施有 車牌號限行 單雙號, 135, 246, 7890 怎麼安排都可以......... 參考美國紐約進城費 高峰時段進出內湖加收通行費 鄉民們要不要吞下去？ 3. <大數據> 是的 講大數據都是幹話 但是有可以應用的地方 請參考新加坡 每個重要路口加裝監測裝置 只要經過 就收費扣錢 多方便！！ 鄉民們要不要吞下去？ ------- 這些候選人都是這樣的 來 我絕對不會限制你們選民買車 儘量買 車太多也不甘我的事 也不跟你們收錢收通行費 然後把交通問題推給設計規劃和大數據 喵的勒 超過系統流量上限 再怎麼設計規劃只會顯得越設計越爛啦 反正影響選票的解決方案絕對不會提啦 鄉民們自己吞下去就好 看破了 不會好... : 內湖交通為何要"真"解 : 那下班時段各地塞車要不要全解? : 其實只要緩解其實就可以 : 然後瘋狂想用大眾交通工具解決真的腦殘 : 中運量的真"環狀"柵湖線就已經是結論 : 現在期待環狀線銜接去士林 : 其實這段也只是解套當初誰設計的柵湖環狀線 : 外加內湖的公車數是非常多的 : 路小公車多外加台灣公車切內外線可沒在管的 : 台灣道路塞車當然是車輛過載 : 但是台灣還有兩件事情是各地方政府都不想碰的 : 1. 紅綠燈數量 : 2. 道路設計 --
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推 xm3u4vmp6: 內科直接禁止汽機車加開公車接駁進去 223.138.177.39 07/28 12:39

→ IBIZA: 你回的那篇就搞不清楚狀況 珊湖環狀線是3小 60.248.31.167 07/28 12:39

→ xm3u4vmp6: 動線上加大緩衝呢 223.138.177.39 07/28 12:40

→ IBIZA: 另外, 內湖的問題從來不是停車位, 所以你的 60.248.31.167 07/28 12:40

→ IBIZA: 第一點是沒有意義的 60.248.31.167 07/28 12:40

→ HZDong: 時中會不會做不知道但文哲是確定沒做 1.160.40.238 07/28 12:45

噓 preisner: 有開車去上班的都有停車位可以停好嗎 60.248.161.28 07/28 12:45

推 ronga: 內湖路口有監控 紅綠燈會依車流量改變秒數 118.163.122.55 07/28 12:53

→ ronga: 說柯P沒做應該都在雲吧 明明道路都有在想 118.163.122.55 07/28 12:54

→ ronga: 辦法拓寬 118.163.122.55 07/28 12:55

→ ronga: 港墘路跟成功橋都有在拓寬 洲子街車道調整 118.163.122.55 07/28 12:57

→ ronga: 民權大橋也打算改建了 118.163.122.55 07/28 12:57

推 Lintw: 世界各大都市很多有這樣規定223.137.106.158 07/28 13:11

→ t95912: 直接禁止車輛進入 所有問題都解決了 27.246.102.113 07/28 13:29

推 t95912: 而且都什麼年代了 遠距上班才是王道 27.246.102.113 07/28 13:31

→ t95912: 這件事候選人不可能當政見 因為要選票 27.246.102.113 07/28 13:32

推 HZDong: 我推文的沒做是這篇提的幾個做法沒做喔 1.160.40.238 07/28 13:59

推 sturmpionier: 遠距上班減稅阿 還要教 111.250.91.21 07/28 15:38