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→ james732: 惹到私家車因該會暴動ㄅ 223.136.105.18 06/03 17:35
推 Aswind: 推結論 少子化辦公室應該升格為少人化辦 180.217.73.58 06/03 17:40
→ Aswind: 公室才對 180.217.73.58 06/03 17:40
推 liweihau: 解決車太多的問題,應該是要推動大眾運 111.250.93.149 06/03 18:05
→ liweihau: 輸,減少私家車的使用,這在台北已經作 111.250.93.149 06/03 18:05
→ liweihau: 很久了 111.250.93.149 06/03 18:05
→ liweihau: 但使用大眾運輸的比例還是低於五成 111.250.93.149 06/03 18:06
→ liweihau: 優化路口當然有機會改善塞車問題,但有 111.250.93.149 06/03 18:08
→ liweihau: 它的極限在,例如車真的太多的時候 111.250.93.149 06/03 18:08
→ liweihau: 大幅加強取締($),效果可以很好,但 111.250.93.149 06/03 18:11
→ liweihau: 會惹很多民怨,在這民主的時代,那些民 111.250.93.149 06/03 18:12
→ liweihau: 代不可能會讓政府硬幹 111.250.93.149 06/03 18:12
推 coffee112: 車太多 加上每個用路人的... 27.51.32.150 06/03 18:22
推 cashlalala: 主要應該還是新北人太多吧 又愛開車進 49.216.129.155 06/03 19:14
推 virusDA: 就車輛持有成本和罰則太低180.217.203.224 06/03 19:52
推 stja: 114.43.99.199 06/03 19:55
→ RLLLL0622: 就汽車太佔空間啊,正常點的國家早就發 42.77.239.80 06/04 07:18
→ RLLLL0622: 現這問題了,連停車都比二輪浪費空間, 42.77.239.80 06/04 07:19
→ RLLLL0622: 一堆反智的還常喜歡用地狹人稠反對那些 42.77.239.80 06/04 07:19
→ RLLLL0622: 比較不佔空間的運具有正常路權,然後才 42.77.239.80 06/04 07:19
→ RLLLL0622: 抱怨塞車 42.77.239.80 06/04 07:19
→ RLLLL0622: 然後等汽車數量開始增長才抱怨塞車,反 42.77.239.80 06/04 07:21
→ RLLLL0622: 智的一人汽車駕駛都差不多這腦子 42.77.239.80 06/04 07:21