看板Gossiping
這是鬼話
因為ICRT正在播交通部廣告
就是無敵歧視機車的內容
是這邊人多還是開車聽廣播的人多
我邊開車邊聽邊看旁邊機車騎禁行機車道
直接對應的就是"機車騎去你旁邊路肩"
呵呵~歧視元年還比較正確
: ※ 引述《juyhnmki (juyhnmki)》之銘言：
: : 機車路權元年？交通部認「待轉區有問題」 部分路段或取消
: : https://i.imgur.com/gHgYV2K.jpg
: : ▲部分路段機車待轉區有望取消。（示意圖／資料照）
: : 三立新聞 蕭宥宸報導
: : 知名YouTuber「Cheap」日前槓上台北市交通局，指控台北市交通局疑似歧視機車族，引起
: : 網友熱烈討論。交通部長王國材今（30）日也坦言，機車「兩段式左轉」確實存在「容易產
: : 生車流交織」、「待轉區設置不當」等問題，目前交通部正與各縣市政府商議，相關規定要
: : 因地制宜，部分路段要讓機車能直接左轉，或設機車左轉專用道，以尊重機車路權。
: : 王國材於今日的交通部「1到3月道路交通事故統計」記者會中指出，近期道安委員會針對「
: : 機車路權」相關議題進行討論。包括傳統上規定（白牌）機車要「兩段式左轉」、同時禁行
: : 快車道（禁行機車道）等規範。
: : 王國材坦言，「『兩段式左轉』本身也有一些問題存在」，反而容易產生車流交織，進而導
: : 致一些「問題」發生，另外也有不少「待轉區的位置設置不當」。
: : 王國材指出，最近交通部正與各縣市政府討論，若當地路段左轉機車數量夠多，鼓勵縣市政
: : 府設置專用道讓左轉機車通過，也尊重機車路權。
: : 他說，傳統上希望透過比較不方便的「兩段式左轉」避免擦撞事故，「但是現在我們的想法
: : 是，如果機車過多（夠多），也應該尊重機車的路權」。
: : 他還說，在機車交通管理方面「必須再有一些新的管理模式」，且「可能要因地制宜」。有
: : 些路段左轉機車量較少、待轉區設置地點安全無虞，就適合兩段式左轉，其他無法滿足條件
: : 則是「直接左轉」或行駛「機車專用左轉道」。
: : https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1123667
: 取消強制待轉
: 塗銷藍藍路
: 塗銷禁行機車
: 無法左轉之路口依現有規劃沿用
: 開放重機行駛國道
: 開放150cc以上機車行駛快速道路
: （考量動力與稅金）
: 採用防滑係數較高之顏料劃設標線
: 這些要求要等到何時才能實現呢 嘻嘻
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.216.224 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1654066445.A.582.html
→ kenro: 亂讚、急衝怎麼改善也講一下啊 223.137.29.100 06/01 15:04
→ weissfuchs: ICRT除了練英聽外，早就是黨喉之一了 1.163.177.29 06/01 15:05
→ weissfuchs: 。 1.163.177.29 06/01 15:05
推 Kashionz: 亂鑽 急衝怎麼改善 叫警察抓啊== 現在 223.141.109.93 06/01 15:07
→ Kashionz: 就是警察都沒在屌才一堆人隨便騎好嗎 223.141.109.93 06/01 15:07
→ ssccg: 考照制度也要改啊，路考一圈有不良習慣直接 118.163.87.133 06/01 15:09
→ Kashionz: 台灣駕駛素質極差就是因為政府擺爛 去 223.141.109.93 06/01 15:09
→ Kashionz: 看一下日本怎麼執行的好嗎 223.141.109.93 06/01 15:09
→ ssccg: 下次再來啊，無照駕駛查到就沒收車輛啊 118.163.87.133 06/01 15:09
→ gimyhsiou: 騎樓逆向還騎快，上次就看到一個剛從 61.216.154.36 06/01 15:15
→ gimyhsiou: 門口走出來差點被撞，也沒道歉，這種 61.216.154.36 06/01 15:15
→ gimyhsiou: 人渣，就不要怪人歧視 61.216.154.36 06/01 15:15
推 maxc55555: 沒有選舉年，哪來這麼多元年？而且提114.136.184.190 06/01 15:37
→ maxc55555: 了也不一定改，就問礦業法呢？114.136.184.190 06/01 15:37
