看板Gossiping
: 工會指出,「安全議題」部份,勞資雙方設置「安全委員會」並具獨立董事或監察人身份
: ;「未來子法協商」部份,須由勞資雙方共同議定,並將重要子法優先列為討論內容;「
: 公司資產配置」部份,償債基金運作應合理,清償債務後收益應挹注台鐵票價。
小弟一個外部人, 沒辦法使上力
看到官方這種什麼都接受卻什麼都沒保證的話術
只能祝台鐵工會好運, 別吃到裹著糖衣的毒藥
台鐵的財務黑洞有多大呢?
為了排除 covid19 的干擾, 所以只看民國 108 年的財報
https://i.imgur.com/ROPDrYA.png
本業營收 184.1 億, 營業成本 256.1 億,
短少 72.0 億
租賃 收入/成本 37.8/8.06 億, 賣便當 收入/成本 8.59/6.14 億
主要業外收益也只不過, 不到一半
而且這還是犧牲安全虧待員工, 苛扣成本下的美化數字
再考慮今年誇張的通膨之後, 真實財務黑洞少說超過 50 億/年
如果還想要永續經營
年收益 5% 的基金規模必須來到 1000 億, 才填得滿每年 50 億的坑
這種量體大概也就只剩高速公路基金等級才扛得動
https://i.imgur.com/QNUQNBX.png
然而
政府基金無法避免公共資源變相輸送給私人財團的疑慮
就算現在談得很開心賓主盡歡, 天曉得到時候民意給不給過
畢竟台鐵虧損是
三方賽局, 不是兩邊談好就能圓滿收工
既然講到高速公路, 拿這個例子來說明變相輸送, 倒也很簡單明瞭
曾有個思慮不周的官員, 想推橫向國道收費
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1394137
但橫向的 國道/快速道路, 原本就是設計用來照顧偏鄉
縱向 國1 國3 國5 收到的過路費,
假設縱向國道仿照首都高, 私有化掛牌上市
https://www.shutoko.co.jp
把過路費變成公司 EPS, 現金股利發給私人股東
橫向 國道/快速道路 就沒錢維護了
如果政府還每年編列預算, 修繕橫向 國道/快速道路
豈不是相當於
白白送錢給國道公司的私人股東
高鐵角色是國道綠梅花, 台鐵就像快速道路紅盾牌
如果台鐵的償債基金, 來源不是高鐵獨資的話
相信立法院很多委員會很樂意 追殺不公不義(X) 藉機爭取選票(O)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1708399
美國沒有高鐵, 英國才開始要蓋第二條, 中國則是財務不公開
世界上高鐵發展完整的主要國家, 都是高鐵與傳統鐵路合併經營
因為這樣可以規避 公共資源變相輸送私人財團 的問題
而且為了國家競爭力
鐵道公司常常不以賺錢為目的, 貼近成本平價供應
德國是這樣
https://ir.deutschebahn.com/en/reports/db-group-and-db-ag/
https://i.imgur.com/uJBNRRZ.png
韓國也是如此
https://info.korail.com/infoeng/selectBbsNttList.do?bbsNo=507&key=1287
https://i.imgur.com/RX2pBSM.png
結果交通部到現在都不知道在搞什麼
政策看不出任何戰略高度, 滿腦子漲價
言歸正傳
台鐵/高鐵 的國家公器角色, 即使改朝換代也不會變化
如果交通部與台鐵工會沒能認清自己的歷史定位
就算現在畫大餅談得很開心
很快也就只是白忙一場而已, 人民台鐵政府三輸
只剩高鐵股東悶聲發大財, 是唯一贏家
這場賽局現在看懂了嗎?
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電信看交通
https://medium.com/%E9%9B%BB%E4%BF%A1%E7%9C%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A
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閩南語俗諺說,
寄錢會減,
寄話會加
小弟發文從來也沒說過大眾運輸要賺錢
不過既然賞臉給推, 就花點篇幅說明個人觀點好了
一家獨佔的公司 (尤其是特許行業) 該不該賺錢
取決於未來能不能持續進步
像台積電不斷追逐全球頂尖製程
毛利率 55.63% 是應該的, 不然哪來的錢做研發?
大眾運輸如果未來需要擴充路網, 而且 建設/購車 的錢得自己出的話
收費貴是有一些道理
所以剛上路的 高速公路/台北捷運 收費不便宜
但一路走來費率卻從來沒變過, 考量通膨相當於逐年降價
都折舊完了是憑什麼漲價?
當初高鐵 BOT 號稱政府零出資, 票價貴很合理
但在交通部注資入主之後
追逐 EPS 毫無道理, 尤其蓋延伸線也不用高鐵公司出錢
https://goodinfo.tw/tw/StockFinDetail.asp?RPT_CAT=XX_M_QUAR_ACC&STOCK_ID=2633
2012 年毛利才 36.74%, 結果 2019 反而衝到 45.77%
2015 年的政府注資, 恐怕是很不恰當的政策
政黨輪替結果一切照舊
表示這六年來的幾個部長也沒比較高明
真失望
退休金準備也才 47 億而已
本業一年可得虧上 72 億
你那邊還來得及 all in htc宏達電
https://i.imgur.com/MVNc6s8.png
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.135.151 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1653533614.A.A4D.html
推 MeeToo: 前面說大眾運輸要賺錢 後面說不該賺錢223.136.255.197 05/26 10:56
推 tchialen: 乖乖繳稅就對了 政府不會虧待你們 42.75.56.34 05/26 11:00
→ shenrong: 遙想當時說高鐵政府領出資的那幫人 36.228.208.193 05/26 11:07
推 deann: 靠賣便當賺32.22億 乾脆轉型便當店 60.250.235.109 05/26 11:11
噓 hosen: 最大的坑不就是員工的退休金123.195.196.130 05/26 11:24
推 mingguie: 查證文 推 39.11.6.135 05/26 11:51