看板Gossiping
一堆公共建設都是為了炒房
如果未來可以直接制定法律
因為政府的基礎建設造成的房間上漲
房價獲利充公50%-70%
或許就可以抑制官員利用政策
大量購地 獲利
這樣政治生態可能會更好，
因為無利可圖，誰要當官？
不過台灣喔 法律也這些人在訂
他們會砸自己腳嗎？
: 有捷運，房價就會大漲
: 所以基隆房價要往上衝一波了哈
: 政府有沒有考慮，為了彌補基隆捷運的虧損，乾脆統計一下
: 把漲起來的房價，抓一部分貼給基隆捷運不就好啦。
: 比如原本基隆房價每坪20萬，有捷運後，狂漲到60萬
: 那差額40萬，就抓一半20萬給基隆捷運局，不就皆大歡喜
: 有捷運，房價漲，有房的人也爽，基隆捷運局也得利啊！
: ※ 引述《obdv (真☆母★教右護法)》之銘言：
: : 三立 藍詩孟
: : 砸425億蓋基隆捷運！專家看衰「3缺點」：害到下一代
: : 行政院長蘇貞昌昨（22）日視察基隆捷運計畫，宣布建設經費從80億提高到425億，
中
: 央
: : 將負擔7成7，並拍板定案沿途路線，共設13站，令不少北北基居民相當期待。但卻有
專
: 家
: : 不看好，認為基捷路線和台鐵相互競爭，加上每站都停、沒有時間優勢，搭乘量恐怕
不
: 如
: : 預期，砸下去的「錢坑」更會債留子孫。
: : 蘇貞昌昨日為基隆帶來好消息，表示不只是輕軌變捷運，路線有共識，經費更從80億
提
: 高
: : 到425億，由中央負擔327億元，其餘3個縣市也都合理分擔。中途全部設13個捷運站
，
: 運
: : 量要求從本來1小時5千人提高到1萬5千人。
: : 不少民眾都為此感到相當期待，但據《聯合新聞網》報導，中山大學財務管理系特聘
教
: 授
: : 張玉山卻不看好基捷，表示當初高雄捷運建造時，預估單日運量有45萬人次，但2020
年
: 統
: : 計下來，單日運量僅13萬人次，和期待數字不符，導致營運狀況不佳。
: : 張玉山更直言捷運沒有速度優勢，每站都停，且路線重疊台鐵，票價又比台鐵貴，未
來
: 搭
: : 乘量恐怕不如預期，若要維持基捷營收，勢必要靠舉債達成而非票箱收入，因此張玉
山
: 相
: : 當不看好。張玉山更批評政府，認為沒有經濟實力就不該大舉建設，否則這些負債留
下
: 來
: : ，恐怕也是成為下一代的負擔。
: : https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1075449
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→ zxcz1471: 其實能掌握政府政策就能是能發大財密碼 36.225.115.47 02/24 12:17
→ zxcz1471: 而能知道政府政策的...不可能會利這種法 36.225.115.47 02/24 12:19
→ zxcz1471: 砸自己的腳... 36.225.115.47 02/24 12:19
→ markhbad54: 漲價歸公？ 42.73.52.226 02/24 13:21