[情報] "為電視轉播而生"的Safety Car下反超過程

"為電視轉播而生"的Safety Car下反超過程令車手困惑 - F1車手們承認，他們被阿布達比GP尾聲，Safety Car退場前那"奇怪"且"為電視轉播而生"的反超過程搞得一頭霧水。 賽事控制中心起初表示，處於Lewis Hamilton以及Max Verstappen之間落後一圈的車手，將不被與允許反超。但後來卻又宣布，這些車手會被要求於比賽重新展開前反超領先的Mercedes AMG車手及Safety Car。 排名第7～11名的Lando Norris、Fernando Alonso、Esteban Ocon、Charles Leclerc以及Sebastian Vettel，皆被要求反超。 這使得Verstappen在最後一圈比賽重新展開時前方毫無障礙，而能夠以剛換上的軟胎，迅速幹掉Hamilton，贏得阿布達比GP，並榮獲2021年世界冠軍。 這不同尋常的過程，正是Mercedes車隊提出異議的依據，讓車手們感到困惑，像是Norris就說：「我其實並不清楚Max前面大概是有三或四個(實際上是五個)車手，所以這顯然是為了讓他們去鬥一鬥，當然這是為了電視轉播，也是為了結局而生的舉動。至於是否公平，則不是由我來決定。」 「有時候他們會讓你過去，有時候不會，就50/50吧。但他們說不會讓我們過去，所以我猜這訊息要表達的是，他們根本就不想讓我們過去。但突然在最後一圈讓我們超過，只是為了最後一圈的火拼，我感到有些驚訝。」 Alonso說：「當Safety Car出來的時候，我以為我們很快可以回超，因為通常的情況都是如此。當你看到Safety Car亮了綠燈，就自己反超回去，直到他們把車移走。」 「但這次綠燈沒有亮，兩圈後工程師告訴我，你不能自己反超，排序會保持當下的狀態。一個彎之後綠燈亮了，我說"但綠燈不是亮了嗎？"然後他們說"是的、是的，現在你可以反超了，跟好Norris"，所以這可能有點令人困惑。」 Leclerc說：「對我來說這有點奇怪，因為我已經有點無所適從。我認為我們可以反超領先者，就像我們在比賽重新展開前一圈所做的那樣，這樣處理我們真的會無所適從。」 「我想我只是要跟Esteban爭第九，他就在我前面。但起初我被告知，不能自己反超，最後一刻，我們又有了這樣的機會。所以真的，這是有點奇怪的情況。」 Vettel則表示自己很晚才收到訊息，他說：「非常晚，我想這太晚了，他們應該像往常一樣，讓我們自己反超。」 「顯然前面有人要展開一場大戰，你只需要清場就好，我不知道那種作法是怎樣。而且對我們來說這也很可惜，後來我們沒辦法爭取更好的成績，因為大家都被分散開來了。」 在上述的車手被要求反超之後，剩餘的落後一圈車手，卻沒有收到可以反超的訊息，其中Daniel Ricciardo以及Lance Stroll還是夾在Verstappen以及第三名的Carlos Sainz中間。 Ricciardo說：「我很困惑，因為我收到的訊息是，他們不會反超。我心想"這似乎還OK喔"，我覺得這樣很公平，畢竟Lewis本來領先那麼多，而Max又有更新的輪胎，這麼一來，如果比賽重新展開，他就必須先幹掉幾輛車。」 「然後我看到有些車反超了過去，於是我問"我該怎麼做，要反超嗎？"然後我想Tom (Stallard)說"不，你得留在原位"。」 「所以最後一圈我真的是坐搖滾區在看耶，而且我也換了新的軟胎，或者是說更新一點的軟胎，所以我有點在想"我要超過他們兩個嗎？"沒有啦，我只是開玩笑。老實說我有點不知道該說什麼，不知道該怎麼理解這件事，我真的不知道，我需要去看看這一切是怎麼發生的。」 Sainz則說：「這對我來說當然是個非常奇怪的情況，因為我顯然是在跟Valtteri (Bottas)，還有他後面兩部換了中硬胎的AlphaTauri爭頒獎台席次，而我的輪胎是一套快要壽終正寢的硬胎。」 「一開始我被告知，他們不被允許自己反超，後來又被允許，有些人反超了過去，但還是有一輛Aston Martin以及(Daniel) Ricciardo的McLaren賽車，在我跟兩位領先者之間。」 「這是我從未經歷過的情況，必須在前面有兩部車的狀態下比賽重新展開，同時還要想辦法保住第三，所以我認為這是很奇怪的事情，而且老實說，還差點讓我丟掉頒獎台席次。」 --- https://www.timelog.to/a303800281 感謝Racingnet的文章 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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推 jlincredible: 有其他車手的評論給推 早一點放unlap就合乎邏輯 12/14 11:40

→ jlincredible: 搞到全世界連車手們都不知道是啥情況 12/14 11:40

推 whyruso78: FIA搞到在場上的車手覺得莫名其妙，真夠悲哀 12/14 11:42

推 ian030501: Ricciardo 真的很鬧XD 12/14 11:45

→ victor0lynn: Ric真的是最棒開心果 有看到去AM亂入合照 12/14 11:47

推 kbsidd: RIC在採訪時是臉色最古怪的 XDDDD 12/14 11:47

推 jlincredible: 如果Sia因為不能反套圈前車而被後面小牛超 12/14 11:50

→ jlincredible: FIA一次惹怒MGP跟法家 那真的會很精彩 12/14 11:50

推 tjtsyhssy: 被中平哥笑死 12/14 11:52

推 REI3173: 中平哥賽後訪問真的nice，恭喜Max也說同理老漢 12/14 12:05

推 PONANZA: 角田怎麼沒超過去 太可惜了XD 12/14 12:06

推 shadowcatx: 車手們都無所適從的狀況，還有人能覺得很公平公正。 12/14 12:12

→ victor0lynn: 小牛好像是目前最棒的一停車隊？所以胎沒有比較大的 12/14 12:18

→ victor0lynn: 優勢 12/14 12:18

→ victor0lynn: 求換胎圖卡支援 12/14 12:19

推 simple721: RIC超北爛XD 12/14 12:31

推 s5689: FIA就在亂來 12/14 12:32

推 sarah946422: 好幾個車手最後tr都表示不解 就算不爭冠每分也都是錢 12/14 12:35

推 mathtsai: 麥隊都有跟到搖滾區XD 12/14 12:39

推 liaoeddie: 人家都說FIA很合理的，是你們車手自己的問題好嘛，別再 12/14 12:42

→ liaoeddie: 牽拖 12/14 12:42

推 SuNnn: FIA使用指定冠軍卡結束最後一回合 12/14 12:45

推 Nexvesk: 所以車手的意思是unlap合理但是unlap操作上很怪 12/14 12:53

推 tyytt: 車手都知道操作有問題啦 12/14 13:07

推 piggybean: 照Alonso的說法，通常sc一出來很快就可以回超了嗎？不 12/14 13:13

→ piggybean: 用等清理完嗎？ 12/14 13:13

推 XperiaArcS: 搖滾區www 12/14 13:18

推 kbsidd: ALO是說等SC亮綠燈就可以回超... 12/14 13:24

推 likeastar: 樓樓上 基本上要看賽道的程度，不過一般的確都是邊清 12/14 13:26

→ likeastar: 邊在沒問題的賽道上超車。 然後清完之後安全車多留一 12/14 13:26

→ likeastar: 圈給工作人員確認賽道上無碎片才會進pit 12/14 13:26

推 simple721: 車手應該以為是全部套圈都unlap，但FIA可以評估如果全 12/14 13:29

→ simple721: 部排好隊再綠燈，不夠最後一圈冠軍廝殺，所以只開放讓1 12/14 13:29

→ simple721: 2之間的車unlap 12/14 13:29

推 kbsidd: 正常流程是，SC出來 -> 碎片清完(SC亮綠燈) -> SC預告熄燈 12/14 13:29

推 jlincredible: 不夠最後一圈撕殺結果還留了兩圈 12/14 13:33

→ jlincredible: 不夠最後一圈撕殺結果放套圈車 12/14 13:33

→ victor0lynn: 恩 車手應該是看綠燈而已 從車手對話可以大概知道一 12/14 13:34

→ victor0lynn: 般時候是如何 12/14 13:34

推 jlincredible: 最後兩圈的胎 credit: YTber E K 12/14 13:39

→ jlincredible: https://i.imgur.com/TF53aSF.jpg 12/14 13:39

→ victor0lynn: 看圖才發現 該不好牛隊四台都是最大獲利 12/14 13:41

推 ckjaau: 推～ 12/14 13:42

噓 gully: 牛隊哪來四台，笑死 12/14 13:43

推 jlincredible: 如果Per沒有被退賽 那四台牛車拿的積分應該破紀錄 12/14 13:46

推 PONANZA: 小牛兩台都過賓賓 12/14 13:52

→ PONANZA: 也就是說藍旗下一圈max要衝到第一名也不是不可能 12/14 13:53

→ PONANZA: 如果sc不讓車結束 12/14 13:53

推 grapesnake: 角田最後還差點超掉Sainz上台 12/14 14:40

→ grapesnake: 只是轉播都只拍前兩名 沒人注意到他XD 12/14 14:40

推 zsyian: 連車手們都覺得FIA的放車很奇怪，這根本沒什麼好護航的 12/14 14:46

推 happybird119: FIA這次真的太瞎扯蛋 搞到全世界連場上車手都看不懂 12/14 14:56

→ happybird119: 真的沒什麼好護航的 現在只希望Mercedes告到底 Me 12/14 14:56

→ happybird119: si趕快下台 12/14 14:56

推 GonFreecss: 支援 https://i.imgur.com/dbn7MjP.jpeg 12/14 15:00

推 airphone: 懶人包就是FIA無下限只為收視率無視所有車手比賽公平性 12/14 15:01

→ GonFreecss: 這些圖在推特@pirellisport都找得到 12/14 15:01

→ airphone: 以後F1改成MAX盃好了 你們在座沒在爭奪世界冠軍給我閃邊 12/14 15:02

→ airphone: 全部當觀眾就好 沒人CARE你們後面得第幾名 12/14 15:06

→ PONANZA: 轉播好像真的沒有兩台小牛的超車鏡頭 12/14 15:07

→ airphone: 說真的車手講的很含蓄只敢說覺得奇怪 FIA這樣宣告皇帝權 12/14 15:09

→ airphone: 力在規則之上解釋 以後誰還敢得罪FIA馬戲阿 12/14 15:10

→ likeastar: 其實youtuber也都出來了 沒人支持FIA XD. 不過也沒人 12/14 15:11

→ likeastar: 支持Hamilton那個不用讓位的處罰XD 12/14 15:11

推 GonFreecss: F1官網有放TSU最後超掉BOT的影片可以看 12/14 15:14

→ GonFreecss: https://f1share.page.link/LCnfqCnGSbF85zDf7 12/14 15:15

推 is0975910361: 因為你各位車手在FIA眼中都是沒有商業價值的，請支 12/14 15:51

→ is0975910361: 持FIA的決定不然明年切西瓜會被Masi判罰30秒 12/14 15:51

→ PONANZA: 車有全放 角田大概也能上頒獎台 12/14 16:06

→ PONANZA: 小牛不去抗議一下嗎www 12/14 16:06

→ lelu: 今天要是不放車那就是Max粉崩潰,但車手都認為正常應該要全放 12/14 16:13

→ lelu: 所以一開始不給放車,Toto鬆一口氣,但不放車也很奇怪啊 12/14 16:14

→ lelu: 如果一開始就放車,那結局仍會是軟胎的M對上H,這有改變什麼? 12/14 16:15

推 MikaHakkinen: 其他車隊也就算了，小紅馬也被當塑膠 (遠目) 12/14 16:17

推 is0975910361: 沒改變，不考慮紅旗下，對賓士而言除了安全車帶完 12/14 16:20

→ is0975910361: 全場能拿下冠軍，但FIA到底把其他車手當作什麼了？ 12/14 16:20

→ is0975910361: 開這個先例跟皇帝權以後車隊要怎麼做策略應變，車 12/14 16:20

→ is0975910361: 隊根本抓不準我前面套圈車能不能超越安全車 12/14 16:20

推 toby9811: 全放的話，安全車會帶完最後一圈，應該是這樣吧 12/14 16:22

推 kobe760903: 要就不放要就全放 結果紅牛抱怨完變成放一半這樣 12/14 17:03

推 crystalshamu: Ric說得我推啦 這次這樣搞 獲勝是靠運氣 不是靠前面 12/14 17:25

→ crystalshamu: 57圈累積的領先 下次不管第一名是ALO VET LEC反正 12/14 17:25

→ crystalshamu: 結束前幾圈就來個小車禍 然後第二名的都進去換胎 等 12/14 17:26

→ crystalshamu: 著再來玩一次逆轉 你說 那第一名的幹嘛不進去換? 12/14 17:27

噓 mathtsai: 樓上以為每場都有車禍...？ 12/14 17:27

→ crystalshamu: 你自己不換 怪誰? 那如過進去換 說 那安全車帶完 12/14 17:27

→ crystalshamu: 人為影響的因素越多 比賽就越不公平 12/14 17:28

推 wildzeon: 跟每場有車禍有甚麼關係 12/14 17:30

→ mathtsai: 運氣也是比賽的一部份 12/14 17:30

→ wildzeon: 現在就是已經出現車禍，結果FIA這樣搞，連車手都無所適 12/14 17:31

→ wildzeon: 從，是要要求車隊怎麼制定策略? 12/14 17:31

→ PONANZA: 那不是運氣 是人禍 12/14 17:31

→ PONANZA: 除非老漢爆胎退賽 這才是命 12/14 17:32

→ mathtsai: wild大才有說到重點 12/14 17:33

推 shadowcatx: 決定時間差很多。Lando都說了如果一開始就清空套圈車 12/14 17:42

→ shadowcatx: 那可能M家就換胎了。如果中間有套圈車就跟RIC說的一 12/14 17:42

→ shadowcatx: 樣他覺得公平。結果FIA要最後一瞬間幫且只幫Max開路 12/14 17:42

→ shadowcatx: 。這才是問題。 12/14 17:42

→ mathtsai: 是的 重點是FIA決定的時間 而不是SC 12/14 17:46

推 airphone: 運氣命運也是比賽的一部分 但最後FIA是操控命運 12/14 17:49

推 maplefff: Sai被賽會當作空氣, 這判決真的會笑死人 12/14 18:44

→ roxinnccu: 眾多車手RIC講的最直接，然後還不忘搞笑 12/14 18:45

→ roxinnccu: 不過仔細想想，身為伺候過紅牛兩任少爺的車手，大概 12/14 18:46

→ roxinnccu: 找不太到理由幫紅牛講話～XD 12/14 18:47

推 PONANZA: 為了uber 12/14 18:53

推 StevenAn: 如果角田超過法家，那馬戲會被罵得更慘 12/16 16:03